Ралли в Украине-2008. Часть III – класс N4. Разочарования
Автогонки - Обзор гонок

ралли в украине-2008. часть iii – класс n4. разочарования

Сомнительную честь открыть эту номинацию доверим Сергею Ведерникову, который, судя по всему, завершил свою раллийную карьеру. Своих наибольших успехов каменец-подольский спортсмен добился в роли штурмана своего земляка Андрея Небесного, с которым они поднялись на подиум ралли «Ялта» в 2006 году. Воодушевленный таким началом карьеры, Сергей не просто пересел в руль самостоятельно, но и сменил видавшую виды Subaru на новенький Mitsubishi постройки Валерия Разумовского. Однако полтора года, проведенные за рулем синего Evo, принесли Ведерникову всего 4 зачетных очка и массу аварий разной степени тяжести. В итоге, в очередной раз вылетев с трассы на все той же «Ялте», Сергей в сердцах продал машину и «завязал». Чего ожидать от нового владельца автомобиля, Ивана Бойченко, мы пока не знаем.

К огромному сожалению, в этой же части нашего повествования придется упомянуть и Владимира Петренко. Пятое место по итогам сезона – его худший результат за последние шесть лет… На первый взгляд, причин такого спада несколько: это и не самый новый автомобиль, и резко возросшая конкуренция за подиумы, и ощутимо прибавившие соперники из числа более молодых. Завершение сезона у Петренко и вовсе получилось из рук вон: тяжелая авария в Черновцах и, как следствие, пропущенная гонка в Херсоне. Остается лишь надеяться, что у одного из опытнейших гонщиков страны хватит желания, сил и средств для возвращения в пелотон в 2009 году.

Гораздо большего перед началом сезона ожидали и от Валерия Горбаня – уверенные выступления киевлянина на российских ралли «Пено» и «Яккима» внушали самые оптимистичные надежды. На деле же Горбань сумел финишировать всего дважды в сезоне, причем оба раза – лишь на четвертом месте. Возможно, на выступлениях Валерия сказалась усталость (ведь он совмещал раллийные старты с весьма успешными выступлениями на Нюрбургринге), возможно – чехарда со штурманами (полсезона Евгения Леонова замещала Оксана Александрова)… Так или иначе, начав сезон в топ-пятерке, по итогам года Горбань едва не вылетел за пределы топ-десятки. Надеемся, что это – просто досадное недоразумение, о котором через год никто и не вспомнит.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2101 и ВАЗ 2109

ВАЗ 2101 Из огромного множества жигулевской раллийной «классики» в настоящее время на украинские трассы регулярно выезжает один-единственный автомо...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi

Рынок раллийных автомобилей в Украине – вопрос темный и малоизученный; особенно с точки зрения человека, который только-только заинтересовался возмо...

News image

Обзор раллийной техники: Ford

Раллийная история марки Ford не менее интересна, чем, скажем, у тех же Subaru или Mitsubishi. Автомобили с голубым овалом на радиаторе так же, как и...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112

ВАЗ 2110 Базовая модель «сто десятого» семейства в Украине гостила недолго – всего один год. Единственный автомобиль Lada 110 провел сезон-2007 под...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Чемпионат Украины по кольцу: Шоу по одесски

Многие собравшиеся зрители с особым нетерпением ждали заезда «бэх», хотя в реалии таковая насчитывалась в количестве одна штука, но именно ради нее,...

News image

Первые старты 2

После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавче...

News image

Увы, но есть контакт

После двух тренировок классов «Лада 1500» и «Туринг Лайт» (которые были начаты почти на два часа позже намеченного, так как буквально еще утром ас...

News image

Пока только за границей

Один из самых, если не самый успешный кольцевик в современной истории Украины Андрей Круглик пока подтвердил только о своем участии во всех десяти э...