Ралли в Украине-2008. Часть III – класс N4. Разочарования
Автогонки - Обзор гонок

ралли в украине-2008. часть iii – класс n4. разочарования

Сомнительную честь открыть эту номинацию доверим Сергею Ведерникову, который, судя по всему, завершил свою раллийную карьеру. Своих наибольших успехов каменец-подольский спортсмен добился в роли штурмана своего земляка Андрея Небесного, с которым они поднялись на подиум ралли «Ялта» в 2006 году. Воодушевленный таким началом карьеры, Сергей не просто пересел в руль самостоятельно, но и сменил видавшую виды Subaru на новенький Mitsubishi постройки Валерия Разумовского. Однако полтора года, проведенные за рулем синего Evo, принесли Ведерникову всего 4 зачетных очка и массу аварий разной степени тяжести. В итоге, в очередной раз вылетев с трассы на все той же «Ялте», Сергей в сердцах продал машину и «завязал». Чего ожидать от нового владельца автомобиля, Ивана Бойченко, мы пока не знаем.

К огромному сожалению, в этой же части нашего повествования придется упомянуть и Владимира Петренко. Пятое место по итогам сезона – его худший результат за последние шесть лет… На первый взгляд, причин такого спада несколько: это и не самый новый автомобиль, и резко возросшая конкуренция за подиумы, и ощутимо прибавившие соперники из числа более молодых. Завершение сезона у Петренко и вовсе получилось из рук вон: тяжелая авария в Черновцах и, как следствие, пропущенная гонка в Херсоне. Остается лишь надеяться, что у одного из опытнейших гонщиков страны хватит желания, сил и средств для возвращения в пелотон в 2009 году.

Гораздо большего перед началом сезона ожидали и от Валерия Горбаня – уверенные выступления киевлянина на российских ралли «Пено» и «Яккима» внушали самые оптимистичные надежды. На деле же Горбань сумел финишировать всего дважды в сезоне, причем оба раза – лишь на четвертом месте. Возможно, на выступлениях Валерия сказалась усталость (ведь он совмещал раллийные старты с весьма успешными выступлениями на Нюрбургринге), возможно – чехарда со штурманами (полсезона Евгения Леонова замещала Оксана Александрова)… Так или иначе, начав сезон в топ-пятерке, по итогам года Горбань едва не вылетел за пределы топ-десятки. Надеемся, что это – просто досадное недоразумение, о котором через год никто и не вспомнит.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Прижимная сила в аэродинамике

Прижимная сила это давление, создаваемое аэродинамическими характеристиками автомобиля и улучшающее его управление. Оно создается путем обратного ис...

News image

Mitsubishi Lancer Evo VI и Mitsubishi Lancer Evo VIII

Таких машин в Украине четыре. Две из них подготовлены по кроссовым требованиям; насколько нам известно, они находятся у Юрия Ярило и Андрея Костючен...

News image

АМОРТИЗАТОРЫ (ДЕМПФЕРЫ) АВТОМОБИЛЯ WRC

Определение Демпферы или, как их еще называют, амортизаторы, являются важной составляющей подвески автомобилей WRC. Они играют три основные роли....

News image

ПОДСВЕТКА АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в раллийных гонках у себя в городе довольно распространенный метод выделить своего железного коня среди других раллийных ...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Первые старты 3

Перед квалификацией несколько гонщиков неожиданно стали жаловаться на то, что трасса скользкая!!! Имеется ввиду от цементной пыли, которая абсорбиро...

News image

Увы, но есть контакт

После двух тренировок классов «Лада 1500» и «Туринг Лайт» (которые были начаты почти на два часа позже намеченного, так как буквально еще утром ас...

News image

Что же мы считаем?

Хочется отметить отличную организацию прошедшего Кубка. В субботу произошла лишь 10 минутная сдвижка расписания, но все заезды проводились по часа...

News image

Участие украинских спортсменов в 24-часовой гонке TOYO TIRES 24H Dubai

«Наша цель – финишировать, – признался в телефонном разговоре Александр Салюк. – Финиш, каким бы он ни был, всегда радует. Не буду рассказывать сказ...