Ралли в Украине-2008. Часть III – класс N4. Открытия
Автогонки - Обзор гонок

ралли в украине-2008. часть iii – класс n4. открытия

По сути дела, настоящих открытий – таких, как, например, Сергей Перец в 2005-м или Андрей Небесный в 2006-м – класс N4 в минувшем сезоне не подарил. Тем не менее, мы непременно должны отметить пилотов, которые, хоть и давно находятся на виду, добились значительного прогресса именно в 2008-м. В первую очередь это Алексей Тамразов, который после гибели Андрея Александрова остался единственной боевой единицей AT-Rally Team. Киевлянин начал сезон так, что хоть святых выноси – блеклые выступления на российских зимних гонках плюс две аварии в течение одного каменецкого уикенда, вторая из которых стоила Алексею машины (и едва не стоила жизни). Однако упорству Тамразова надо отдать должное: восстановившись после травмы руки, он до конца года проехал еще семь гонок в Украине, Эстонии, Болгарии, Франции и Уэльсе. Подобные действия не могли не принести результат; и если в Каменце Леша безнадежно проигрывал почти всем одноклассникам, то в Херсоне он уже занимал стабильное место в середине пелотона. Если Алексей продолжит двигаться в том же направлении и теми же темпами, он действительно может стать главным открытием грядущего года.

Гораздо больше на титул «открытие» тянет Инесса Тушканова, в 2008-м дебютировавшая в роли пилотессы. Гламурная раскраска машины и невысокая скорость хозяйки поначалу вызывали лишь улыбки на лицах искушенной тусовки; однако девочка оказалась упрямой. Проехав «Стару Фортецю» нулем, она стартовала еще трижды в боевом режиме, и все три раза, включая сложнейшую Ялту, довела машину до финиша. Когда же стало понятно, что скорость сама не придет, Инесса приостановила программу выступлений и посвятила освободившееся время и бюджет обучению и тренировкам. Уверен, в следующем году мы увидим совершенно новую Тушканову.

Очевидного прогресса по ходу сезона добился и днепропетровец Александр Фельдман, которого, правда, к открытиям тоже никак не причислишь. Опытный и титулованный кроссмен никак не мог найти себя в ралли; весь 2007-й и начало 2008-го он, по большому счету, не ездил, а мучался. Однако стоило Фельдману прислушаться к советам своего опытнейшего тезки Салюка-старшего, и результаты стали улучшаться на глазах. В результате Саша лишь раз, в Мариуполе, не добрался до финиша и по итогам сезона оказался в топ-десятке, чего ему раньше никогда не удавалось.

Не назовешь открытием и Игоря Чаповского – однако ни для кого не остались незамеченными изменения, которые произошли в езде одессита в этом году. Пригласив на роль штурмана опытнейшего Ивана Германа, Игорь одновременно заполучил не только ко-драйвера, но и наставника. Буквально с первых километров первой же гонки сезона Игорь и Ваня начали кропотливую работу над стенограммой, надо пониманием трассы, над стилем езды – и уже к Ялте результаты были налицо (если бы не пробитое на предпоследнем допе колесо, Чаповский без проблем попадал на подиум этого ралли). Впрочем, с ростом скорости пришли и аварии – серьезные «крыши» во Львове и Черновцах так и не дали Игорю возможность улучшить свою позицию по итогам чемпионата.

Ну и, конечно же, самым настоящим открытием стала в этом году езда Степана Мазура, занявшего в абсолютном зачете чемпионата недосягаемое для большей части пелотона четвертое место. Ивано-франковский пилот также начал сезон не самым удачным образом, разбив машину в Каменце-Подольском и пропустив из-за этого Мариуполь. Однако затем четыре подряд зачетных финиша, один из которых (в Черновцах) – на подиуме, позволили Степану совершить стремительный взлет на самый верх турнирной таблицы. При взгляде со стороны заметно, что езде Мазура все еще не хватает плавности, присущей по-настоящему быстрым пилотам; однако уверенность в выборе траекторий к пилоту уже пришла. Кроме того, немаловажное достоинство Степана – эффектный стиль прохождения поворотов, который всегда так нравится болельщикам…

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Mitsubishi Lancer Evo VI и Mitsubishi Lancer Evo VIII

Таких машин в Украине четыре. Две из них подготовлены по кроссовым требованиям; насколько нам известно, они находятся у Юрия Ярило и Андрея Костючен...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Lancer Evo VII и Mitsubishi Lancer Evo IX

Mitsubishi Lancer Evo VII Действующая «семерка» в Украине всего одна; принадлежит она Николаю Соболеву и, насколько нам известно, продавать ее влад...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Galant и Mitsubishi Lancer Evo IV

Mitsubishi Galant За всю 16-летнюю историю украинского ралли в стране находилось лишь два автомобиля этой модели; оба они в настоящий момент прин...

News image

КУЗОВ РАЛЛИЙНОГО АВТОМОБИЛЯ

Многие владельцы автомобилей хотят видеть своих железных коней близкими к настоящим спортивным болидам раллийных гонок. Для этого они отдают их в са...

Новости кольцевых автогонок:
News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...

News image

Кузовные перипетии

В воскресный, гоночный день, сюрпризы продолжились. Первым его нам преподнес Андрей Круглик. Стартовав предпоследним с 10-й позиции, он уже к перв...

News image

Украинцы побеждают в 24-часовой гонке!

12 января в полдень по киевскому времени в Арабских Эмиратах завершилась 24-часовая гонка TOYO TIRES 24H Dubai, в которой принимали участие и украин...

News image

Кольцо в Украине: Праздник по-кольцевому

«День автомобилиста» в Украине издавна отмечался кольцевой гонкой, которая обычно проводилась на СК «Чайка», будь то в статусе кубковой или же этапа...