Испытания в грязевой ванне
Автогонки - Джип-триал

испытания в грязевой ванне

В первые выходные последнего летнего месяца Брест принимал четвертый этап Атлант М - джип-триала на Кубок Национального Олимпийского комитета Республики Беларусь. Генеральным организатором этапа, по традиции, выступил Комитет внедорожных соревнований. Соревнования проводились при всесторонней помощи и поддержке международного автомобильного холдинга Атлант-М и Горисполкома г. Бреста.

Официальное открытие соревнований проходило на площадке возле мемориального комплекса Брестская крепость - Герой в торжественной обстановке прозвучал гимн Республики Беларусь и был поднят флаг нашей страны. После церемонии участники в сопровождении ГАИ отправились на трассу мотокросса, где на протяжении двух дней спортсмены вели борьбу за награды четвертого этапа Атлант М - джип-триала.

На этот раз в соревнованиях принимали участие 22 экипажа из разных уголков Беларуси. Впервые в истории кубка, из-за большого числа любителей (14 экипажей) было принято решение разделить их на коротких - Хобби Б1 и длинных - Хобби Б2. Таким образом, экипажи одновременно вели борьбу сразу в четырех зачетных категориях.

Участие в брестском этапе принимал пилот белорусской команды Флексгрупп Сергей Шкель. Его экипаж выступал на подготовленном раллийном автомобиле Mercedes, прошедшем испытания на российском бездорожье. В ближайшем будущем в планах у команды - выступление на Французском бездорожье в ралли-рейде 24 часа Парижа .

Триальная трасса встретила участников и зрителей дождем, который не прекращался до самого вечера. Впрочем, несмотря на капризы небесной канцелярии, любителей внедорожного спорта собралось не мало. Следует отметить, что у джип-триала появилось большое число постоянных болельщиков. Дабы не пропустить соревнования и получить незабываемые впечатления, настоящие любители внедорожного спорта нашли время для визита в город над Бугом.


Моросящий дождь и непростой грунт создали на трассе большую грязевую ванну. Сложные секции, спуски и подъемы, капризы природы, скользкая земля создавали спортсменам дополнительные трудности. Только опытные экипажи могли показать высокий результат на этапе. Многое зависело от штурмана, который должен был не только планировать правильный маршрут, но и продумывать в мельчайших деталях движение. Коварные секции не прощали даже малейших ошибок. Не повезло экипажу команды Флексгрупп (С. Шкель / Ю. Лопатин). Ошибка в пилотировании повлекла переворот Mercedes-а. Лучшими в триальных секциях оказались следующие экипажи:

В категории Б1 - экипаж под стартовым номером 18 в составе: Чилек Роман / Иванов Александр - 1181 штрафных очков.
В категории Б2 - экипаж под стартовым номером 77 в составе: Дыдышко Александр / Васильев Сергей - 2203 штрафных очков.
В категории Хобби Б1 - экипаж под стартовым номером 20 в составе: Новик Алексей / Белопол Антон - 594 штрафных очков.
В категории Хобби Б2 - экипаж под стартовым номером 59 в составе: Шик Сергей / Куйдин Александр - 1082 штрафных очков.

Погода второго дня изрядно порадовала организаторов, спортсменов и болельщиков. На старт воскресной карусельной гонки вышло 7 машин. Экипаж Сергея Шкеля не смог выйти на старт второго дня из-за технических проблем автомобиля. И вот старт… Один за одним подготовленные внедорожники с ревом бросаются в бой. Комментатор способствовал созданию хорошего настроения и спортивной атмосферы соревнований. Спортсмены слишком яро взяли старт, одни с желанием отыграть упущенное, другие - удержать лидирующую позицию. Сложность трассы не выдерживала даже самая подготовленная, но изрядно потрепанная триальными секциями техника. Экипажи, один за одним, выбывали из гонки.

Всего спортсменам предстояло преодолеть 3 заезда по 10 кругов. Заветную финишную линию третьего заезда пересекло лишь 3 экипажа. Все 30 кругов смог проехать лишь один подготовленный раллийный автомобиль Nissan Patrol под управлением А. Гусака. Экипаж и выиграл карусельную гонку, что позволило улучшить результат после первого дня и завоевать золото в своей категории Б1. В категории Б2 бесспорную победу в карусельной гонке одержал экипаж в составе С. Величко / С. Мовчанюк на автомобиле Nissan Terrano. По итогам двух дней они завоевали серебро. А золото в категории Б2 досталось лидеру первого дня - А. Дыдышко / С. Васильев, на автомобиле ГАЗ-69.

По итогам двух дней соревнований протоколы четвертого этапа Атлант М - джип-триала на Кубок Национального Олимпийского комитета Республики Беларусь выглядят следующим образом:

Категория Б1:

Место

Старт №

Водитель

Штурман

Автомобиль

Город

Очки в зачет Кубка

1

38

Гусак Андрей

Ермолинский Валерий

Nissan Patrol

Минск

40

2

4

Прозецкий Сергей

Суков Виктор

УАЗ-31519

Минск

24

3

18

Чилек Роман

Иванов Александр

ВАЗ-2121

Минск

11

Категория Б2:

Место

Старт №

Водитель

Штурман

Автомобиль

Город

Очки в зачет Кубка

1

77

Дыдышко Александр

Васильев Сергей

ГАЗ-69

Минск

40

2

84

Величко Сергей

Мовчанюк Сергей

Nissan Terrano

Минск

24

3

69

Вартанян Сергей

Коробов Василий

Jeep Cheeroke

Гомель

11

Категория Хобби Б1:

Место

Старт №

Водитель

Штурман

Город

Сумма штрафа

1

20

Новик Алексей

Белопол Антон

Минск

594

2

10

Николаев Олег

Мурашко Мария

Минск

604

3

28

Кудласевич Валерий

Кудласевич Александр

Барановичи

712

Категория Хобби Б2:

Место

Старт №

Водитель

Штурман

Город

Сумма штрафа

1

59

Шик Сергей

Куйдин Александр

Минск

1082

2

51

Качинский Валентин

Козмиренко Юрий

Гродно

1196

3

70

Слепцов Эдуард

Дьяков Олег

Гомель

1302

Положение в общем зачете
«Атлант М» - джип-триала на Кубок НОК РБ после четырех этапов

Категория Б1

Место

Старт

Водитель

Штурман

Автомобиль

Сумма

1

11

Буданков Алексей

Ханануев Олег

Mitsubishi Pajero

183

2

34

Римошевский Геннадий

Скачков Станислав

ГАЗ-69

157

3

5

Степанов Артур

Тумаш Игорь / Скоробогатов Александр

УАЗ-3151

130

Категория Б2

Место

Старт

Водитель

Штурман

Автомобиль

Сумма

1

69

Вартанян Сергей

Коробов Василий

Jeep Cheeroke

111

2

77

Дыдышко Александр

Васильев Сергей

ГАЗ-69

64

3

84

Величко Сергей

Мовчанюк Сергей

Nissan Terrano

39



В конце воскресного спортивного дня победители и призеры под аплодисменты получили кубки и ценные призы от компании ФАГИХИ-М , фирмы Ликви Моли (Liqui Moly), компании МАННОЛ (Мannol) и компании Аксофт . Три приза от Брестского филиала Белтелеком достались трем экипажам в номинациях: За техническое прохождение - экипажу под стартовым номером 44, За волю к победе - экипаж под стартовым номером 69, и Приз зрительских симпатий - экипаж под стартовым номером 77.

Организаторы соревнований выражают признательность спонсорам:

Международному автомобильному холдингу Атлант-М , ООО Профисерв - обслуживание и ремонт компьютерной техники, установка программного обеспечения.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

В Нижнем Новгороде пройдут автогонки на выживание

News image

Первый этап чемпионата России по автогонкам на выживание пройдет в субботу в Нижнем Новгороде на стадионе Водник . Как передает корреспондент РИА...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Кими Райкконену «провели экскурсию» по виртуальному двигателю Ferrari

Недавно корпорация Shell, являющаяся главным партнером и спонсором Ferrari провела испытания виртуальной модели шестицилиндрового двигателя «болида»...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Corsa В и Opel Astra F

Несмотря на кажущуюся инфантильность, представитель самого малого класса среди моделей Opel – Corsa поколения В – вполне пригоден для раллийных стар...

News image

Породистые и быстрые

Иногда в среде автолюбителей можно услышать мнение, что, мол, подумаешь, велика диковинка – гонщики и гонки, да вот я, да на своем автомобиле, да на...

News image

Подготовка машины для ралли на любительском уровне

Ни для кого не секрет, что ралли это достаточно дорогой и требующий много знаний и времени вид автоспорта. Я постараюсь дать пару советов для начина...

Новости кольцевых автогонок:
News image

С перехватившим дыханием

Мы начали с формул – да там была, наверное, самая напряженная борьба именно нервов. Но в этот день один заезд просто подарил всем зрителям то, что д...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Поплыли!

С учетом того, что из-за опоздания перекрытия городских улиц, образующих кольцевую трассу для «Гран При Одессы» пара гонок была перенесена на воск...

News image

ПРЕСС-РЕЛИЗ III этап Чемпионата Украины по кольцевым автомобильным гонкам

Организатор Чемпионата Предприятие «Автодром Чайка» совместно с Автомобильной Федерацией Украины (ФАУ) Дата проведения Этапа: 15 – 17 августа...

News image

Как прийти в гонки? или что по чем нынче!?

Наверное, именно этот вопрос очень часто задают себе многие люди, особенно, те, кто подхватил вирус скорости, хоть раз побывав на соревнованиях. А, ...