В первые выходные последнего летнего месяца Брест принимал четвертый этап Атлант М - джип-триала на Кубок Национального Олимпийского комитета Республики Беларусь. Генеральным организатором этапа, по традиции, выступил Комитет внедорожных соревнований. Соревнования проводились при всесторонней помощи и поддержке международного автомобильного холдинга Атлант-М и Горисполкома г. Бреста.

Официальное открытие соревнований проходило на площадке возле мемориального комплекса Брестская крепость - Герой в торжественной обстановке прозвучал гимн Республики Беларусь и был поднят флаг нашей страны. После церемонии участники в сопровождении ГАИ отправились на трассу мотокросса, где на протяжении двух дней спортсмены вели борьбу за награды четвертого этапа Атлант М - джип-триала.

На этот раз в соревнованиях принимали участие 22 экипажа из разных уголков Беларуси. Впервые в истории кубка, из-за большого числа любителей (14 экипажей) было принято решение разделить их на коротких - Хобби Б1 и длинных - Хобби Б2. Таким образом, экипажи одновременно вели борьбу сразу в четырех зачетных категориях.

Участие в брестском этапе принимал пилот белорусской команды Флексгрупп Сергей Шкель. Его экипаж выступал на подготовленном раллийном автомобиле Mercedes, прошедшем испытания на российском бездорожье. В ближайшем будущем в планах у команды - выступление на Французском бездорожье в ралли-рейде 24 часа Парижа .

Триальная трасса встретила участников и зрителей дождем, который не прекращался до самого вечера. Впрочем, несмотря на капризы небесной канцелярии, любителей внедорожного спорта собралось не мало. Следует отметить, что у джип-триала появилось большое число постоянных болельщиков. Дабы не пропустить соревнования и получить незабываемые впечатления, настоящие любители внедорожного спорта нашли время для визита в город над Бугом.

Моросящий дождь и непростой грунт создали на трассе большую грязевую ванну. Сложные секции, спуски и подъемы, капризы природы, скользкая земля создавали спортсменам дополнительные трудности. Только опытные экипажи могли показать высокий результат на этапе. Многое зависело от штурмана, который должен был не только планировать правильный маршрут, но и продумывать в мельчайших деталях движение. Коварные секции не прощали даже малейших ошибок. Не повезло экипажу команды Флексгрупп (С. Шкель / Ю. Лопатин). Ошибка в пилотировании повлекла переворот Mercedes-а. Лучшими в триальных секциях оказались следующие экипажи:

В категории Б1 - экипаж под стартовым номером 18 в составе: Чилек Роман / Иванов Александр - 1181 штрафных очков.
В категории Б2 - экипаж под стартовым номером 77 в составе: Дыдышко Александр / Васильев Сергей - 2203 штрафных очков.
В категории Хобби Б1 - экипаж под стартовым номером 20 в составе: Новик Алексей / Белопол Антон - 594 штрафных очков.
В категории Хобби Б2 - экипаж под стартовым номером 59 в составе: Шик Сергей / Куйдин Александр - 1082 штрафных очков.

Погода второго дня изрядно порадовала организаторов, спортсменов и болельщиков. На старт воскресной карусельной гонки вышло 7 машин. Экипаж Сергея Шкеля не смог выйти на старт второго дня из-за технических проблем автомобиля. И вот старт… Один за одним подготовленные внедорожники с ревом бросаются в бой. Комментатор способствовал созданию хорошего настроения и спортивной атмосферы соревнований. Спортсмены слишком яро взяли старт, одни с желанием отыграть упущенное, другие - удержать лидирующую позицию. Сложность трассы не выдерживала даже самая подготовленная, но изрядно потрепанная триальными секциями техника. Экипажи, один за одним, выбывали из гонки.

Всего спортсменам предстояло преодолеть 3 заезда по 10 кругов. Заветную финишную линию третьего заезда пересекло лишь 3 экипажа. Все 30 кругов смог проехать лишь один подготовленный раллийный автомобиль Nissan Patrol под управлением А. Гусака. Экипаж и выиграл карусельную гонку, что позволило улучшить результат после первого дня и завоевать золото в своей категории Б1. В категории Б2 бесспорную победу в карусельной гонке одержал экипаж в составе С. Величко / С. Мовчанюк на автомобиле Nissan Terrano. По итогам двух дней они завоевали серебро. А золото в категории Б2 досталось лидеру первого дня - А. Дыдышко / С. Васильев, на автомобиле ГАЗ-69.

По итогам двух дней соревнований протоколы четвертого этапа Атлант М - джип-триала на Кубок Национального Олимпийского комитета Республики Беларусь выглядят следующим образом:

Категория Б1:

Категория Б2:

Категория Хобби Б1:

Категория Хобби Б2:

Положение в общем зачете
«Атлант М» - джип-триала на Кубок НОК РБ после четырех этапов

Категория Б1

Категория Б2

В конце воскресного спортивного дня победители и призеры под аплодисменты получили кубки и ценные призы от компании ФАГИХИ-М , фирмы Ликви Моли (Liqui Moly), компании МАННОЛ (Мannol) и компании Аксофт . Три приза от Брестского филиала Белтелеком достались трем экипажам в номинациях: За техническое прохождение - экипажу под стартовым номером 44, За волю к победе - экипаж под стартовым номером 69, и Приз зрительских симпатий - экипаж под стартовым номером 77.

Организаторы соревнований выражают признательность спонсорам:

Международному автомобильному холдингу Атлант-М , ООО Профисерв - обслуживание и ремонт компьютерной техники, установка программного обеспечения.