Испытания в грязевой ванне
Автогонки - Джип-триал

испытания в грязевой ванне

В первые выходные последнего летнего месяца Брест принимал четвертый этап Атлант М - джип-триала на Кубок Национального Олимпийского комитета Республики Беларусь. Генеральным организатором этапа, по традиции, выступил Комитет внедорожных соревнований. Соревнования проводились при всесторонней помощи и поддержке международного автомобильного холдинга Атлант-М и Горисполкома г. Бреста.

Официальное открытие соревнований проходило на площадке возле мемориального комплекса Брестская крепость - Герой в торжественной обстановке прозвучал гимн Республики Беларусь и был поднят флаг нашей страны. После церемонии участники в сопровождении ГАИ отправились на трассу мотокросса, где на протяжении двух дней спортсмены вели борьбу за награды четвертого этапа Атлант М - джип-триала.

На этот раз в соревнованиях принимали участие 22 экипажа из разных уголков Беларуси. Впервые в истории кубка, из-за большого числа любителей (14 экипажей) было принято решение разделить их на коротких - Хобби Б1 и длинных - Хобби Б2. Таким образом, экипажи одновременно вели борьбу сразу в четырех зачетных категориях.

Участие в брестском этапе принимал пилот белорусской команды Флексгрупп Сергей Шкель. Его экипаж выступал на подготовленном раллийном автомобиле Mercedes, прошедшем испытания на российском бездорожье. В ближайшем будущем в планах у команды - выступление на Французском бездорожье в ралли-рейде 24 часа Парижа .

Триальная трасса встретила участников и зрителей дождем, который не прекращался до самого вечера. Впрочем, несмотря на капризы небесной канцелярии, любителей внедорожного спорта собралось не мало. Следует отметить, что у джип-триала появилось большое число постоянных болельщиков. Дабы не пропустить соревнования и получить незабываемые впечатления, настоящие любители внедорожного спорта нашли время для визита в город над Бугом.


Моросящий дождь и непростой грунт создали на трассе большую грязевую ванну. Сложные секции, спуски и подъемы, капризы природы, скользкая земля создавали спортсменам дополнительные трудности. Только опытные экипажи могли показать высокий результат на этапе. Многое зависело от штурмана, который должен был не только планировать правильный маршрут, но и продумывать в мельчайших деталях движение. Коварные секции не прощали даже малейших ошибок. Не повезло экипажу команды Флексгрупп (С. Шкель / Ю. Лопатин). Ошибка в пилотировании повлекла переворот Mercedes-а. Лучшими в триальных секциях оказались следующие экипажи:

В категории Б1 - экипаж под стартовым номером 18 в составе: Чилек Роман / Иванов Александр - 1181 штрафных очков.
В категории Б2 - экипаж под стартовым номером 77 в составе: Дыдышко Александр / Васильев Сергей - 2203 штрафных очков.
В категории Хобби Б1 - экипаж под стартовым номером 20 в составе: Новик Алексей / Белопол Антон - 594 штрафных очков.
В категории Хобби Б2 - экипаж под стартовым номером 59 в составе: Шик Сергей / Куйдин Александр - 1082 штрафных очков.

Погода второго дня изрядно порадовала организаторов, спортсменов и болельщиков. На старт воскресной карусельной гонки вышло 7 машин. Экипаж Сергея Шкеля не смог выйти на старт второго дня из-за технических проблем автомобиля. И вот старт… Один за одним подготовленные внедорожники с ревом бросаются в бой. Комментатор способствовал созданию хорошего настроения и спортивной атмосферы соревнований. Спортсмены слишком яро взяли старт, одни с желанием отыграть упущенное, другие - удержать лидирующую позицию. Сложность трассы не выдерживала даже самая подготовленная, но изрядно потрепанная триальными секциями техника. Экипажи, один за одним, выбывали из гонки.

Всего спортсменам предстояло преодолеть 3 заезда по 10 кругов. Заветную финишную линию третьего заезда пересекло лишь 3 экипажа. Все 30 кругов смог проехать лишь один подготовленный раллийный автомобиль Nissan Patrol под управлением А. Гусака. Экипаж и выиграл карусельную гонку, что позволило улучшить результат после первого дня и завоевать золото в своей категории Б1. В категории Б2 бесспорную победу в карусельной гонке одержал экипаж в составе С. Величко / С. Мовчанюк на автомобиле Nissan Terrano. По итогам двух дней они завоевали серебро. А золото в категории Б2 досталось лидеру первого дня - А. Дыдышко / С. Васильев, на автомобиле ГАЗ-69.

По итогам двух дней соревнований протоколы четвертого этапа Атлант М - джип-триала на Кубок Национального Олимпийского комитета Республики Беларусь выглядят следующим образом:

Категория Б1:

Место

Старт №

Водитель

Штурман

Автомобиль

Город

Очки в зачет Кубка

1

38

Гусак Андрей

Ермолинский Валерий

Nissan Patrol

Минск

40

2

4

Прозецкий Сергей

Суков Виктор

УАЗ-31519

Минск

24

3

18

Чилек Роман

Иванов Александр

ВАЗ-2121

Минск

11

Категория Б2:

Место

Старт №

Водитель

Штурман

Автомобиль

Город

Очки в зачет Кубка

1

77

Дыдышко Александр

Васильев Сергей

ГАЗ-69

Минск

40

2

84

Величко Сергей

Мовчанюк Сергей

Nissan Terrano

Минск

24

3

69

Вартанян Сергей

Коробов Василий

Jeep Cheeroke

Гомель

11

Категория Хобби Б1:

Место

Старт №

Водитель

Штурман

Город

Сумма штрафа

1

20

Новик Алексей

Белопол Антон

Минск

594

2

10

Николаев Олег

Мурашко Мария

Минск

604

3

28

Кудласевич Валерий

Кудласевич Александр

Барановичи

712

Категория Хобби Б2:

Место

Старт №

Водитель

Штурман

Город

Сумма штрафа

1

59

Шик Сергей

Куйдин Александр

Минск

1082

2

51

Качинский Валентин

Козмиренко Юрий

Гродно

1196

3

70

Слепцов Эдуард

Дьяков Олег

Гомель

1302

Положение в общем зачете
«Атлант М» - джип-триала на Кубок НОК РБ после четырех этапов

Категория Б1

Место

Старт

Водитель

Штурман

Автомобиль

Сумма

1

11

Буданков Алексей

Ханануев Олег

Mitsubishi Pajero

183

2

34

Римошевский Геннадий

Скачков Станислав

ГАЗ-69

157

3

5

Степанов Артур

Тумаш Игорь / Скоробогатов Александр

УАЗ-3151

130

Категория Б2

Место

Старт

Водитель

Штурман

Автомобиль

Сумма

1

69

Вартанян Сергей

Коробов Василий

Jeep Cheeroke

111

2

77

Дыдышко Александр

Васильев Сергей

ГАЗ-69

64

3

84

Величко Сергей

Мовчанюк Сергей

Nissan Terrano

39



В конце воскресного спортивного дня победители и призеры под аплодисменты получили кубки и ценные призы от компании ФАГИХИ-М , фирмы Ликви Моли (Liqui Moly), компании МАННОЛ (Мannol) и компании Аксофт . Три приза от Брестского филиала Белтелеком достались трем экипажам в номинациях: За техническое прохождение - экипажу под стартовым номером 44, За волю к победе - экипаж под стартовым номером 69, и Приз зрительских симпатий - экипаж под стартовым номером 77.

Организаторы соревнований выражают признательность спонсорам:

Международному автомобильному холдингу Атлант-М , ООО Профисерв - обслуживание и ремонт компьютерной техники, установка программного обеспечения.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание. Автогонки на выжив...

Москвички примут участие в автогонках на выживание

News image

В предверии международного женского дня в Москве пройдут дамские автогонки, сообщает РИА Новости. 6 марта 2010 года прекрасная половина округа б...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Как покупать раллийную машину: советы Валерия Горбаня

Несмотря на растущий интерес к автомобильному ралли в Украине, количество предложений о продаже раллийных машин пока что, слава Богу, превышает спро...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic Type R (EP3) и Honda Civic Type R (FN2/FD2)

Седьмое поколение модели Civic (индекс кузова ЕР3) не получило широкого распространения в украинском автоспорте; однако минимум два таких автомобиля...

News image

БЕЗОПАСНОСТЬ РАЛЛИЙНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в ралли, то вам необходимо знать, что для участия в ралли вам необходимо не только улучшить характеристики вашего автомоб...

News image

РАЛЛИЙНЫЕ АВТОМОБИЛИ МЕЖДУНАРОДНОГО КЛАССА – СЛЕДУЮЩЕЕ ПОКОЛЕНИЕ

Этот сезон станет последним, в котором на раллийных спецучастках Мирового чемпионата по ралли будут господствовать привычные машины с двухлитровыми ...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Прибавления!

Как и ожидалось, если не считать совершенно печального состояния дел в формулах, то кузовные классы действительно растут как на дрожжах и это не мож...

News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...

News image

Кольцевой Чемпионат Украины: премьера в Одессе

В ближайшие выходные, 15-17 октября, в Одессе состоится IV этап Чемпионата Украины по шоссейно-кольцевым автогонкам – «Гран-При Одессы 2010». Гонка ...

News image

Tsunami RT в сезоне-2011: Ciao, Italia!

«Ciao, Italia – Привет, Италия!» – с этой фразы начинается гоночный сезон 2011 года для украинской команды Tsunami RT. В первый день весны руководст...