Formula D 2009 Round 2: Road Atlanta
Автогонки - Дрифтинг

formula d 2009 round 2: road atlanta

Основанная в 1970 году, принадлежащая гоночной команде (и производителю машин) Panoz Motorsports, трасса Road Atlanta расположена в маленьком городке Бразелтон, штат Джорджия, и названа в честь столицы штата - Атланты, которая находится в 40 милях южнее. У трека есть две хорошо запоминающиеся особенности – наличие сильного перепада высот на стартовой прямой, плюс круговое движение. То есть, это чуть ли не единственный в мире замкнутый дрифт-курс, когда старт и финиш – одна и та же точка. Есть и еще одна особенность – на треке Road Atlanta, по сути, родился чемпионат Formula D в уже далеком 2004-ом году.

Спуск, который проходят пилоты перед первым левым поворотом, в некоторой степени помогает менее мощным машинам удерживаться за более быстрыми соперниками. Далее следует легкое торможение и перекладка в затяжной 180-градусный правый поворот, очередная перекладка и круговое движение против часовой стрелки. Ну и до финиша – в обратном порядке.

Трасса очень техничная и всегда собирает большое количество ошибок пилотов. Уже на пятничной практике выявились первые жертвы». Кэлвин Вэн, зацепив задним колесом грунт, погнул рычаг на своей S15. До квалификации машину починили, и Кэлвин прошел в Top32, но путь к Top16 ему преградил Таннер Фост.

В Road Atlanta многие пилоты выигрывают за счет того, что их оппонентов просто разворачивает. Попавшие в список проигравших из-за избыточной поворачиваемости были почти во всех раундах: Мэтт Уолдин проиграл Поулаку в Top32, Тайлер МакКуарри выиграл у новичка Майкла Эсса, Томми Сьюэлл уступил Ризу Миллену и так вплоть до разворотов Форсберга и МакНамары в финальных заездах!

Некоторые самые наблюдательные зрители смогли отметить, что субботний финал – это практически повторение финала двухлетней давности с примесью прошлогоднего. Занявший первое место Крис Форсберг, и серебряный призер Даррен МакНамара, уже поднимались на подиум Road Atlanta в таком же порядке в 2007-ом году. А занявший третье место Райан Туерк в прошлом году стоял на той же ступени пьедестала. К слову, в парном дрифте между Дарреном и Крисом победитель определился лишь в перезаезде.

Обещанных новых машин в паддоке второго этапа не появилось, но можно было наблюдать возвращение легендарного R34 от Signal Auto, автомобиля, с историей которого не сравнится никакой другой четырехколесный представитель заокеанского тюнингового мира. Вначале он был построен для дрэга. С появлением в Америке гонок Time Attack его переделали под их регламент. И уже в конце карьеры скай стал дрифткаром.

Любимцами публики были Вон Гиттин (как обычно, за неповторимый стиль и чисто американский эпатаж), с его обновленным Стэнгом , а среди новичков выделялся уже упомянутый Майкл Эсса с его золотистой LS1-powered FC3S RX-7, которая засветилась в многочисленных мероприятиях наподобие Ziptied All Star Bash.

Из команд стоит особо отметить Team Falken, все пилоты которой смогли пробиться в Top32, а МакНамара даже попал на подиум.

И еще немного о публике. Трасса в Бразелтоне очень популярна сама по себе, так как болельщики могут разбивать палатки и жарить барбекю прямо на травяных холмах, в непосредственной близости ко всему происходящему. Интересный факт: после заездов убитая гонщиками резина почти всегда достается фанатам. Может быть, и нашим ребятам стоит перенять такой опыт самопиара?..

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая си...

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Galant и Mitsubishi Lancer Evo IV

Mitsubishi Galant За всю 16-летнюю историю украинского ралли в стране находилось лишь два автомобиля этой модели; оба они в настоящий момент прин...

News image

Машина – ралли

Что подвести под седло? Первый вопрос, который должны решить начинающие спортсмены - это на чем мы будем ездить. Причем, даже раньше, казалось бы, п...

News image

Прижимная сила в аэродинамике

Прижимная сила это давление, создаваемое аэродинамическими характеристиками автомобиля и улучшающее его управление. Оно создается путем обратного ис...

News image

ПОДСВЕТКА АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в раллийных гонках у себя в городе довольно распространенный метод выделить своего железного коня среди других раллийных ...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Тройная дуэль!

Напряженной была борьба в классе «Лада 1500». Чуда не произошло, и Ярош гонку не выиграл. Уже на старте его оттеснили на третье место, а на первое с...

News image

С перехватившим дыханием

Мы начали с формул – да там была, наверное, самая напряженная борьба именно нервов. Но в этот день один заезд просто подарил всем зрителям то, что д...

News image

Красивая борьба с некрасивыми развязками

С интересом ожидался заезд формул: многие были в предвкушении дуэли Франковский/Андрущенко, и их надежды оправдались с лихвой. И не только этой па...

News image

Украинское Монако

В ближайшие выходные во второй раз Одесса станет местом проведения кольцевых гонок! После прошлогоднего дебюта в статусе Кубка Украины, в этом году ...