Драг рейсинг Алматы
Автогонки - Дрэг-рейсинг

драг рейсинг алматы

Драг рейсинг популярен не только в России, но и в Алматы Казахстане. История драг рейсинга Алматы началась в 2001 году. Тогда любители острых ощущений, устраивали нелегальные гонки на улицах. Начало драг рейсингу положили несколько энтузиастов, которые устраивали гонки в районе Аэропорта на небольшом участке дороги. Первые гонки по драг рейсингу Алматы проходили далеко за городом. Это был заброшенный участок трассы.

Позже эти гонки сделали официальными и стали проводиться каждый сезон. Они собирают огромное количество как зрителей, так и участников соревнований. Драг рейсинг Алматы проходит в районе аэропорта.

Автомобили участников соревнования по драг рейсингу Алматы распределяются по классам, по объему двигателя. В каждой группе по итогам предварительных заездов в финал выходят по 2 болида. В 2006 году автомашина, под управлением Владимира Мальцева, Subaru Impreza WRX STI, которая выступала в последнем, пятом подразделении, побила рекорд Казахстана. Некоторые авто удивляли своей зрелищностью. Так маленькая, сине-белая Honda Civiс, у которой объем двигателя всего 1,6 в пух и прах победила 328-ую БМВ. Дело тут не только в мастерстве гонщика и его грамотности, хотя это тоже играет далеко не последнюю роль, но и в хитром Хондовском движке. Именно поэтому Honda победили в 1,2 и 3 группах. Запомнилась зрителям и белая Subaru impreza. На ее черном капоте была надпись EVOCLUB !(очень странная надпись на мой взгляд).

Практически весь 4 класс был представлен машинами марки БМВ. Но самый захватывающий и зрелищный класс - пятый. На старте мощные Тайоты. Чайзеры и Супры. Автоматическая коробка передач, задний привод. Эти тяжелые машины требуют много мастерства от гонщика, так как на старте из за того, что машину кидает из стороны в сторону ее очень сложно удержать.

Зрители драг рейсинга Алматы очень ждали заезда новой, только что вышедшей из автосалона машины BMW M6. Но, к большому разочарованию, гонщик провалил все свои заезды. Никто не предполагал, что победителем в этом классе станет железный конь, мощность которго всего 300 лошадиных сил. Это была серебристая Toyota Supra.

В последнем 5-4 классе стартовали самые мощные машины - Subaru и Mitsubishi Evolution. В финальном заезде в буквальном смысле вырвала победу - Subaru.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории города...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ/Lada

Ни для кого не секрет, что продукция тольяттинского автозавода – по крайней мере, количественно – вот уже много лет составляет основу украинского ра...

News image

Обзор раллийной техники: Honda CRX mk2 и Honda Integra Type-R (DC2)

Honda CRX mk2 Автомобиль второго поколения CRX, по нашим данным, в стране всего один – зато какой! Легендарная машина голландской подготовки принад...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi

Рынок раллийных автомобилей в Украине – вопрос темный и малоизученный; особенно с точки зрения человека, который только-только заинтересовался возмо...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Galant и Mitsubishi Lancer Evo IV

Mitsubishi Galant За всю 16-летнюю историю украинского ралли в стране находилось лишь два автомобиля этой модели; оба они в настоящий момент прин...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Tsunami RT: финиш кольцевого сезона в Италии

В минувшие выходные, 22-24 октября, сразу три пилота одесской команды Tsunami RT (Александр Гайдай, Андрей Круглик, Алексей Басов) выступили на леге...

News image

Компания «Хенкель» в Украине поддерживает развитие автомобильного спорта

Команда КR Racing Team Ukraine, партнером которой является компания «Хенкель Украина», успешно выступила в рамках Чемпионата Украины по кольцевым ав...

News image

Красивая борьба с некрасивыми развязками

С интересом ожидался заезд формул: многие были в предвкушении дуэли Франковский/Андрущенко, и их надежды оправдались с лихвой. И не только этой па...

News image

ПРЕСС-РЕЛИЗ III этап Чемпионата Украины по кольцевым автомобильным гонкам

Организатор Чемпионата Предприятие «Автодром Чайка» совместно с Автомобильной Федерацией Украины (ФАУ)