Соревнование по автослалому «Микромания»
Автогонки - Автослалом

соревнование по автослалому «микромания»

Скажите, что может объединять трех программистов и одного врача-травматолога? А вот и не угадали! Организаторы автослалома «Микромания» — обычные люди со своими каждодневными проблемами и неурядицами; каждый из них разрывается между семьей и работой, и каждому из них есть, чем заняться в свободное время. Но беда в том, что они слишком большие выдумщики, и на этот раз они не придумали ничего лучше, кроме как выпустить пар на своих «малышках» и заразить этим жителей Брянска! На что способна «Ока»? Дрэг? Ралли? Трофи-рейд? Даже смешно перечислять, однако в Брянске никак не меньше, а может даже больше маленьких «Окушек», Daewoo Matiz и Fiat Punto, чем автомобилей других классов. Почему же тогда их владельцы должны скрепя сердцем забыть о гонке на любимой машине?! Исправить эту несправедливость решили несколько энтузиастов из Ока-клуба и клуба «МОТОР 32», которые поставили автомобили класса «А» наравне со «старшими братьями» — большими и более мощными авто — и доказали, что спорт на «Оке» существует! В долгожданный день гонки, ставки на которую можно было сделать на ресурсе http://betprognoz.com, небо хмурилось тучами; хмурились и наши организаторы — спать-то хочется! Кого еще в девять утра в выходной день вытащишь из дома под так и грозящее обрушится ливнем на голову небо. Пока они как сонные мухи ползали по полю аэропорта, расставляя конусы и возводя оградительные стены из покрышек, не менее сонные студенты юрфака, очнувшись от дремы занятий и основательно на них «забив», уже высыпали на крыльцо и с любопытством наблюдали за их телодвижениями. А какой восторг у них вызвало появление представителей брянского «Матиз-клуба» — словами просто не передашь! Еще бы, ведь «вдруг откуда ни возьмись» три ярких разноцветных «Матиза», мигая «аварийками» и бибикая клаксончиками вырулили к стартовой площадке и закружились в круге почета, все также моргая фарами и радостно крича «би-би-би». Студенты были в шоке… Еще в большем шоке они оказались после появления нашего друга на основательно затюнингованном «Опеле Астра», который молодежь тут же облепила с возгласами: «Субару Импреза хэтчбек! Не может быть!» А между тем, асфальтовая «площадь» аэропорта уже заполнялась участниками, спешившими скорее зарегистрироваться в гонке, тем более, что стартовый взнос был великодушно упразднен. Древний «Запорожец» нашего друга Фримена соседствовал с представительным «Ауди А6», а ярко-желтый «Фиат Пунто» — с ярко-красным таким же «Фиат Пунто». «Давно хотел я познакомиться с хозяйкой желтенькой «тачки», спасибо «Микромании» — признался владелец красного «Фиата» Роман. Нужно отметить, что некоторые участники, а их в конечном итоге оказалось целых 25, так хотели принять участие в слаломе, что даже стартовые номера клеили не абы как, а «с чувством, с толком, с расстановкой», да так, что отдирать наклейки потом пришлось вместе с дверьми автомобиля. Хотя вот владелец зеленого «Матиза» совершенно правильно сделал, наклеив спонсорские наклейки магазина «Центр Тюнинга» и страховой компании «Стандарт-Резерв» не на борт авто, а на свое боковое стеклышко.

А сколько приехало наших любимых «Окушек»! Вот даже мимо проезжавший дедушка на «Оке» соблазнился таким количеством маленьких машинок и добросовестно зарегистрировался в гонке под номером 22. А прибывшая сдавать сессию на «Ниссан Микра» «дама в погонах» решила бросить это «гиблое дело» и приняла старт под номером 21. А что, сессия-то раз в полгода, а «Микромания» — пока одна, а вы говорите «рабочий класс»…

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории города...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Покой нам только снится

В то же время аварии в спорте вызваны совершенно иными причинами. Все на том же треке, наблюдая за очередным заездом, я спросил Чмыха – может ли он ...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Galant и Mitsubishi Lancer Evo IV

Mitsubishi Galant За всю 16-летнюю историю украинского ралли в стране находилось лишь два автомобиля этой модели; оба они в настоящий момент прин...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Corsa В и Opel Astra F

Несмотря на кажущуюся инфантильность, представитель самого малого класса среди моделей Opel – Corsa поколения В – вполне пригоден для раллийных стар...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Manta B и Opel Kadett D

Единственное в своем роде, уникальное элегантное купе Opel Manta B стартовало в украинском ралли в течение двух лет, 1996 и 1997, под управлением дв...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Компания «Хенкель» в Украине поддерживает развитие автомобильного спорта

Команда КR Racing Team Ukraine, партнером которой является компания «Хенкель Украина», успешно выступила в рамках Чемпионата Украины по кольцевым ав...

News image

Tsunami RT в VLN: финиш в Топ-20

Второй этап немецкой международной серии VLN для всех участников превратился в очередной тур подготовки к главной гонке сезона, майским «24 часам Ню...

News image

Жарко – очень!

Конечно, другие классы и близко не могут похвастать не таким количеством машин на старте, не таким количеством борьбы, но как гласит поговорка – не ...

News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...