Скоростное фигурное вождение. Итоги третьего этапа
Автогонки - Автослалом

скоростное фигурное вождение. итоги третьего этапа

В воскресенье, 1 ноября, на Старой площади города Алматы состоялся третий заключительный этап Чемпионата Республики Казахстан по скоростному фигурному вождению, в котором приняли участие 23 спортсмена из Алматы, Караганды и Темиртау. Соревнования организовала Федерация Автомотоспорта Республики Казахстан, при содействии акимата города Алматы. Генеральным спонсором соревнований выступила казахская моторная компания «Астана Моторс».
К огромному сожалению, в гонке не смогли принять участие спортсмены из Астаны и Павлодара, так что с первых минут было ясно, что борьба развернется между сильнейшими спортсменами из Алматы и Караганды. Первые квалификационные заезды на сложной, но привычной для наших пилотов трассе, подготовленной мастером спорта Владимиром Бородиным, показали, что гонка будет жаркой. С первых же заездов пилоты демонстрировали свое мастерство и умение скоростного фигурного вождения. Не обошлось и без сходов. По техническим причинам в первом же заезде выбыл из участия Максаров Александр, выступающий на автомашине марки Subaru. У него отказала коробка передач, и, увы, молодому начинающему пилоту не удалось дальше принимать участие. После квалификационных заездов лучшее время показал Валерий Бородин, выступающий на автомобиле Subaru, показав, что Алматинские спортсмены не собираются здаватся.

В финальных заездах спортсмены демонстрировали свое стремление к победе и опыт управление своими железными конями и держали в напряжение зрителей до самого конца. В итоге в ½ финала попали Валерий Бородин, Бахтияров Владимир, Мачкалян Борис и Шулепов Дмитрий. И опять жесткое противостояние представителей 2-х школ фигурного вождения Алматы и Караганды. Кто же выйдет победителем этого дерби зрители и участники не знали до самого конца. На трассу выехали представители Алмыты и Караганды: Бахтияров Владимир и Мачкалян Борис. В упорном поединке профессионалов победу одерживает Бахтияров на новом Subaru Impreza. Во втором полуфинальном заезде встретились Бородин Валерий и Шулепов Дмитрий, где победителем стал алматинец Бородин Валерий. В борьбе за первое место третьего этапа чемпионата Республики Казахстан по скоростному фигурному вождению встретились Бородин Валерий и Бахтияров Владимир. А за третье место сражались представители Карагандинской школы Мачкалян Борис и Шулепов Дмитрий, где после 2-х красивейших заездов победителем вышел Мачкалям Борис, тем самым завоевавший третье место, ну а четвертым стал Шулепов Дмитрий. Все с нетерпением ждали финального заезда, который должен был определить победителя 3го этапа Чемпионата Республики по скоростному фигурному вождению. Судьи старта выставляют машины участников и дается старт финального интереснейшего заезда. Первый заезд выигрывает Бородин Валерий. Напомним, что в финале борьба идет до двух побед. Страсти накаляются – кто же станет победителем… 2–й заезд был за Бахтияровым Владимиром. Ну вот последний 3–й заезд, нервы у пилотов уже на пределе, зрители затаили дыхание наблюдают за происходящим. Упорство и настойчивость Бородина Владимира не пустили соперника на первое место, и второе место соответсвенно достается Бахтиярову Владимиру.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Москвички примут участие в автогонках на выживание

News image

В предверии международного женского дня в Москве пройдут дамские автогонки, сообщает РИА Новости.

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Opel Kadett E 3-door и Opel Kadett E 5-door

Трехдверный Kadett поколения Е – самый распространенный из автомобилей Opel, стартующих в украинском ралли. На сегодняшний день таких машин насчитыв...

News image

АМОРТИЗАТОРЫ (ДЕМПФЕРЫ) АВТОМОБИЛЯ WRC

Определение Демпферы или, как их еще называют, амортизаторы, являются важной составляющей подвески автомобилей WRC. Они играют три основные роли....

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 1119

Самая юная из ВАЗовских моделей – Lada 119 Kalina – в Украине представлена исключительно кольцевыми автомобилями; поэтому и неудивительно, что если ...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic Type R (EP3) и Honda Civic Type R (FN2/FD2)

Седьмое поколение модели Civic (индекс кузова ЕР3) не получило широкого распространения в украинском автоспорте; однако минимум два таких автомобиля...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Первые старты 3

Перед квалификацией несколько гонщиков неожиданно стали жаловаться на то, что трасса скользкая!!! Имеется ввиду от цементной пыли, которая абсорбиро...

News image

Будущая «стена чемпионов»

Для начала теперь был бы убран первый левый поворот-тягун, который вместе с парой других левых так «жрали» правую резину. Вместо него гонщики сего...

News image

До последнего поворота!

В гонках есть общеизвестные постулаты. Один из них – что выигрывает в гонке зачастую не быстрейший гонщик, а тот, который первым пересек финишную пр...

News image

Вместо шоу гонка года!

Самым главным объяснением, почему именно в этот день, на «Чайке», было больше обычного зрителей и болельщиков (причем многие из которых постоянно ср...