Большой БУБУМ
Автогонки - Автокросс

большой  бубум

Самая интересная и самая сложная трасса в кроссовом чемпионате всегда славилась большим числом непрощенных ошибок, которые часто заканчиваются переворотами автомобилей. Не стала исключением и последняя гонка на Бахмутском шляхе - мы насчитали по меньшей мере десять крыш , и это кроме нескольких предаварийных ситуаций. В первую очередь этому способствовала хорошо подготовленная трасса, которая к радости большого числа участников на легковых автомобилях вернулась к своей классической конфигурации, и, как нам показалось, в нынешнем году во многих поворотах стала шире. В результате скорости на ней несколько возросли, а возможностей для обгона еще прибавилось. И то, и другое провоцировало пилотов на активную и яркую борьбу, и ошибки не заставили себя долго ждать.

Впрочем, всего этого никто мог бы и не увидеть. Похоже, становится недоброй традицией начинать каждый этап чемпионата с ожиданий милостей от природы. Заметим, и без того изобилующий подъемами и спусками артемовский трек имеет еще и специфическое грунтово-глиняное покрытие, которое в случае сильного дождя становится крайне скользким и практически непроходимым. Плюс к тому в низинах могут образовываться большие лужи, нисколько не собирающиеся высыхать самостоятельно. Предупреждение с неба прозвучало незадолго до начала соревнований, когда дождь обильно увлажнил трассу. Хотя это и позволило весь первый день обойтись без пыли и, соответственно, перерывов на полив дорожки, периодическое поглядывание на состояние облаков почти выработалось в условный рефлекс. Предвидя возможные проблемы с погодой, организаторы планировали провести большую часть гонки (включая по две серии финалов) уже в первый день. Но действительность оказалась не столь радужной. Заезды проходили с большими задержками вызванными как относительной пассивностью автомобилей-эвакуаторов, так и недостаточной связью между службами гонки. В итоге к вечеру в субботу состоялись всего... два финала, прежде чем сильный ливень сделал продолжение соревнований невозможным. Учитывая, что прогноз погоды предвещал очень дождливое воскресенье, настроение присутствующих упало до абсолютного нуля. К счастью, на этот раз синоптики просчитались в очередной раз и по-крупному: солнце весь следующий день палило немилосердно, высушив утром трассу всего за пару часов. А организаторам удалось провести все запланированные по регламенту заезды. В классе 7Н число участников вновь находилось почти на минимальном уровне - шесть стартовавших. При этом реальной оппозиции Михаилу Носко опять не предвиделось. Донеччанин был быстрее всех на две с половиной секунды на круге. Но интрига здесь оказалась закрученной до предела. На этот раз Михаил выступал сразу в двух категориях, подвергая свой автомобиль двойной нагрузке. В первом финале самого младшего класса это обернулось поломкой привода и потерей лидирующей позиции. Оказавшись без главного фаворита в бой за золото бросились сразу трое Александр Дариенко, Алексей Кобзев и Владимир Чаус. И хотя последний большую часть времени провел в качестве догоняющего, именно ему удалось финишировать в том старте первым, обойдя своих соперников на последнем круге. Тройка новоявленных лидеров продолжила сверхплотную борьбу и во втором заезде, при чем стартовавший из последнего ряда Носко тут же к ним присоединился. Видимо, пытаясь сохранить свой автомобиль, Михаил не стал бросаться в атаку сломя голову, а постепенно шаг за шагом улучшал позицию. Порой ему приходилось даже отступать под натиском соперников назад, но на финише его преимущество оказалось неоспоримым. Не слишком удачный старт в последнем финале заставил донеччанина проделать путь наверх еще раз. При чем на фоне отчаянной схватки между Дариенко и Кобзевым, в то время как Чаус вынужден был завершать заезд без левой передней покрышки. Этот триумф принес Носко победу и во всем этапе. В то же время спор за серебро выиграл все таки Александр, хотя и уступил Алексею в третьем заезде. Виной послужил и технический сход Кобзева в первом старте. К слову, именно он и не позволил харьковчанину взойти на пьедестал, и бронзу в классе завоевал Чаус.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

В Нижнем Новгороде пройдут автогонки на выживание

News image

Первый этап чемпионата России по автогонкам на выживание пройдет в субботу в Нижнем Новгороде на стадионе Водник . Как передает корреспондент РИА...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Opel Corsa В и Opel Astra F

Несмотря на кажущуюся инфантильность, представитель самого малого класса среди моделей Opel – Corsa поколения В – вполне пригоден для раллийных стар...

News image

Как покупать раллийную машину: советы Валерия Горбаня

Несмотря на растущий интерес к автомобильному ралли в Украине, количество предложений о продаже раллийных машин пока что, слава Богу, превышает спро...

News image

Обзор раллийной техники: Honda CRX mk1

Еще один японский производитель быстрых автомобилей – Honda – имеет куда больший список достижений в кольцевых гонках, нежели в раллийных.

News image

Кими Райкконену «провели экскурсию» по виртуальному двигателю Ferrari

Недавно корпорация Shell, являющаяся главным партнером и спонсором Ferrari провела испытания виртуальной модели шестицилиндрового двигателя «болида»...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Вместо шоу гонка года!

Самым главным объяснением, почему именно в этот день, на «Чайке», было больше обычного зрителей и болельщиков (причем многие из которых постоянно ср...

News image

Десерт

Дело в том, что в прошлом году тут выступали по два человека на машину, и в конце года возникла проблема как же тут считать победителей. Потом было ...

News image

Первые старты

Сегодня в субботу 17 мая официально открылся кольцевой Чемпионат Украины. Малое кольцо «Чайки», которое после пятничного довольно занимательного экс...

News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...