Большой БУБУМ
Автогонки - Автокросс

большой  бубум

Самая интересная и самая сложная трасса в кроссовом чемпионате всегда славилась большим числом непрощенных ошибок, которые часто заканчиваются переворотами автомобилей. Не стала исключением и последняя гонка на Бахмутском шляхе - мы насчитали по меньшей мере десять крыш , и это кроме нескольких предаварийных ситуаций. В первую очередь этому способствовала хорошо подготовленная трасса, которая к радости большого числа участников на легковых автомобилях вернулась к своей классической конфигурации, и, как нам показалось, в нынешнем году во многих поворотах стала шире. В результате скорости на ней несколько возросли, а возможностей для обгона еще прибавилось. И то, и другое провоцировало пилотов на активную и яркую борьбу, и ошибки не заставили себя долго ждать.

Впрочем, всего этого никто мог бы и не увидеть. Похоже, становится недоброй традицией начинать каждый этап чемпионата с ожиданий милостей от природы. Заметим, и без того изобилующий подъемами и спусками артемовский трек имеет еще и специфическое грунтово-глиняное покрытие, которое в случае сильного дождя становится крайне скользким и практически непроходимым. Плюс к тому в низинах могут образовываться большие лужи, нисколько не собирающиеся высыхать самостоятельно. Предупреждение с неба прозвучало незадолго до начала соревнований, когда дождь обильно увлажнил трассу. Хотя это и позволило весь первый день обойтись без пыли и, соответственно, перерывов на полив дорожки, периодическое поглядывание на состояние облаков почти выработалось в условный рефлекс. Предвидя возможные проблемы с погодой, организаторы планировали провести большую часть гонки (включая по две серии финалов) уже в первый день. Но действительность оказалась не столь радужной. Заезды проходили с большими задержками вызванными как относительной пассивностью автомобилей-эвакуаторов, так и недостаточной связью между службами гонки. В итоге к вечеру в субботу состоялись всего... два финала, прежде чем сильный ливень сделал продолжение соревнований невозможным. Учитывая, что прогноз погоды предвещал очень дождливое воскресенье, настроение присутствующих упало до абсолютного нуля. К счастью, на этот раз синоптики просчитались в очередной раз и по-крупному: солнце весь следующий день палило немилосердно, высушив утром трассу всего за пару часов. А организаторам удалось провести все запланированные по регламенту заезды. В классе 7Н число участников вновь находилось почти на минимальном уровне - шесть стартовавших. При этом реальной оппозиции Михаилу Носко опять не предвиделось. Донеччанин был быстрее всех на две с половиной секунды на круге. Но интрига здесь оказалась закрученной до предела. На этот раз Михаил выступал сразу в двух категориях, подвергая свой автомобиль двойной нагрузке. В первом финале самого младшего класса это обернулось поломкой привода и потерей лидирующей позиции. Оказавшись без главного фаворита в бой за золото бросились сразу трое Александр Дариенко, Алексей Кобзев и Владимир Чаус. И хотя последний большую часть времени провел в качестве догоняющего, именно ему удалось финишировать в том старте первым, обойдя своих соперников на последнем круге. Тройка новоявленных лидеров продолжила сверхплотную борьбу и во втором заезде, при чем стартовавший из последнего ряда Носко тут же к ним присоединился. Видимо, пытаясь сохранить свой автомобиль, Михаил не стал бросаться в атаку сломя голову, а постепенно шаг за шагом улучшал позицию. Порой ему приходилось даже отступать под натиском соперников назад, но на финише его преимущество оказалось неоспоримым. Не слишком удачный старт в последнем финале заставил донеччанина проделать путь наверх еще раз. При чем на фоне отчаянной схватки между Дариенко и Кобзевым, в то время как Чаус вынужден был завершать заезд без левой передней покрышки. Этот триумф принес Носко победу и во всем этапе. В то же время спор за серебро выиграл все таки Александр, хотя и уступил Алексею в третьем заезде. Виной послужил и технический сход Кобзева в первом старте. К слову, именно он и не позволил харьковчанину взойти на пьедестал, и бронзу в классе завоевал Чаус.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

«Гонки на выживание» - страсти накаляются!

News image

21 июня в Запорожье прошел 3-й этап Чемпионата Украины по экстрим-кроссу «Гонки на выживание». Напомним, что всего в сезоне 2008 года семь этапов, т...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая си...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Opel

На первый взгляд, в наших широтах марка Opel распространена совсем не так, как, например, Subaru или Mitsubishi – конечно, если говорить о ралли. Вп...

News image

Обзор раллийной техники: Ford Fiesta ST

В отличие от «Сьерр» и «Эскортов», «Фиеста» – современный и очень конкурентоспособный автомобиль. Достаточно вспомнить экипаж Сергея Фаюка и Виктора...

News image

Особое мнение: езда спортивная и гражданская

На зимний трек в Харьков мы с Сережей Холодило прибыли с опозданием: подъехали к автодрому около пяти вечера субботы, когда на дворе уже стемнело, с...

News image

ПОДГОТОВКА КПП К РАЛЛИ

После того как ваша родная восьмерка стала весить меньше, значительно добавилась мощность ее двигателя, вы произвели усиление всего каркаса и сделал...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Участие украинских спортсменов в 24-часовой гонке TOYO TIRES 24H Dubai

«Наша цель – финишировать, – признался в телефонном разговоре Александр Салюк. – Финиш, каким бы он ни был, всегда радует. Не буду рассказывать сказ...

News image

Жара и краш-тесты!

В минувшие выходные в Киеве, как и в Москве на дворе стояла рекордная для этих двух столиц жара. Не миновала она еще одну украинскую столицу – кольц...

News image

Ах, эти секунды

В квалификации «Супер 2000» Ирина Протасова все же смогла реализовать потенциал своего БМВ и опередить почти на секунду Александра Гайдая. Интерес...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Шоу по одесски

Многие собравшиеся зрители с особым нетерпением ждали заезда «бэх», хотя в реалии таковая насчитывалась в количестве одна штука, но именно ради нее,...