Драгрэсинг
Автогонки - Виды автогонок

драгрэсинг

История развития этого вида автомобильного спорта и в Европе и в Америке стартует примерно в одно и то же время (20-30-ые года двадцатого века), хотя сегодня принято считать этот вид гонок исключительно американским. В Европе страной первооткрывателем этого занимательного занятия стала Англия, но так уж сложилось, что войны, длившиеся в первой половине этого века, откинули назад желание быть первыми в скорости на туманном Альбионе, да и вообще в «старом свете». А вот Америка со своими идеально ровными соляными плато лишь только начинала набирать обороты и на сегодняшний день она без сомнения является лидеров в этом виде спорта.

Именно в Америке произошло деление автомобилей по классам дрега:

Top Fuel – это соревнование эксклюзивных дрегстеров с неимоверными двигателями, топливом для которых служит нитрометан;

Funny Car – нечто схожее с первым типом гонок, но за исключением того, что мощности двигателей меньше, а выглядят они как серийные автомобили, благодаря тому, что весь корпус создается из пластика, копируя заводскую модель:

Серийные автомобили – на сегодняшний день наиболее распространенный вид гонок, являющий собой соревнования любителей на своих машинах, которые зачастую становятся предметом модернизации (тюнинга) как внешнего, так и внутреннего. Что позволяет из серийного автомобиля создать настоящий спорткар.

Уличный дрег-рейсинг не без оснований имеет правила, это необходимо как для безопасности, так и для зрелищности всего мероприятия в целом. Например, длинна трассы строго 402 метра, т.е. четверть мили. Очень часто в последнее время ввиду использования различных автомобилей и мотоциклов начали брать и другие длины – 804 и 201 метр (1/2 и 1/8 мили соответственно).

Что касается спарринга автомобилей, то тут так же наличествуют определенные законы, все участвующие автомобили могу быть разделены на 4 категории:

Fast Street A – тут используются серийные автомобили (возможно модифицированные) объем двигателя которых 1600-2000 куб.см.

Fast Street В – принимают участие также серийные автомобили, объем двигателя которых 2000-2500 куб.см.

Fast Street С – аналогично двум предыдущим, но объем двигателя возрастает до 2500-3000 куб.см.

Unlimited Street – самый экстремальный вид гонок, тут используются серийные (возможно модернизированные) автомобили с объемом двигателя более чем 3 литра.

 

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

«Гонки на выживание» - страсти накаляются!

News image

21 июня в Запорожье прошел 3-й этап Чемпионата Украины по экстрим-кроссу «Гонки на выживание». Напомним, что всего в сезоне 2008 года семь этапов, т...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

БЕЗОПАСНОСТЬ РАЛЛИЙНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в ралли, то вам необходимо знать, что для участия в ралли вам необходимо не только улучшить характеристики вашего автомоб...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Galant и Mitsubishi Lancer Evo IV

Mitsubishi Galant За всю 16-летнюю историю украинского ралли в стране находилось лишь два автомобиля этой модели; оба они в настоящий момент прин...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N14/15

Самое свежее поколение Subaru пока не получило в Украине широкого распространения – в первую очередь, конечно же, это вызвано гибелью Андрея Алексан...

News image

ТРЕБОВАНИЯ К РАЛЛИЙНОМУ АВТОМОБИЛЮ

В данной статье мы попытаемся вкратце изложить новые требования и принципиальные изменения в классификации автомобилей, а также подходу в технически...

Новости кольцевых автогонок:
News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Так будет ли решающий?!

И вновь с сожалением приходится констатировать неприятный факт! Истек вторник, а мы, как и все болельщики в полном неведении – состоится ли последни...

News image

Первые старты

Сегодня в субботу 17 мая официально открылся кольцевой Чемпионат Украины. Малое кольцо «Чайки», которое после пятничного довольно занимательного экс...

News image

С перехватившим дыханием

Мы начали с формул – да там была, наверное, самая напряженная борьба именно нервов. Но в этот день один заезд просто подарил всем зрителям то, что д...