Драгрэсинг
Автогонки - Виды автогонок

драгрэсинг

История развития этого вида автомобильного спорта и в Европе и в Америке стартует примерно в одно и то же время (20-30-ые года двадцатого века), хотя сегодня принято считать этот вид гонок исключительно американским. В Европе страной первооткрывателем этого занимательного занятия стала Англия, но так уж сложилось, что войны, длившиеся в первой половине этого века, откинули назад желание быть первыми в скорости на туманном Альбионе, да и вообще в «старом свете». А вот Америка со своими идеально ровными соляными плато лишь только начинала набирать обороты и на сегодняшний день она без сомнения является лидеров в этом виде спорта.

Именно в Америке произошло деление автомобилей по классам дрега:

Top Fuel – это соревнование эксклюзивных дрегстеров с неимоверными двигателями, топливом для которых служит нитрометан;

Funny Car – нечто схожее с первым типом гонок, но за исключением того, что мощности двигателей меньше, а выглядят они как серийные автомобили, благодаря тому, что весь корпус создается из пластика, копируя заводскую модель:

Серийные автомобили – на сегодняшний день наиболее распространенный вид гонок, являющий собой соревнования любителей на своих машинах, которые зачастую становятся предметом модернизации (тюнинга) как внешнего, так и внутреннего. Что позволяет из серийного автомобиля создать настоящий спорткар.

Уличный дрег-рейсинг не без оснований имеет правила, это необходимо как для безопасности, так и для зрелищности всего мероприятия в целом. Например, длинна трассы строго 402 метра, т.е. четверть мили. Очень часто в последнее время ввиду использования различных автомобилей и мотоциклов начали брать и другие длины – 804 и 201 метр (1/2 и 1/8 мили соответственно).

Что касается спарринга автомобилей, то тут так же наличествуют определенные законы, все участвующие автомобили могу быть разделены на 4 категории:

Fast Street A – тут используются серийные автомобили (возможно модифицированные) объем двигателя которых 1600-2000 куб.см.

Fast Street В – принимают участие также серийные автомобили, объем двигателя которых 2000-2500 куб.см.

Fast Street С – аналогично двум предыдущим, но объем двигателя возрастает до 2500-3000 куб.см.

Unlimited Street – самый экстремальный вид гонок, тут используются серийные (возможно модернизированные) автомобили с объемом двигателя более чем 3 литра.

 

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Породистые и быстрые

Иногда в среде автолюбителей можно услышать мнение, что, мол, подумаешь, велика диковинка – гонщики и гонки, да вот я, да на своем автомобиле, да на...

News image

КУЗОВ РАЛЛИЙНОГО АВТОМОБИЛЯ

Многие владельцы автомобилей хотят видеть своих железных коней близкими к настоящим спортивным болидам раллийных гонок. Для этого они отдают их в са...

News image

ОБЛЕГЧЕНИЕ КУЗОВА РАЛЛИЙНОГО АВТО

Если вы решили участвовать на своем автомобиле в раллийных гонках существует несколько моментов на которые вы должны обратить внимание. В первую оче...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru и Subaru GT

К раллийным автомобилям Subaru в Украине давно и бесповоротно сложилось особое отношение – все они несут на себе незримую тень легенды, Андрея Алекс...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Кузовные перипетии

В воскресный, гоночный день, сюрпризы продолжились. Первым его нам преподнес Андрей Круглик. Стартовав предпоследним с 10-й позиции, он уже к перв...

News image

TOYO TIRES 24H Dubai: квалификация пройдена

Смешанный украинско-литовско-латышский экипаж команды AutoMoto Chervonenko Racing Team успешно прошел квалификацию перед 24-часовой гонкой TOYO TIRE...

News image

Увы, но есть контакт

После двух тренировок классов «Лада 1500» и «Туринг Лайт» (которые были начаты почти на два часа позже намеченного, так как буквально еще утром ас...

News image

Tsunami RT в сезоне-2011: Ciao, Italia!

«Ciao, Italia – Привет, Италия!» – с этой фразы начинается гоночный сезон 2011 года для украинской команды Tsunami RT. В первый день весны руководст...