Спит-лэйн все же достаточно узок, но куда более опасным был заезд на него – дело в том, что его начало было в конце небольшой прямой, где одна из бетонных плит стояла просто торцом по ходу движения гонщиков, а это было гораздо более опасно, чем сам поворот.

После двух тренировок классов «Лада 1500» и «Туринг Лайт» (которые были начаты почти на два часа позже намеченного, так как буквально еще утром асфальтировался новый пит-лэйн, который теперь и находился за этим самым бетонным отбойником) стало ясно, что из-за всех этих утренних работ трасса в этом месте очень грязная, и выпускать заднеприводные формулы на нее опасно. Поэтому трассу начал чистить «Бродвей». Отсюда еще одна длительная задержка. В итоге после очистки трассы на нее вышли формулисты – увы, в этот раз, как и на кубке, их оказалось очень мало

Для начала теперь был бы убран первый левый поворот-тягун, который вместе с парой других левых так «жрали» правую резину. Вместо него гонщики сегодня объезжали это травяной треугольник и буквально упирались на хорошем торможении в левый крутой поворот – порядка 110 градусный!!! (что-то около раллийной «четверки»). Это была отличная новая точка торможения (которых сейчас на малом кольце «Чайки» реально есть всего одна – в конце прямой перед первым горбом). Именно тут накануне был положен новый асфальт, а внутри был сделан поребрик (чтобы гонщики не «резали» по траве)

Сегодня в субботу 17 мая официально открылся кольцевой Чемпионат Украины. Малое кольцо «Чайки», которое после пятничного довольно занимательного эксперимента вернули к его первоочередной конфигурации гостеприимно приняло гонщиков.

После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавченко заезды возобновились. Стоит заметить, что со вчерашнего дня пилотов прибыло.