ВПЕЧАТЛЕНИЕ
Автогонки - Картинг

впечатление

Встретимся на финише!

Практика вождения в автошколе начинается у меня только лишь через неделю, а ведь так хочется подержаться за руль и выписывать крутые виражи на гоночной трассе... Три горящих зеленых сигнала, два, один.... Как говорится, тапочку в пол и встречайте на финише! За руль настоящего гоночного автомобиля меня, конечно же, никто не посадит - годиков маловато, а об опыте кручения баранки заикаться вообще не стоит. Но кто сказал, что нет ничего неосуществимого? Ведь всегда можно найти альтернативное решение! <img src= karyera/karyera_2005/15/48-1.jpg WIDTH=220 HSPACE=4 VSPACE=4 ALIGN=right>

Картинг-клубы в нашем городе стали появляться относительно недавно. Видимо, не так много любителей находилось посидеть в машинке, с виду очень напоминающей детскую, и посшибать покрышки, установленные по краям трассы. В Москве же дела обстоят немножко иначе.

А ЭТО мне тоже надо надевать? , - спрашивала я, смущенно указывая пальцем на черную маску на лицо, по-моему, в такой только банк грабить... . На самом деле, к чему-чему, а к вопросу экипировки пилота карта здесь подходят серьезно. Каждому из членов заезда выдается комбинезон с надписью Феррари , перчатки для лучшей хватки руля и шлем. Зачем нужен последний, честно признаться, не знаю - мне картинг показался относительно безопасным видом досуга. Авто слишком высокую скорость не развивают (около 60 км/ч, да и то только на прямых участках трассы), а тормозить всегда можно в резину у обочины, ну, или в товарища на соседней машине - он не обидится: здесь бьются все. Иногда даже специально - в азарте гоночной борьбы, подрезая друг друга на умопомрачительных виражах. Но если положено по технике безопасности, значит, надо.

В каждом заезде участвуют 6 человек, и длится он 5 минут. Девушек сюда тоже берут - не городские улицы. И, кстати сказать, некоторые делают парней на повороте, как раз плюнуть.

Лично я сидела за рулем подобного устройства второй раз в жизни, но даже при этом умудрилась прийти к финишу не последней. Ничего сложного здесь нет: с рулем и двумя педалями может справиться и ребенок. Правда, инструктор зачем-то перед началом заезда все же тактично мне намекнул о том, что тормоз находится слева, а газ - справа. Ну, и, подумаешь, заглохла пару раз, застряв в покрышках на повороте. Заднего-то хода на картах нет!

Есть, к слову, здесь и несколько тонкостей. Одна из них - флажки, которыми машут сопровождающие заезд люди. Они оказались не предметом декорирования обочины, как я думала раньше. Голубой, например, означает, что тебе не мешало бы подвинуться, дабы пропустить товарища, обогнавшего тебя на несколько кругов - лидера гонки.

Ага, а вот и бело-черный клетчатый флаг. Кажется, пора припарковать карт и посмотреть на табло. Здесь находится вся информация о том, кто, сколько раз и с какой скоростью проезжал круги. Оказалось, что лидер обогнал меня аж пять раз! Но ведь у меня еще будет время для тренировок!

Поскольку сам картинг-клуб крытый, здесь же находятся и несколько смотровых площадок, с которых очень удобно наблюдать за автошными баталиями и болеть за начинающих шумахеров. А рядом с трассой, прямо в помещении, стоит гоночный Мерседес - наверное, чтобы было к чему стремиться.

P. S. Картинг - удовольствие не дешевое.

5 минут заезда в московских клубах (например, в клубе 10 дюймов )

стоят от 500 рублей. Зато сколько эмоций...

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая си...

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Авария – дочь понтов

Проблема украинского дорожного движения заключается в том, что многие его участники пытаются ездить по городу в псевдо-спортивном режиме. Проблема у...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112

ВАЗ 2110 Базовая модель «сто десятого» семейства в Украине гостила недолго – всего один год. Единственный автомобиль Lada 110 провел сезон-2007 под...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Kadett E 3-door и Opel Kadett E 5-door

Трехдверный Kadett поколения Е – самый распространенный из автомобилей Opel, стартующих в украинском ралли. На сегодняшний день таких машин насчитыв...

News image

РАБОТА МЕХАНИКА В РАЛЛИЙНОЙ КОМАНДЕ

Очень часто, когда мы смотрим на раллийные гонки мы видим на пьедестале только пилотов болидов и штурманов. При этом каждый раз можно задаться вопро...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Перемены!

Перемены обычно значат турбулентность и что-то тяжелое, что нужно преодолевать. Любой спорт (ну, наверное, кроме шахмат) – это сама суть движения! Б...

News image

Жара и краш-тесты!

В минувшие выходные в Киеве, как и в Москве на дворе стояла рекордная для этих двух столиц жара. Не миновала она еще одну украинскую столицу – кольц...

News image

TOYO TIRES 24H Dubai: квалификация пройдена

Смешанный украинско-литовско-латышский экипаж команды AutoMoto Chervonenko Racing Team успешно прошел квалификацию перед 24-часовой гонкой TOYO TIRE...

News image

Украинцы побеждают в 24-часовой гонке!

12 января в полдень по киевскому времени в Арабских Эмиратах завершилась 24-часовая гонка TOYO TIRES 24H Dubai, в которой принимали участие и украин...