ПУСТЫРЬ ОБЕЩАНИЙ
Автогонки - Картинг

пустырь обещаний

Эврика планирует построить отобранный у нее когда-то картодром своими силами.

Картинговая проблема стоит у Эврики давно уже более четырех лет. О ней писали многие городские СМИ, в том числе и народная газета. Смысл всех публикаций был прост: детское учреждение, где тренировались картингисты, мопедисты и автомобилисты, лишили места.

О строительстве на площадке между самой Эврикой и ее гаражом, где раньше занимались юные водители (подробный рассказ об этом см., например, в НГ-регион N61 от 12 октября 2001 года) , говорили много. Сейчас на том месте стоит красивое здание научно-исследовательского центра Моделирующие системы . Когда фирма начала строиться, администрация города обещала выделить Эврике другой участок для тренировочной площадки. Более того, в доме под флагом уверяли, что новый картинг будет построен за счет Моделирующих систем . Кстати, тогда же вставал вопрос о законности землеотвода. Городская прокуратура выносила протест администрации на ее решение предоставить землю фирме. Много твердили и о нарушениях постановления федерального правительства, в котором было четко прописано: земли образовательных учреждений изымать нельзя. Вдобавок ко всему в свое время между администрацией и Центром НТТУ Эврика был заключен договор о передаче этому учреждению земли, где размещался картодром и другие кружки, в безвозмездное бессрочное пользование.

В общем, разговоры длились примерно два года. А потом все стихло: офис построили, а картодрома нет и по сей день. Почему Моделирующим системам отдали такой лакомый кусок городской земли? В свое время организации предложили на выбор два участка - недалеко от морга и рядом с детским центром. Фирма выбрала второй: дескать, деловая часть города, подходящая площадь и т. д.

Сегодня в Моделирующих системах крайне неохотно говорят на эту тему. Директор фирмы Валерий Левченко, с большим нежеланием ответив на вопросы нашего корреспондента, позже прислал в редакцию записку: Категорически не согласен с упоминанием предприятия и моей фамилии в контексте готовящейся статьи .

А в Эврике , похоже, устали ждать обещанного и решили своими силами построить картодром. Как заверила директор Марина Хоменко, он будет располагаться недалеко от здания самой Эврики - там, где сейчас находятся две круглые площадки для практических занятий автомобилистов. Откуда средства на столь серьезное строительство? Мы нашли людей, которые смогут нам помочь , - отвечает Марина Алексеевна. Кто конкретно станет спонсором новой детской площадки, Хоменко не уточнила. К слову, в Эврике почти не вспоминают давнюю историю: Мы не хотим жаловаться, - говорит Марина Хоменко. - Много обещали. Но, судя по всему, обо всем забыли. Теперь надеемся только на себя .

И все-таки не отступает вопрос: неужели серьезное, солидное предприятие с ориентацией на высокие технологии не могло помочь детскому учреждению? Валерий Левченко ответил на этот вопрос в том духе, что его предприятие давно оказывает помощь Фонду по спасению усадьбы Белкино, исторически значимому для Обнинска месту, а спонсировать всех просто невозможно.

Да, помочь всем нуждающимся нереально... Так что детям, которых фирма потеснила своим офисом, рассчитывать на нее не имеет смысла.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

В Нижнем Новгороде пройдут автогонки на выживание

News image

Первый этап чемпионата России по автогонкам на выживание пройдет в субботу в Нижнем Новгороде на стадионе Водник . Как передает корреспондент РИА...

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок 500 тыс. рублей за травму сына

News image

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок и спортсмена полмиллиона рублей морального ущерба за травму, причиненную сыну. Об этом соо...

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Кими Райкконену «провели экскурсию» по виртуальному двигателю Ferrari

Недавно корпорация Shell, являющаяся главным партнером и спонсором Ferrari провела испытания виртуальной модели шестицилиндрового двигателя «болида»...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ/Lada

Ни для кого не секрет, что продукция тольяттинского автозавода – по крайней мере, количественно – вот уже много лет составляет основу украинского ра...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Kadett E 3-door и Opel Kadett E 5-door

Трехдверный Kadett поколения Е – самый распространенный из автомобилей Opel, стартующих в украинском ралли. На сегодняшний день таких машин насчитыв...

News image

Mitsubishi Lancer Evo X

На сегодняшний день самая современная эволюция от Mitsubishi представлена в Украине одним-единственным автомобилем, принадлежащим Владимиру Печенику...

Новости кольцевых автогонок:
News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...

News image

Как прийти в гонки? или что по чем нынче!?

Наверное, именно этот вопрос очень часто задают себе многие люди, особенно, те, кто подхватил вирус скорости, хоть раз побывав на соревнованиях. А, ...

News image

Открытие сезона по-женски!

Именно так можно охарактеризовать презентацию, состоявшуюся в понедельник 12 мая вечером в ресторане «Дакар», расположенном в самом центре Мекки укр...

News image

Украинцы побеждают в 24-часовой гонке!

12 января в полдень по киевскому времени в Арабских Эмиратах завершилась 24-часовая гонка TOYO TIRES 24H Dubai, в которой принимали участие и украин...