ПУСТЫРЬ ОБЕЩАНИЙ
Автогонки - Картинг

пустырь обещаний

Эврика планирует построить отобранный у нее когда-то картодром своими силами.

Картинговая проблема стоит у Эврики давно уже более четырех лет. О ней писали многие городские СМИ, в том числе и народная газета. Смысл всех публикаций был прост: детское учреждение, где тренировались картингисты, мопедисты и автомобилисты, лишили места.

О строительстве на площадке между самой Эврикой и ее гаражом, где раньше занимались юные водители (подробный рассказ об этом см., например, в НГ-регион N61 от 12 октября 2001 года) , говорили много. Сейчас на том месте стоит красивое здание научно-исследовательского центра Моделирующие системы . Когда фирма начала строиться, администрация города обещала выделить Эврике другой участок для тренировочной площадки. Более того, в доме под флагом уверяли, что новый картинг будет построен за счет Моделирующих систем . Кстати, тогда же вставал вопрос о законности землеотвода. Городская прокуратура выносила протест администрации на ее решение предоставить землю фирме. Много твердили и о нарушениях постановления федерального правительства, в котором было четко прописано: земли образовательных учреждений изымать нельзя. Вдобавок ко всему в свое время между администрацией и Центром НТТУ Эврика был заключен договор о передаче этому учреждению земли, где размещался картодром и другие кружки, в безвозмездное бессрочное пользование.

В общем, разговоры длились примерно два года. А потом все стихло: офис построили, а картодрома нет и по сей день. Почему Моделирующим системам отдали такой лакомый кусок городской земли? В свое время организации предложили на выбор два участка - недалеко от морга и рядом с детским центром. Фирма выбрала второй: дескать, деловая часть города, подходящая площадь и т. д.

Сегодня в Моделирующих системах крайне неохотно говорят на эту тему. Директор фирмы Валерий Левченко, с большим нежеланием ответив на вопросы нашего корреспондента, позже прислал в редакцию записку: Категорически не согласен с упоминанием предприятия и моей фамилии в контексте готовящейся статьи .

А в Эврике , похоже, устали ждать обещанного и решили своими силами построить картодром. Как заверила директор Марина Хоменко, он будет располагаться недалеко от здания самой Эврики - там, где сейчас находятся две круглые площадки для практических занятий автомобилистов. Откуда средства на столь серьезное строительство? Мы нашли людей, которые смогут нам помочь , - отвечает Марина Алексеевна. Кто конкретно станет спонсором новой детской площадки, Хоменко не уточнила. К слову, в Эврике почти не вспоминают давнюю историю: Мы не хотим жаловаться, - говорит Марина Хоменко. - Много обещали. Но, судя по всему, обо всем забыли. Теперь надеемся только на себя .

И все-таки не отступает вопрос: неужели серьезное, солидное предприятие с ориентацией на высокие технологии не могло помочь детскому учреждению? Валерий Левченко ответил на этот вопрос в том духе, что его предприятие давно оказывает помощь Фонду по спасению усадьбы Белкино, исторически значимому для Обнинска месту, а спонсировать всех просто невозможно.

Да, помочь всем нуждающимся нереально... Так что детям, которых фирма потеснила своим офисом, рассчитывать на нее не имеет смысла.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Авария – дочь понтов

Проблема украинского дорожного движения заключается в том, что многие его участники пытаются ездить по городу в псевдо-спортивном режиме. Проблема у...

News image

Обзор раллийной техники: Ford Sierra, Ford Escort RS 2000 mk5 и Ford Escort RS 2000 mk6

Ford Sierra Один из достаточно редких ралликаров в нашей стране – насколько нам известно, их было всего два. Первый автомобиль с кузовом «седан» пр...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi

Рынок раллийных автомобилей в Украине – вопрос темный и малоизученный; особенно с точки зрения человека, который только-только заинтересовался возмо...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Galant и Mitsubishi Lancer Evo IV

Mitsubishi Galant За всю 16-летнюю историю украинского ралли в стране находилось лишь два автомобиля этой модели; оба они в настоящий момент прин...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Соломоново решение

Спит-лэйн все же достаточно узок, но куда более опасным был заезд на него – дело в том, что его начало было в конце небольшой прямой, где одна из бе...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Так будет ли решающий?!

И вновь с сожалением приходится констатировать неприятный факт! Истек вторник, а мы, как и все болельщики в полном неведении – состоится ли последни...

News image

Кольцевой Чемпионат Украины: премьера в Одессе

В ближайшие выходные, 15-17 октября, в Одессе состоится IV этап Чемпионата Украины по шоссейно-кольцевым автогонкам – «Гран-При Одессы 2010». Гонка ...

News image

Первые старты 2

После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавче...