ПУСТЫРЬ ОБЕЩАНИЙ
Автогонки - Картинг

пустырь обещаний

Эврика планирует построить отобранный у нее когда-то картодром своими силами.

Картинговая проблема стоит у Эврики давно уже более четырех лет. О ней писали многие городские СМИ, в том числе и народная газета. Смысл всех публикаций был прост: детское учреждение, где тренировались картингисты, мопедисты и автомобилисты, лишили места.

О строительстве на площадке между самой Эврикой и ее гаражом, где раньше занимались юные водители (подробный рассказ об этом см., например, в НГ-регион N61 от 12 октября 2001 года) , говорили много. Сейчас на том месте стоит красивое здание научно-исследовательского центра Моделирующие системы . Когда фирма начала строиться, администрация города обещала выделить Эврике другой участок для тренировочной площадки. Более того, в доме под флагом уверяли, что новый картинг будет построен за счет Моделирующих систем . Кстати, тогда же вставал вопрос о законности землеотвода. Городская прокуратура выносила протест администрации на ее решение предоставить землю фирме. Много твердили и о нарушениях постановления федерального правительства, в котором было четко прописано: земли образовательных учреждений изымать нельзя. Вдобавок ко всему в свое время между администрацией и Центром НТТУ Эврика был заключен договор о передаче этому учреждению земли, где размещался картодром и другие кружки, в безвозмездное бессрочное пользование.

В общем, разговоры длились примерно два года. А потом все стихло: офис построили, а картодрома нет и по сей день. Почему Моделирующим системам отдали такой лакомый кусок городской земли? В свое время организации предложили на выбор два участка - недалеко от морга и рядом с детским центром. Фирма выбрала второй: дескать, деловая часть города, подходящая площадь и т. д.

Сегодня в Моделирующих системах крайне неохотно говорят на эту тему. Директор фирмы Валерий Левченко, с большим нежеланием ответив на вопросы нашего корреспондента, позже прислал в редакцию записку: Категорически не согласен с упоминанием предприятия и моей фамилии в контексте готовящейся статьи .

А в Эврике , похоже, устали ждать обещанного и решили своими силами построить картодром. Как заверила директор Марина Хоменко, он будет располагаться недалеко от здания самой Эврики - там, где сейчас находятся две круглые площадки для практических занятий автомобилистов. Откуда средства на столь серьезное строительство? Мы нашли людей, которые смогут нам помочь , - отвечает Марина Алексеевна. Кто конкретно станет спонсором новой детской площадки, Хоменко не уточнила. К слову, в Эврике почти не вспоминают давнюю историю: Мы не хотим жаловаться, - говорит Марина Хоменко. - Много обещали. Но, судя по всему, обо всем забыли. Теперь надеемся только на себя .

И все-таки не отступает вопрос: неужели серьезное, солидное предприятие с ориентацией на высокие технологии не могло помочь детскому учреждению? Валерий Левченко ответил на этот вопрос в том духе, что его предприятие давно оказывает помощь Фонду по спасению усадьбы Белкино, исторически значимому для Обнинска месту, а спонсировать всех просто невозможно.

Да, помочь всем нуждающимся нереально... Так что детям, которых фирма потеснила своим офисом, рассчитывать на нее не имеет смысла.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории города...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Opel Manta B и Opel Kadett D

Единственное в своем роде, уникальное элегантное купе Opel Manta B стартовало в украинском ралли в течение двух лет, 1996 и 1997, под управлением дв...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ/Lada

Ни для кого не секрет, что продукция тольяттинского автозавода – по крайней мере, количественно – вот уже много лет составляет основу украинского ра...

News image

РАЛЛИЙНЫЕ АВТОМОБИЛИ МЕЖДУНАРОДНОГО КЛАССА – СЛЕДУЮЩЕЕ ПОКОЛЕНИЕ

Этот сезон станет последним, в котором на раллийных спецучастках Мирового чемпионата по ралли будут господствовать привычные машины с двухлитровыми ...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2101 и ВАЗ 2109

ВАЗ 2101 Из огромного множества жигулевской раллийной «классики» в настоящее время на украинские трассы регулярно выезжает один-единственный автомо...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Чемпионат Украины по кольцу: Реверс и дождь не помеха, но зрелище

Модное нынче для многих гоночных серий реверсивное стартовое поле, применяемое с этого года и в кольцевом Чемпионате Украины для вторых гонок, являе...

News image

Украинцы побеждают в 24-часовой гонке!

12 января в полдень по киевскому времени в Арабских Эмиратах завершилась 24-часовая гонка TOYO TIRES 24H Dubai, в которой принимали участие и украин...

News image

Кубок Европы ЕТСС: Все рекорды падают!

Очевидно в эту субботу звезды сошлись так, что квалификационные рекорды трасс падают на противоположных концах света. В гостях у антиподов Себастьян...

News image

Первые итоги кольца

Вот позади первый этап Чемпионата Украины по кольцу. Он останется в памяти многих людей если не на всю жизнь, то на очень долго – это точно. В нем б...