500 миль Индианаполиса
Автогонки - Известные автогонки

500 миль индианаполиса

500 миль Индианаполиса, также известные как Indianapolis 500, Indy 500 или The 500 — наиболее известная ежегодная гонка на автомобилях с открытыми колёсами, проводящаяся в Новом свете. Местом проведения соревнования традиционно является Indianapolis Motor Speedway (т. н. «Старая Кирпичница»). Гонка традиционно проходит в воскресенье, накануне Дня поминовения. Проводится с 1911 года, являясь старейшей регулярной автогонкой планеты, каждое последнее воскресенье мая, до 1974 года — строго 30 мая. Самая популярная гонка в Северной Америке, считается одной из трёх самых престижных в мире, наряду с Гран-при Монако и 24 часа Ле-Мана.

С 1950 по 1960 год входила в чемпионат Формула-1, с 1979 по 1995 в зачёт CART IndyCar, с 1996 года входит в зачёт чемпионата Indy Racing League, с 2008 года в зачёт объединённой серии IRL IndyCar. Санкционером проведения гонки изначально выступала (с 1911 по 1955 годы) AAA; после трагической аварии в Ле-Мане 1955 года AAA отказалась от проведения спортивных мероприятий, передав это USAC, которая проводила эту гонку с 1956 по 1995 годы. С 1979 по 1995 год ещё одним санкционером гонки был CART. 1. День поула (Pole day). В субботу, за 8 дней до гонки, определяются пилоты, которые будут стартовать с 1-го по 24-е места. Как и ранее, позиция на старте определяется по суммарному время прохождения 4 кругов. Сессия проходит с 11:00 по 16:00 по восточному времени США, за это время каждый пилот имеет право на 3 квалификационных попытки. По окончании сессии распределяются места с 10-го по 24-е. С 16:30 по 18:00 пилоты, показавшие 9 лучших времен в предыдущей сессии, также определяют порядок старта. Каждый из них имеет право только на одну попытку.

2. День выталкивания (Bump day). Проводится на следующий день после Pole day. В сессии определяются остальные места на стартовом поле, с 25-го по 33-е. Сессия проходит с 12:00 по 18:00. Участники, показавшие результат ниже 33-го, к гонке не допускаются, считаясь не прошедшими квалификацию.

Пилоты, прошедшие квалификацию, получают очки в зачет чемпионата IRL Indycar следующим образом: 15-13-12-11-10-9-8-7-6 (с 1-го по 9-е места); по 4 очка получают пилоты, показавшие результаты с 10-го по 24-е; остальные пилоты, прошедшие квалификацию получают по 3 очка.

Участник, не прошедший квалификацию, имеет право стартовать с последнего места за рулем машины, которой управлял пилот, квалификацию прошедший.

Если пилот меняет машину после квалификации, то его квалификационное время отменяется и он может стартовать с последнего места на стартовой решётке. Перед стартом исполняется гимн США и неофициальный гимн штата Индианы, песня Back Home Again in Indiana. После чего родственник владельца автодрома (в последнее время — Мэри Джордж, мать владельца трассы — Тони Джорджа) произносит фразу Джентльмены, заводите ваши моторы, с 1978 года, если в гонке участвуют женщины, произносится фраза Леди и джентльмены, заводите ваши моторы, и участники гонки заводят моторы и отправляются на прогревочный круг. В 1977 году, когда на старт гонки впервые вышла женщина, Джэнет Гетри, машину заводил механик команды, за которую она выступала.

На прогревочных кругах пилоты выстраиваются в три ряда позади машины безопасности. Старт гонки проходит с ходу.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

В Нижнем Новгороде пройдут автогонки на выживание

News image

Первый этап чемпионата России по автогонкам на выживание пройдет в субботу в Нижнем Новгороде на стадионе Водник . Как передает корреспондент РИА...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Ford Fiesta ST

В отличие от «Сьерр» и «Эскортов», «Фиеста» – современный и очень конкурентоспособный автомобиль. Достаточно вспомнить экипаж Сергея Фаюка и Виктора...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru и Subaru GT

К раллийным автомобилям Subaru в Украине давно и бесповоротно сложилось особое отношение – все они несут на себе незримую тень легенды, Андрея Алекс...

News image

Обзор раллийной техники: Opel

На первый взгляд, в наших широтах марка Opel распространена совсем не так, как, например, Subaru или Mitsubishi – конечно, если говорить о ралли. Вп...

News image

Mitsubishi Lancer Evo X

На сегодняшний день самая современная эволюция от Mitsubishi представлена в Украине одним-единственным автомобилем, принадлежащим Владимиру Печенику...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Первые старты 3

Перед квалификацией несколько гонщиков неожиданно стали жаловаться на то, что трасса скользкая!!! Имеется ввиду от цементной пыли, которая абсорбиро...

News image

Прибавления!

Как и ожидалось, если не считать совершенно печального состояния дел в формулах, то кузовные классы действительно растут как на дрожжах и это не мож...

News image

Последние страсти на Чайке ?

В минувшие выходные в Украине прошло сразу два заключительных этапа основных Чемпионатов в автоспорте – в ралли и кольце. По случайному совпадению т...

News image

Открытие сезона по-женски!

Именно так можно охарактеризовать презентацию, состоявшуюся в понедельник 12 мая вечером в ресторане «Дакар», расположенном в самом центре Мекки укр...