Тотальный успех Buggyra на домашней трассе
Автогонки - Гонки на грузовиках

тотальный успех buggyra на домашней трассе

семинедельной паузы Чемпионат Европы по шоссейно-кольцевым гонкам на грузовиках (ETRC) открыл вторую половину сезона гонками на автодроме чешского города Мост. Отличная погода и интереснейшая программа гоночного уикэнда (помимо грузовых машин, на трассу выходили болиды формульной Интерсерии, кузовные гоночные машины серии Skoda Octavia Cup и исторические автомобили классов F1, F3000 и GT) привлекли внимание 55.000 зрителей.

Обе квалификации и обе гонки Matador Czech Truck Prix прошли, как это уже не раз бывало в нынешнем первенстве, при подавляющем преимуществе пилотов Buggyra Int. Racing System. В субботу поул и победу в гонке завоевал местный кумир и лидер Чемпионата Давид Вршески (Freightliner), вторым был его партнер по команде, действующий чемпион Европы Маркус Босигер из Швейцарии. На следующий день пилоты поменялись местами и работали в итоге по 54 очка.

Следом за дуэтом Buggyra неотступно следовал вице-чемпион Антонио Альбасете (Cepsa MAN). Правда, во второй квалификации на машине испанца возникли проблемы с электроникой, и ему пришлось стартовать в финальной гонке из последних рядов. По ходу Cup Race 2 Альбасете сумел обойти 13 соперников, и лишь австриец Маркус Альтенштрассер (Frankie Renault) сумел на протяжении 7 с лишним кругов сдержать натиск первого пилота Cepsa и не уступить третью ступень подиума.

Россиянин Михаил Коновалов (Allgauer MAN) вновь выглядел довольно скромно и запомнился столкновением во второй гонке с пытавшимся обойти его Йохеном Ханом (Hahn MAN). На сильно помятой машине Коновалов сумел продолжить гонку, а немцу пришлось остановиться на обочине - сход. Единственное зачетное очко российский пилот получил за 10-е место во второй квалификационной гонке.

1.


 

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок 500 тыс. рублей за травму сына

News image

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок и спортсмена полмиллиона рублей морального ущерба за травму, причиненную сыну. Об этом соо...

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

ОБЛЕГЧЕНИЕ КУЗОВА РАЛЛИЙНОГО АВТО

Если вы решили участвовать на своем автомобиле в раллийных гонках существует несколько моментов на которые вы должны обратить внимание. В первую оче...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Corsa В и Opel Astra F

Несмотря на кажущуюся инфантильность, представитель самого малого класса среди моделей Opel – Corsa поколения В – вполне пригоден для раллийных стар...

News image

Обзор раллийной техники: Honda CRX mk1

Еще один японский производитель быстрых автомобилей – Honda – имеет куда больший список достижений в кольцевых гонках, нежели в раллийных.

News image

Особое мнение: езда спортивная и гражданская

На зимний трек в Харьков мы с Сережей Холодило прибыли с опозданием: подъехали к автодрому около пяти вечера субботы, когда на дворе уже стемнело, с...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Десерт

Дело в том, что в прошлом году тут выступали по два человека на машину, и в конце года возникла проблема как же тут считать победителей. Потом было ...

News image

Что же мы считаем?

Хочется отметить отличную организацию прошедшего Кубка. В субботу произошла лишь 10 минутная сдвижка расписания, но все заезды проводились по часа...

News image

Tsunami RT в сезоне-2011: Ciao, Italia!

«Ciao, Italia – Привет, Италия!» – с этой фразы начинается гоночный сезон 2011 года для украинской команды Tsunami RT. В первый день весны руководст...

News image

Соломоново решение

Спит-лэйн все же достаточно узок, но куда более опасным был заезд на него – дело в том, что его начало было в конце небольшой прямой, где одна из бе...