Ложка дёгтя
Автогонки - Гонки на грузовиках

ложка дёгтя

В одном из самых зрелищных видов кольцевого автоспорта – чемпионате Европы по гонкам грузовиков – сезон-2009 уже завершён. Второй раз подряд «королём» «гоночных дальнобойщиков» стал чех Давид Вршецки. А команда Buggyra завоевала звание сильнейшей уже третий год кряду. Однако победа эта была добыта с помощью весьма противоречивых действий…

В нынешнем сезоне европейского трак-рейсинга путь чешской команды Buggyra, выступающей на американских грузовиках Freightliner, к очередному титулу оказался не таким лёгким, как в прошлом году. В 2009-м серьёзную конкуренцию ей сумел навязать Антонио Альбасете на MAN. Испанец, некогда выступавший в международной Формуле-3000, к этому чемпионату подготовил модернизированный тягач – и с первого же этапа захватил лидерство. Первую половину 10-этапоного сезона Альбасете завершил на первой строчке в 22-х очках впереди прошлогоднего чемпиона Давида Вршецки.

Переломный момент в чемпионате настал на шестом этапе на «Нюрбургринге». Там Buggyra выиграла три из четырёх гонок уик-энда, что позволило Вршецки, записавшему на свой счёт два первых места, заметно сократить своё отставание от Альбасете. А после летних каникул чешская команда вновь оказалась вне конкуренции. В бельгийском Зольдере Вршецки сравнялся с Альбасете по очкам, а к финальному этапу вышел уже в единоличные лидеры первенства. Впрочем, разрыв между двумя пилотами составлял всего 10 очков, что оставляло надежды Альбасете на чемпионство. Тем более, заключительный этап проходил на его «домашней» трассе «Харама» под Мадридом…

Однако по итогам квалификации перед первым заездом испанского уик-энда Антонио оказался позади двух синих Freightliner команды Buggyra. Это, как оказалось, и предопределило судьбу титула. На старте, пока Вршецки уверенно устремился вперёд, его партнёр по команде, чемпион Европы 2007 года Маркус Бёсигер откровенно заблокировал Альбасете. А перед первым поворотом швейцарец и вовсе резко ударил по тормозам – деваться испанцу было уже некуда. В итоге оба сошли с дистанции, а Вршецки выиграл гонку, практически гарантировав себе победу в чемпионате. Оформить её официально ему не составило труда уже в следующем заезде…

Жаль, что впечатления от интересного и красивого чемпионата оказались подпорчены не слишком, мягко скажем, спортивными действиями Buggyra. Бёсигера за этот инцидент, кстати, дисквалифицировали, и в воскресных гонках он участия уже не принимал. Вот только Альбасете от этого вряд ли стало легче… Впрочем, испанец, сумевший порадовать родную публику победой в первом воскресном заезде, намерен взять реванш в следующем году. Тем более, с будущего сезона в чемпионате Европы будет запрещено использование системы двойного турбонаддува – одного из главных козырей грузовиков Freightliner-Buggyra…

Подводя итоги сезона, нельзя не отметить выступления Александра Львова. Россиянин, до этого выступавший в «кузовных» гонках, достаточно быстро сумел освоиться за рулём 5,5-тонного тягача MAN и по ходу сезона регулярно зарабатывал зачётные очки. В итоге петербуржец завершил чемпионат 11-м, став лучшим новичком первенства.

«Считаю, что Александр выступил очень достойно, – говорит его предшественник Михаил Коновалов, выступавший в европейском трак-рейсинге в прошлом году. – В немалой степени этому способствовал и прогресс команды Эгона Аллгэуера, сумевшей за зиму здорово улучшить свои грузовики. По сравнению с прошлым сезоном они стали более быстрыми и послушными в управлении». Кстати, в прошлом году подготовкой техники для команды Allgäuer занималась известная по выступлениям в DTM «конюшня» Rosberg. В этом сезоне от её услуг было решено отказаться, что в лучшую сторону сказалось на конкурентоспособности тягача. В Хараме Аллгэуер, являющийся «играющим боссом» своей команды, даже сумел подняться на верхнюю ступеньку подиума, впервые за четыре последних года выиграв гонку чемпионата Европы.

Теперь «гоночные дальнобойщики» отправляются на заслуженный после напряжённого чемпионата отдых. Но впереди уже прорисовываются контуры будущего сезона. И с этим связана весьма интересная для российских поклонников гонок новость. Но об этом я расскажу завтра…

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

«Гонки на выживание» - страсти накаляются!

News image

21 июня в Запорожье прошел 3-й этап Чемпионата Украины по экстрим-кроссу «Гонки на выживание». Напомним, что всего в сезоне 2008 года семь этапов, т...

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая ...

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 1119

Самая юная из ВАЗовских моделей – Lada 119 Kalina – в Украине представлена исключительно кольцевыми автомобилями; поэтому и неудивительно, что если ...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic Type R (EP3) и Honda Civic Type R (FN2/FD2)

Седьмое поколение модели Civic (индекс кузова ЕР3) не получило широкого распространения в украинском автоспорте; однако минимум два таких автомобиля...

News image

Mitsubishi Lancer Evo X

На сегодняшний день самая современная эволюция от Mitsubishi представлена в Украине одним-единственным автомобилем, принадлежащим Владимиру Печенику...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic (ЕК4) и Honda Civic (EJ5)

В последнее время в украинском ралли регулярно выступал всего один хетчбек Honda Civic четвертого поколения – им управлял известный киевский спортсм...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Первые старты 3

Перед квалификацией несколько гонщиков неожиданно стали жаловаться на то, что трасса скользкая!!! Имеется ввиду от цементной пыли, которая абсорбиро...

News image

С перехватившим дыханием

Мы начали с формул – да там была, наверное, самая напряженная борьба именно нервов. Но в этот день один заезд просто подарил всем зрителям то, что д...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Реверс и дождь не помеха, но зрелище

Модное нынче для многих гоночных серий реверсивное стартовое поле, применяемое с этого года и в кольцевом Чемпионате Украины для вторых гонок, являе...

News image

Прибавления!

Как и ожидалось, если не считать совершенно печального состояния дел в формулах, то кузовные классы действительно растут как на дрожжах и это не мож...