13 сентября в Нижнем Новгороде пройдет финал VI открытого Всероссийского конкурса мастерства водителей магистральных автопоездов АСМАП-Профи 2009 . На трассу выйдут многотонники MAN, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Renault, IVECO.

Как отмечает оргкомитет, принять соревнования хотели множество российских городов.

Основной задачей АСМАП-Профи 2009 является привлечение внимания к развитию автотранспортной отрасли в России. Кроме того, конкурс должен посодействовать повышению навыков вождения магистральных автопоездов в экстремальных условиях.

Ожидается, что в Нижний Новгород съедутся дальнобойщики из Владивостока, Екатеринбурга, Уссурийска, Новочеркасска, Калининграда и других городов России.

Начало трассы – бокс шириной 2,95 метра, заехать в него необходимо будет сначала передним, а затем и задним ходом. Потом – змейка , состоящая из пяти стоек, установленных по прямой линии с одинаковыми интервалами, позволит водителю разогнать автопоезд и красиво раскачать его. Далее круг по часовой стрелке, который для соблюдения высокой скорости выполнения упражнения должен быть пройден не только на торможении, но и с несколькими подгазовками. В упражнении парковка водитель должен задним ходом притереть свой автопоезд в узком прямоугольнике шириной 2,85 метра. Следом – тоннельные ворота , ширина которых уже 2,75 метра.

Предпоследнее упражнение – колея , ограниченная брусками, расстояние между которыми всего лишь на 15 см превосходит ширину сдвоенных задних колес. Ближе к окончанию трассы уменьшаются зазоры между транспортным средством и ограничителями. На последнем упражнении стоп водитель должен остановить своего железного друга так, чтобы оба передних колеса тягача имели контакт с линией шириной 15 см.