Автослалом Астра 2010. Итоги
Автогонки - Автослалом

автослалом астра 2010. итоги

В минувшие выходные в Астане прошел третий этап чемпионата страны по автослалому – «Астра – 2010». Организаторами мероприятия, проходившего на территории ТРЦ Астра, выступил столичный клуб «Z – Power», филиал Федерации автомотоспорта Республики Казахстан в Астане и компания по продаже запасных частей «БАВАРЕЦ», благодаря им и появляются новости автоспорта.

По традиции, соревнования среди автолюбителей, проходящие в Астане, будь то «фигурка», ралли-спринт или слалом, собирают внушительное количество участников, и нынешнее соревнование не стало исключением. За победу в пяти классах боролись 40 участников из Астаны, Алматы, Караганды, Кокшетау, Павлодара и Темиртау. В командном зачете очки делили три команды, представлявшие Астану и Акмолинскую область и Карагандинскую область. Участники были разделены по мощности двигателя и типу привода, но обо всем по порядку.

В классе S 11(передний привод, до130л/с) лучшее время на всех трех спецучастках показал Буравский Юрий, именно он и стал победителем третьего этапа в этом классе. Вторым, с отставанием почти в 14 секунд, гонку закончил кокчетавец Кударов Асет. А третьим, проиграв победителю 18 секунд, стал Бояркин Борис из Караганды. Основная борьба в классе S 12(передний привод, выше 130л/с) развернулась между астанчанами – Листопадним Ярославом, Аксеновым Михаилом и Кебекпаевым Чингисом. В этом дерби победителем стал Ярослав, недавно принявший участие и в Ралли Чарын 2010. Вторым, отстав от Ярослава меньше чем на 1 секунду, стал Аксенов Михаил, ну а третьим стал Чингис, который проиграл Ярославу почти 4 секунды.

Лучшее время в классе S 22(задний привод, от 150 до 250л/с) показал карагандинец Кузнецов Вячеслав. Вторым стал Байсеитов Руслан из Астаны, а третьим, еще один житель столицы, Волосков Максим.

В классе S 23(задний привод, свыше 250л/с) пьедестал поделили между собой карагандинцы Давыденко Дмитрий и Посохов Евгений и Джамбулатов Чингиз из Астаны. Евгений проиграл Дмитрию 22 секунды, а Чингиз на секунду больше. Победителем в классе S 31(полный привод) стал Филимонов Николай из Астаны. Его земляки, Амелин Андрей и Аксенов Денис проиграли Николаю 5 и 6 секунд соответственно.

Среди команд победу отпраздновали спортсмены из команды столичного клуба SRC. Второй стала команда «Караганда», а третьей – еще одна столичная команда Z-Power.

Завершившийся этап подвел итоги всего чемпионата по автослалому.

В классе S11 чемпионом страны стал Буравский Юрий. Серебро чемпионата заработал Бояркин Борис, а Бронзу Андреев Виктор.

В классе S12 призовой пьедестал по итогам чемпионата полностью заняли столичные гонщики. Золото получил Листопадний Ярослав, серебро – Кебекпаев Чингис, а бронзу – Баймулдаев Айбек.

Чемпионом страны по автослалому в классе S22 стал карагандинец Кузнецов Вячеслав. Астанинцы Коробко Вячеслав и Волосков Максим стали серебряным и бронзовым призерами соответственно.

Места в классе S23 распределились следующим образом: золотую медаль завоевал карагандинец Давыденко Дмитрий. Серебренную – Казаков Владимир из Астаны, а бронзовую – еще один житель шахтерской столицы – Борис Мачкалян.

Весь пьедестал в самом мощном классе – S31, вновь остался за гонщиками из Астаны. Чемпионом стал Кербут Сергей, серебряным призером – Николай Филимонов, а бронзовая медаль досталась Аксенову Денису.

Среди команд победу, по итогам всего чемпионата, одержала столичная команда Z-Power. Вторую строчку в командном рейтинге заняла еще команда из Астаны – SRC, а на третью ступень пьедестала поднялись спортсмены команды «Караганда».

Кроме завершившегося чемпионата по автослалому, автомобилистов нашей столицы ждет еще одна возможность проявить свое мастерство на асфальте в рамках соревнований, проводимых под эгидой Федерации автомотоспорта Республики Казахстан. В сентябре месяце в Астане запланировано проведение соревнований по скоростному фигурному вождению. И как только станет известна точная дата гонки, мы на страницах нашего журнала обязательно расскажем про это событие.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание. Автогонки на выжив...

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

ТРЕБОВАНИЯ К РАЛЛИЙНОМУ АВТОМОБИЛЮ

В данной статье мы попытаемся вкратце изложить новые требования и принципиальные изменения в классификации автомобилей, а также подходу в технически...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112

ВАЗ 2110 Базовая модель «сто десятого» семейства в Украине гостила недолго – всего один год. Единственный автомобиль Lada 110 провел сезон-2007 п...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic (ЕК4) и Honda Civic (EJ5)

В последнее время в украинском ралли регулярно выступал всего один хетчбек Honda Civic четвертого поколения – им управлял известный киевский спортсм...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Galant и Mitsubishi Lancer Evo IV

Mitsubishi Galant За всю 16-летнюю историю украинского ралли в стране находилось лишь два автомобиля этой модели; оба они в настоящий момент прин...

Новости кольцевых автогонок:
News image

ПРЕСС-РЕЛИЗ III этап Чемпионата Украины по кольцевым автомобильным гонкам

Организатор Чемпионата Предприятие «Автодром Чайка» совместно с Автомобильной Федерацией Украины (ФАУ) Дата проведения Этапа: 15 – 17 августа...

News image

Открытие сезона!

Нет, не грибного и не купального – для них еще рановато в наших широтах, и не дачного – он то, как раз уже открыт. Сегодня, в пятницу 18 апреля ст...

News image

Будущая «стена чемпионов»

Для начала теперь был бы убран первый левый поворот-тягун, который вместе с парой других левых так «жрали» правую резину. Вместо него гонщики сего...

News image

Как прийти в гонки? или что по чем нынче!?

Наверное, именно этот вопрос очень часто задают себе многие люди, особенно, те, кто подхватил вирус скорости, хоть раз побывав на соревнованиях. А, ...