Автокросс Харьков
Автогонки - Автокросс

автокросс харьков

На улице совсем тепло, вот-вот наступит лето. Вот уже полным ходом идут различные авто соревнования и открывается сезон в различных дисциплинах. Не отстает и автокросс. Традиционно на День Победы в Харькове на трассе «Черкасская Лозовая» стартовал первый этап Чемпионата Украины по автокроссу. Вот уже не первый год эта трасса принимает не только кузовные болиды, но и специальные кроссовые автомобили «Багги».

Количество участников и разнообразной техники впечатляло. Появилось много новых лиц, из гаражей вышли старые, но от этого не менее боевые автомобили и вот гонка стартовала. Тренировки, квалификации… Вспомнив былые годы, на трассу на стареньком Ford выехал Александр Петрович Салюк, но, к сожалению, увидеть его езду не удалось – подвела техника. Но Александр Петрович не отчаивается, и готовится выступить на ближайшем этапе в Артемовске. Последние несколько лет, наблюдалась следующая тенденция – со старта вперед вырывались от 3-х до 5-и экипажей и между ними уже шла борьба – остальные выстраивались цепочкой и «водили хоровод». А тут соревнование шло за каждую позицию, не зависимо от места. Многим пилотам пришлось бороться не только конкурентами и трассой, но и с техникой – вылеты, перевороты, контакты друг с другом – после заезда все поломки необходимо было срочно устранять, чтоб с новыми силами ринуться в бой.

Кузова. Класс 7-Н

По-прежнему этот бюджетный класс остается популярным и в нем разворачиваются не шуточные баталии. С каждой гонкой новых спортсменов в этом классе становиться все больше и больше, и они не отстают от своих более опытных соперников, но в этот раз никому из новичков встать на пьедестал не удалось. Выиграв каждый по одному из трех заездов и показав достойные результаты медали и кубки получили Алексей Кобзев, Александр Дариенко и Евгений Казаков (1-е, 2-е и 3-е место соответственно).

Класс 7-А

Тут с первых метров разыгралась не шуточная борьба и как показала практика – главное не первым стартонуть и вырваться вперед, но и удержаться на этой позиции – ведь лидеру в спину дышат еще много претендентов на победу, а захватив лидерство нужно не промахнуться и не пустить никого вперед. Допуская ошибки, многие вылетали с трассы, переворачивались и теряли драгоценные очки. Харьковчанин Александр Кобзев не дал себя обойти и трижды финишировал первым. Еще один харьковчанин Евгений Чернявский сумел дважды финишировать вторым – этого стало достаточно, чтоб занять вторую ступеньку пьедестала. А вот за третье место шла плотная борьба между дебютанткой Марией Носко и опытными Владимиром Головко и Вячеславом Мигачевым. С разницей в одно очко Мария заняла третье место, а Владимир и Вячеслав заняли 4-ю и пятую позицию соответственно.

8 класс

Это самый наполненный класс, правда, наполняется он не только за счет новых участников, но и за счет спортсменов и менее мощного класса 7-А. И эти ребята скучать не дают – так что зрители просто не могли оторвать глаз от происходящего на трассе. В первом заезде представительница прекрасного пола заставила зрителей в страхе замереть – ошибшись в повороте она кувыркаясь вылетела с трассы. К счастью пострадала только машина. Хватало и других «приключений» - в последнем заезде буквально за первые пол-круга из строя вышло несколько автомобилей. Да и оставшимся пришлось не сладко – жаркая борьба до последнего метра дистанции выявила все-таки победителей – первым стал Василий Кобенок, вторым – Сергей Кузьмин, а третим – Станислав Журавлев.

12 класс

Самый мощный, но в то же время и самый дорогой класс остается малочисленным. Но это не уменьшает зрелищности его заездов. Основной накал страстей, постоянная смена лидера развернулся между днепропетровской тройкой Александром Фельдманом, Андреем Костюченко и Александром Решетиловым. В такой последовательности они и заняли первое, второе и третье места.

СКА Багги

Эта группа автомобилей всегда вызывала интерес у зрителей и болельщиков. Необычные, похожие на жуков автомобили, во взрослой категории остаются малочисленными, а вот в юношеской – их число увеличивается с каждой гонкой. При чем, наблюдать за заездами детей порой даже интереснее, чем за взрослыми – не меньший накал страстей, жаркая борьба тут есть все. В основном это мальчишки, но среди них есть и девочка Дарья Плотниченко, и она с каждым разом показывает результаты все лучше и лучше, так что ребятам скоро придется не сладко.

I -.ю (младшие)

1-е место Евгений Логачев

2-е место Владислав Михасько

3-е место Макар Мезевич

I -.ю (старшие)

1-е место Николай Гариленко мл.

2-е место Никита Семак

3-е место Илья Семак

Взрослых баггистов, хоть и было не так много, но там тоже бушевали страсти – старт и постоянная погоня, попытки обойти и вырваться вперед – борьба по всем фронтам.

По результатам двух дней соревнования победителями и призерами в группах стали

II группа

С первого заезда борьба завязалась между молодым Артемом Бондаренко и очень опытным Владимиром Замараевым – плотная борьба шла до последнего, и молодость взяла свое. Немного отставал и ждал удобного момента еще один молодой спортсмен – Максим Кабаненко, но случая не представилось. Итого:

1-е место Артем Бондаренко

2-е место Владимир Замараев

3-е место Максим Кабаненко

III группа

В этой группе собралось не много не мало – 8 железных коней, но с каждым заездом ряды стартующих редели – на старт последнего заезда выехали всем составом семья Бондаренко и Виктор Чеботарев, а результатом стало:

1-е место Игорь Бондаренко

2-е место Виктор Чеботарев

3-е место Ирина Бондаренко

IV группа

Явному фавориту этой группы Игорю Бондаренко пришлось очень не просто. Новичок Сергей Григоренко постоянно со старта вырывался вперед, и Игорю приходилось прилагать неимоверные усилия, чтобы финишировать первым и два раза ему это удалось. В итоге

1-е место Игорь Бондаренко

2-е место Сергей Григоренко

3-е место Сергей Байдаков

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Москвички примут участие в автогонках на выживание

News image

В предверии международного женского дня в Москве пройдут дамские автогонки, сообщает РИА Новости.

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

АМОРТИЗАТОРЫ (ДЕМПФЕРЫ) АВТОМОБИЛЯ WRC

Определение Демпферы или, как их еще называют, амортизаторы, являются важной составляющей подвески автомобилей WRC. Они играют три основные роли....

News image

КУЗОВ РАЛЛИЙНОГО АВТОМОБИЛЯ

Многие владельцы автомобилей хотят видеть своих железных коней близкими к настоящим спортивным болидам раллийных гонок. Для этого они отдают их в са...

News image

Как покупать раллийную машину: советы Валерия Горбаня

Несмотря на растущий интерес к автомобильному ралли в Украине, количество предложений о продаже раллийных машин пока что, слава Богу, превышает спро...

News image

Прижимная сила в аэродинамике

Прижимная сила это давление, создаваемое аэродинамическими характеристиками автомобиля и улучшающее его управление. Оно создается путем обратного ис...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Открытие сезона!

Нет, не грибного и не купального – для них еще рановато в наших широтах, и не дачного – он то, как раз уже открыт. Сегодня, в пятницу 18 апреля стар...

News image

Первые старты 2

После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавче...

News image

Жара и краш-тесты!

В минувшие выходные в Киеве, как и в Москве на дворе стояла рекордная для этих двух столиц жара. Не миновала она еще одну украинскую столицу – кольц...

News image

Украинцы побеждают в 24-часовой гонке!

12 января в полдень по киевскому времени в Арабских Эмиратах завершилась 24-часовая гонка TOYO TIRES 24H Dubai, в которой принимали участие и украин...