Автокросс Харьков
Автогонки - Автокросс

автокросс харьков

На улице совсем тепло, вот-вот наступит лето. Вот уже полным ходом идут различные авто соревнования и открывается сезон в различных дисциплинах. Не отстает и автокросс. Традиционно на День Победы в Харькове на трассе «Черкасская Лозовая» стартовал первый этап Чемпионата Украины по автокроссу. Вот уже не первый год эта трасса принимает не только кузовные болиды, но и специальные кроссовые автомобили «Багги».

Количество участников и разнообразной техники впечатляло. Появилось много новых лиц, из гаражей вышли старые, но от этого не менее боевые автомобили и вот гонка стартовала. Тренировки, квалификации… Вспомнив былые годы, на трассу на стареньком Ford выехал Александр Петрович Салюк, но, к сожалению, увидеть его езду не удалось – подвела техника. Но Александр Петрович не отчаивается, и готовится выступить на ближайшем этапе в Артемовске. Последние несколько лет, наблюдалась следующая тенденция – со старта вперед вырывались от 3-х до 5-и экипажей и между ними уже шла борьба – остальные выстраивались цепочкой и «водили хоровод». А тут соревнование шло за каждую позицию, не зависимо от места. Многим пилотам пришлось бороться не только конкурентами и трассой, но и с техникой – вылеты, перевороты, контакты друг с другом – после заезда все поломки необходимо было срочно устранять, чтоб с новыми силами ринуться в бой.

Кузова. Класс 7-Н

По-прежнему этот бюджетный класс остается популярным и в нем разворачиваются не шуточные баталии. С каждой гонкой новых спортсменов в этом классе становиться все больше и больше, и они не отстают от своих более опытных соперников, но в этот раз никому из новичков встать на пьедестал не удалось. Выиграв каждый по одному из трех заездов и показав достойные результаты медали и кубки получили Алексей Кобзев, Александр Дариенко и Евгений Казаков (1-е, 2-е и 3-е место соответственно).

Класс 7-А

Тут с первых метров разыгралась не шуточная борьба и как показала практика – главное не первым стартонуть и вырваться вперед, но и удержаться на этой позиции – ведь лидеру в спину дышат еще много претендентов на победу, а захватив лидерство нужно не промахнуться и не пустить никого вперед. Допуская ошибки, многие вылетали с трассы, переворачивались и теряли драгоценные очки. Харьковчанин Александр Кобзев не дал себя обойти и трижды финишировал первым. Еще один харьковчанин Евгений Чернявский сумел дважды финишировать вторым – этого стало достаточно, чтоб занять вторую ступеньку пьедестала. А вот за третье место шла плотная борьба между дебютанткой Марией Носко и опытными Владимиром Головко и Вячеславом Мигачевым. С разницей в одно очко Мария заняла третье место, а Владимир и Вячеслав заняли 4-ю и пятую позицию соответственно.

8 класс

Это самый наполненный класс, правда, наполняется он не только за счет новых участников, но и за счет спортсменов и менее мощного класса 7-А. И эти ребята скучать не дают – так что зрители просто не могли оторвать глаз от происходящего на трассе. В первом заезде представительница прекрасного пола заставила зрителей в страхе замереть – ошибшись в повороте она кувыркаясь вылетела с трассы. К счастью пострадала только машина. Хватало и других «приключений» - в последнем заезде буквально за первые пол-круга из строя вышло несколько автомобилей. Да и оставшимся пришлось не сладко – жаркая борьба до последнего метра дистанции выявила все-таки победителей – первым стал Василий Кобенок, вторым – Сергей Кузьмин, а третим – Станислав Журавлев.

12 класс

Самый мощный, но в то же время и самый дорогой класс остается малочисленным. Но это не уменьшает зрелищности его заездов. Основной накал страстей, постоянная смена лидера развернулся между днепропетровской тройкой Александром Фельдманом, Андреем Костюченко и Александром Решетиловым. В такой последовательности они и заняли первое, второе и третье места.

СКА Багги

Эта группа автомобилей всегда вызывала интерес у зрителей и болельщиков. Необычные, похожие на жуков автомобили, во взрослой категории остаются малочисленными, а вот в юношеской – их число увеличивается с каждой гонкой. При чем, наблюдать за заездами детей порой даже интереснее, чем за взрослыми – не меньший накал страстей, жаркая борьба тут есть все. В основном это мальчишки, но среди них есть и девочка Дарья Плотниченко, и она с каждым разом показывает результаты все лучше и лучше, так что ребятам скоро придется не сладко.

I -.ю (младшие)

1-е место Евгений Логачев

2-е место Владислав Михасько

3-е место Макар Мезевич

I -.ю (старшие)

1-е место Николай Гариленко мл.

2-е место Никита Семак

3-е место Илья Семак

Взрослых баггистов, хоть и было не так много, но там тоже бушевали страсти – старт и постоянная погоня, попытки обойти и вырваться вперед – борьба по всем фронтам.

По результатам двух дней соревнования победителями и призерами в группах стали

II группа

С первого заезда борьба завязалась между молодым Артемом Бондаренко и очень опытным Владимиром Замараевым – плотная борьба шла до последнего, и молодость взяла свое. Немного отставал и ждал удобного момента еще один молодой спортсмен – Максим Кабаненко, но случая не представилось. Итого:

1-е место Артем Бондаренко

2-е место Владимир Замараев

3-е место Максим Кабаненко

III группа

В этой группе собралось не много не мало – 8 железных коней, но с каждым заездом ряды стартующих редели – на старт последнего заезда выехали всем составом семья Бондаренко и Виктор Чеботарев, а результатом стало:

1-е место Игорь Бондаренко

2-е место Виктор Чеботарев

3-е место Ирина Бондаренко

IV группа

Явному фавориту этой группы Игорю Бондаренко пришлось очень не просто. Новичок Сергей Григоренко постоянно со старта вырывался вперед, и Игорю приходилось прилагать неимоверные усилия, чтобы финишировать первым и два раза ему это удалось. В итоге

1-е место Игорь Бондаренко

2-е место Сергей Григоренко

3-е место Сергей Байдаков

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Москвички примут участие в автогонках на выживание

News image

В предверии международного женского дня в Москве пройдут дамские автогонки, сообщает РИА Новости.

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории города...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Subaru и Subaru GT

К раллийным автомобилям Subaru в Украине давно и бесповоротно сложилось особое отношение – все они несут на себе незримую тень легенды, Андрея Алекс...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Manta B и Opel Kadett D

Единственное в своем роде, уникальное элегантное купе Opel Manta B стартовало в украинском ралли в течение двух лет, 1996 и 1997, под управлением дв...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ/Lada

Ни для кого не секрет, что продукция тольяттинского автозавода – по крайней мере, количественно – вот уже много лет составляет основу украинского ра...

News image

ТРЕБОВАНИЯ К РАЛЛИЙНОМУ АВТОМОБИЛЮ

В данной статье мы попытаемся вкратце изложить новые требования и принципиальные изменения в классификации автомобилей, а также подходу в технически...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Красивая борьба с некрасивыми развязками

С интересом ожидался заезд формул: многие были в предвкушении дуэли Франковский/Андрущенко, и их надежды оправдались с лихвой. И не только этой па...

News image

С перехватившим дыханием

Мы начали с формул – да там была, наверное, самая напряженная борьба именно нервов. Но в этот день один заезд просто подарил всем зрителям то, что д...

News image

Первые старты 2

После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавче...

News image

Увы, но есть контакт

После двух тренировок классов «Лада 1500» и «Туринг Лайт» (которые были начаты почти на два часа позже намеченного, так как буквально еще утром ас...