МОНОПОЛИЯ НА ШИНЫ
Автогонки - Ралли

монополия на шины

Вслед за Формулой I единый поставщик покрышек появится и в чемпионате мира по ралли. В качестве монополиста на период с 2008 по 2010 год Международная автомобильная федерация (FIA) выбрала итальянскую фирму Pirelli .

ВЫБОР FIA удивил многих. Итальянские шинники откровенно провалили сезон-2006. Пилоты Subaru - единственной заводской команды, которая стартовала в чемпионате мира на Pirelli , - значительно уступали гонщикам Ford , Citroen и даже некоторых частных конюшен - все они были клиентами BFGoodrich , принадлежащей Michelin .

После столь неудачного сезона Pirelli перестала поставлять покрышки и Subaru - в 2007 году итальянскую резину используют лишь несколько частных команд. Зато теперь у шинников есть время на разработку новых составов резины.

Мы очень довольны решением FIA, - не скрывает удовольствия глава спортивного подразделения Pirelli Пол Хембери. - Самое время открыть бутылку шампанского за победу в чемпионате 2008 года и двух последующих, потому что наши покрышки будут стоять на абсолютно всех машинах, стартующих в WRC .

Противоположные эмоции испытывают в Michelin . Французы по окончании сезона-2006 ушли из Формулы I , отказавшись быть единственным поставщиком покрышек для всех команд. Нам необходима конкуренция, ведь именно на этом основан спорт , - объяснил тогда Ник Шоррок, глава спортивного направления французской марки. Тем не менее отказываться еще и от WRC в Michelin не планировали, ведь в ралли фирма продвигала другой бренд - BFGoodrich .

Я не понимаю этого решения FIA, - развел руками директор Michelin Motorsport Фредерик Анри-Биабо. - В сезоне-2006 мы доказали, что наши шины - самые лучшие! Два титула в личном и командном зачетах это только подтверждают. Конкуренты и близко к нам подобраться не смогли .

Наверняка не по душе придется выбор FIAn конюшням WRC. Практически всем в межсезонье надо будет приспосабливаться к новой резине, а значит - тратить деньги на дополнительные тесты

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Honda CRX mk1

Еще один японский производитель быстрых автомобилей – Honda – имеет куда больший список достижений в кольцевых гонках, нежели в раллийных.

News image

Как покупать раллийную машину: советы Валерия Горбаня

Несмотря на растущий интерес к автомобильному ралли в Украине, количество предложений о продаже раллийных машин пока что, слава Богу, превышает спро...

News image

Машина – ралли

Что подвести под седло? Первый вопрос, который должны решить начинающие спортсмены - это на чем мы будем ездить. Причем, даже раньше, казалось бы, п...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ/Lada

Ни для кого не секрет, что продукция тольяттинского автозавода – по крайней мере, количественно – вот уже много лет составляет основу украинского ра...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Первые итоги гонок на Чайке

Сегодня, в пятницу 20 июня на СК «Чайка» стартовал второй этап кольцевого Чемпионата Украины по кольцу. Интересно, что произошло сразу несколько нов...

News image

Разведка боем

Первая кольцевая квалификация в сезоне 2008 завершилась. Больших сенсаций она не преподнесла, хотя именно таковые и намечались еще утром на трениров...

News image

Открытие сезона по-женски!

Именно так можно охарактеризовать презентацию, состоявшуюся в понедельник 12 мая вечером в ресторане «Дакар», расположенном в самом центре Мекки укр...

News image

Соломоново решение

Спит-лэйн все же достаточно узок, но куда более опасным был заезд на него – дело в том, что его начало было в конце небольшой прямой, где одна из бе...