Ралли в Украине-2008. Часть III – класс N4. Разочарования
Автогонки - Обзор гонок

ралли в украине-2008. часть iii – класс n4. разочарования

Сомнительную честь открыть эту номинацию доверим Сергею Ведерникову, который, судя по всему, завершил свою раллийную карьеру. Своих наибольших успехов каменец-подольский спортсмен добился в роли штурмана своего земляка Андрея Небесного, с которым они поднялись на подиум ралли «Ялта» в 2006 году. Воодушевленный таким началом карьеры, Сергей не просто пересел в руль самостоятельно, но и сменил видавшую виды Subaru на новенький Mitsubishi постройки Валерия Разумовского. Однако полтора года, проведенные за рулем синего Evo, принесли Ведерникову всего 4 зачетных очка и массу аварий разной степени тяжести. В итоге, в очередной раз вылетев с трассы на все той же «Ялте», Сергей в сердцах продал машину и «завязал». Чего ожидать от нового владельца автомобиля, Ивана Бойченко, мы пока не знаем.

К огромному сожалению, в этой же части нашего повествования придется упомянуть и Владимира Петренко. Пятое место по итогам сезона – его худший результат за последние шесть лет… На первый взгляд, причин такого спада несколько: это и не самый новый автомобиль, и резко возросшая конкуренция за подиумы, и ощутимо прибавившие соперники из числа более молодых. Завершение сезона у Петренко и вовсе получилось из рук вон: тяжелая авария в Черновцах и, как следствие, пропущенная гонка в Херсоне. Остается лишь надеяться, что у одного из опытнейших гонщиков страны хватит желания, сил и средств для возвращения в пелотон в 2009 году.

Гораздо большего перед началом сезона ожидали и от Валерия Горбаня – уверенные выступления киевлянина на российских ралли «Пено» и «Яккима» внушали самые оптимистичные надежды. На деле же Горбань сумел финишировать всего дважды в сезоне, причем оба раза – лишь на четвертом месте. Возможно, на выступлениях Валерия сказалась усталость (ведь он совмещал раллийные старты с весьма успешными выступлениями на Нюрбургринге), возможно – чехарда со штурманами (полсезона Евгения Леонова замещала Оксана Александрова)… Так или иначе, начав сезон в топ-пятерке, по итогам года Горбань едва не вылетел за пределы топ-десятки. Надеемся, что это – просто досадное недоразумение, о котором через год никто и не вспомнит.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

«Гонки на выживание» - страсти накаляются!

News image

21 июня в Запорожье прошел 3-й этап Чемпионата Украины по экстрим-кроссу «Гонки на выживание». Напомним, что всего в сезоне 2008 года семь этапов, т...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Lancer Evo VII и Mitsubishi Lancer Evo IX

Mitsubishi Lancer Evo VII Действующая «семерка» в Украине всего одна; принадлежит она Николаю Соболеву и, насколько нам известно, продавать ее влад...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N10/11 и Subaru Impreza WRX N12

Subaru Impreza WRX N10/11 Из трех машин этого поколения две в настоящий момент находятся в Днепропетровске (одна принадлежит Александру Решетилов...

News image

ОБЛЕГЧЕНИЕ КУЗОВА РАЛЛИЙНОГО АВТО

Если вы решили участвовать на своем автомобиле в раллийных гонках существует несколько моментов на которые вы должны обратить внимание. В первую оче...

News image

Обзор раллийной техники: Ford Sierra, Ford Escort RS 2000 mk5 и Ford Escort RS 2000 mk6

Ford Sierra Один из достаточно редких ралликаров в нашей стране – насколько нам известно, их было всего два. Первый автомобиль с кузовом «седан» пр...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Десерт

Дело в том, что в прошлом году тут выступали по два человека на машину, и в конце года возникла проблема как же тут считать победителей. Потом было ...

News image

Жарко – очень!

Конечно, другие классы и близко не могут похвастать не таким количеством машин на старте, не таким количеством борьбы, но как гласит поговорка – не ...

News image

Как прийти в гонки? или что по чем нынче!?

Наверное, именно этот вопрос очень часто задают себе многие люди, особенно, те, кто подхватил вирус скорости, хоть раз побывав на соревнованиях. А, ...

News image

Tsunami RT: финиш кольцевого сезона в Италии

В минувшие выходные, 22-24 октября, сразу три пилота одесской команды Tsunami RT (Александр Гайдай, Андрей Круглик, Алексей Басов) выступили на леге...