Все на карте
Автогонки - Картинг

все на карте

В минувшие выходные на площади Астана в южной столице состоялся Кубок республики по картингу. Шесть часов визжащих моторов, бурлящего адреналина и шкворчащего солнца на ароматном асфальте. Это вам не кружки нарезать на полуигрушечных машинках в парках отдыха.

Тулеген Байтукенов,

тел. 59-71-99,

e-mail:

Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript .

С чего начинается Формула ? С картинга в твоем букваре. С хороших и верных механиков, живущих в соседнем дворе.

Без пяти минут чемпион Формулы-1 Фернандо АЛОНСО и его предшественник, знаменитый Михаэль ШУМАХЕР - выходцы из картинга. Как, впрочем, и любой другой пилот королевских гонок.

Карт - это альфа автоспорта. С него все начинается. У нас, увы, на нем все и заканчивается.

Все тот же Алонсо десять лет провел в кресле картинга, завоевал кучу чемпионских званий. Потом по нарастающей мигрировал из болидов низших формул в класс 3000 , откуда и до F1 рукой подать. Стал тест-пилотом, спустя некоторое время попал в основной состав топ-команды, где показал себя во всей красе. Фернандо всего 24 года. Это типичный путь молодого и талантливого гонщика в западных странах.

У нас же гоняют не ради славы, а ради удовольствия. Ибо славы в картинге у нас достичь невозможно, а вот получить кайф от приобщения к миру автоспорта - запросто. Карт - это воплощение гениальной простоты автомобиля. Не роскошь и даже не средство передвижения, а средство общения с дорогой. В нем нет ничего лишнего: четыре колеса и мотор. На некоторых подвидах картингов даже коробка передач отсутствует, не говоря уже о гидроусилителе, амортизаторах и прочих гедонистских аксессуарах. Поэтому именно карт может дать начинающему гонщику подлинное чувство автомобиля. И даже больше. Где вы еще видели авто, на котором при выходе из виража надо активно двигать попой вверх-вниз, чтобы быстрее ускориться?

Кроме того, картинг нетребователен к возрасту пилота: на нем можно гонять и в 7 лет, и в 77. И мальчикам, и девочкам.

- У меня брат - тренер по картингу, - азартно рассказывает 17-летняя карагандинка, кандидат в мастера спорта Ксения АНДРЕЕВА, - благодаря ему я и пришла сюда. Не знаю, правда, как долго буду участвовать в гонках... Пока бросать не хочу. Но все-таки это мужской вид спорта. Надо что-то более женственное подыскать.

Ксюша прыгнула в объятия итальянской машинки - и только мы ее и видели. В одном она права: гонки для женского веселья плохо приспособлены. Редкие зрительницы, с любопытством взиравшие на летающие по площади и визжащие карты, через полчаса начинали хвататься за головы: мигрень!

Между тем для студентки финансового колледжа эта победа не первая: Ксения - неоднократная чемпионка страны. Кто знает, может быть, ее ждет успех Ютты КЛЯЙНДШИМДТ, звезды ралли-рейдов?

- Пробиться в мировой автоспорт, наверное, можно, но для этого нужно очень много денег, - вздыхает чемпионка Андреева. - Ну просто очень много. Судите сами, даже мой карт стоит четыре с половиной тысячи евро. А дорогущие запчасти на нем нужно менять каждые два часа работы двигателя. При этом назначенный срок эксплуатации моего карта - три года...

Конечно, не все могут позволить себе такой аппаратик с Апеннин - большинство гоняется на картах российского производства стоимостью примерно в тысячу долларов. Нелегкая судьбинушка техники видна на потертых обтекателях, махровой резине и судорожно конвульсирующих двигателях. Некоторые карты обуты в гоночные слики (шины без рисунка, с абсолютно гладкой поверхностью), а другие щеголяют дождевыми протекторами.

- А что поделать, - делится один из гонщиков, - нет резины-то нормальной. Вот и приходится ставить из того, что осталось.

Для тех, кто спит и видит себя гонщиком, но не имеет на материализацию своих снов наличности, существует более лояльный к карману вид гонок - мини-байк. Стоит от 300 до 500 долларов. Восьмилетний Вова ЛОХМАН из Киргизии на чемпионате своей страны занял третье место. За что получил тысячу сомов:

- Да вроде хороший у меня мотоцикл. Но что-то все время третьим прихожу. У вас тут хорошо, трасса новая. К нашей я уже привык, она маленькая такая. А вообще у меня дома много техники. Особенно мне квадроцикл нравится!

- А стать ты, наверное, гонщиком хочешь?

- Не знаю, уж как получится!

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Москвички примут участие в автогонках на выживание

News image

В предверии международного женского дня в Москве пройдут дамские автогонки, сообщает РИА Новости.

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Прижимная сила в аэродинамике

Прижимная сила это давление, создаваемое аэродинамическими характеристиками автомобиля и улучшающее его управление. Оно создается путем обратного ис...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi

Рынок раллийных автомобилей в Украине – вопрос темный и малоизученный; особенно с точки зрения человека, который только-только заинтересовался возмо...

News image

БЕЗОПАСНОСТЬ РАЛЛИЙНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в ралли, то вам необходимо знать, что для участия в ралли вам необходимо не только улучшить характеристики вашего автомоб...

News image

Обзор раллийной техники: Ford Sierra, Ford Escort RS 2000 mk5 и Ford Escort RS 2000 mk6

Ford Sierra Один из достаточно редких ралликаров в нашей стране – насколько нам известно, их было всего два. Первый автомобиль с кузовом «седан» пр...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Десерт

Дело в том, что в прошлом году тут выступали по два человека на машину, и в конце года возникла проблема как же тут считать победителей. Потом было ...

News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...

News image

Жарко – очень!

Конечно, другие классы и близко не могут похвастать не таким количеством машин на старте, не таким количеством борьбы, но как гласит поговорка – не ...

News image

Tsunami RT в VLN: финиш в Топ-20

Второй этап немецкой международной серии VLN для всех участников превратился в очередной тур подготовки к главной гонке сезона, майским «24 часам Ню...