Все на карте
Автогонки - Картинг

все на карте

В минувшие выходные на площади Астана в южной столице состоялся Кубок республики по картингу. Шесть часов визжащих моторов, бурлящего адреналина и шкворчащего солнца на ароматном асфальте. Это вам не кружки нарезать на полуигрушечных машинках в парках отдыха.

Тулеген Байтукенов,

тел. 59-71-99,

e-mail:

Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript .

С чего начинается Формула ? С картинга в твоем букваре. С хороших и верных механиков, живущих в соседнем дворе.

Без пяти минут чемпион Формулы-1 Фернандо АЛОНСО и его предшественник, знаменитый Михаэль ШУМАХЕР - выходцы из картинга. Как, впрочем, и любой другой пилот королевских гонок.

Карт - это альфа автоспорта. С него все начинается. У нас, увы, на нем все и заканчивается.

Все тот же Алонсо десять лет провел в кресле картинга, завоевал кучу чемпионских званий. Потом по нарастающей мигрировал из болидов низших формул в класс 3000 , откуда и до F1 рукой подать. Стал тест-пилотом, спустя некоторое время попал в основной состав топ-команды, где показал себя во всей красе. Фернандо всего 24 года. Это типичный путь молодого и талантливого гонщика в западных странах.

У нас же гоняют не ради славы, а ради удовольствия. Ибо славы в картинге у нас достичь невозможно, а вот получить кайф от приобщения к миру автоспорта - запросто. Карт - это воплощение гениальной простоты автомобиля. Не роскошь и даже не средство передвижения, а средство общения с дорогой. В нем нет ничего лишнего: четыре колеса и мотор. На некоторых подвидах картингов даже коробка передач отсутствует, не говоря уже о гидроусилителе, амортизаторах и прочих гедонистских аксессуарах. Поэтому именно карт может дать начинающему гонщику подлинное чувство автомобиля. И даже больше. Где вы еще видели авто, на котором при выходе из виража надо активно двигать попой вверх-вниз, чтобы быстрее ускориться?

Кроме того, картинг нетребователен к возрасту пилота: на нем можно гонять и в 7 лет, и в 77. И мальчикам, и девочкам.

- У меня брат - тренер по картингу, - азартно рассказывает 17-летняя карагандинка, кандидат в мастера спорта Ксения АНДРЕЕВА, - благодаря ему я и пришла сюда. Не знаю, правда, как долго буду участвовать в гонках... Пока бросать не хочу. Но все-таки это мужской вид спорта. Надо что-то более женственное подыскать.

Ксюша прыгнула в объятия итальянской машинки - и только мы ее и видели. В одном она права: гонки для женского веселья плохо приспособлены. Редкие зрительницы, с любопытством взиравшие на летающие по площади и визжащие карты, через полчаса начинали хвататься за головы: мигрень!

Между тем для студентки финансового колледжа эта победа не первая: Ксения - неоднократная чемпионка страны. Кто знает, может быть, ее ждет успех Ютты КЛЯЙНДШИМДТ, звезды ралли-рейдов?

- Пробиться в мировой автоспорт, наверное, можно, но для этого нужно очень много денег, - вздыхает чемпионка Андреева. - Ну просто очень много. Судите сами, даже мой карт стоит четыре с половиной тысячи евро. А дорогущие запчасти на нем нужно менять каждые два часа работы двигателя. При этом назначенный срок эксплуатации моего карта - три года...

Конечно, не все могут позволить себе такой аппаратик с Апеннин - большинство гоняется на картах российского производства стоимостью примерно в тысячу долларов. Нелегкая судьбинушка техники видна на потертых обтекателях, махровой резине и судорожно конвульсирующих двигателях. Некоторые карты обуты в гоночные слики (шины без рисунка, с абсолютно гладкой поверхностью), а другие щеголяют дождевыми протекторами.

- А что поделать, - делится один из гонщиков, - нет резины-то нормальной. Вот и приходится ставить из того, что осталось.

Для тех, кто спит и видит себя гонщиком, но не имеет на материализацию своих снов наличности, существует более лояльный к карману вид гонок - мини-байк. Стоит от 300 до 500 долларов. Восьмилетний Вова ЛОХМАН из Киргизии на чемпионате своей страны занял третье место. За что получил тысячу сомов:

- Да вроде хороший у меня мотоцикл. Но что-то все время третьим прихожу. У вас тут хорошо, трасса новая. К нашей я уже привык, она маленькая такая. А вообще у меня дома много техники. Особенно мне квадроцикл нравится!

- А стать ты, наверное, гонщиком хочешь?

- Не знаю, уж как получится!

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории города...

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок 500 тыс. рублей за травму сына

News image

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок и спортсмена полмиллиона рублей морального ущерба за травму, причиненную сыну. Об этом соо...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N14/15

Самое свежее поколение Subaru пока не получило в Украине широкого распространения – в первую очередь, конечно же, это вызвано гибелью Андрея Алексан...

News image

Обзор раллийной техники: Ford Fiesta ST

В отличие от «Сьерр» и «Эскортов», «Фиеста» – современный и очень конкурентоспособный автомобиль. Достаточно вспомнить экипаж Сергея Фаюка и Виктора...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Manta B и Opel Kadett D

Единственное в своем роде, уникальное элегантное купе Opel Manta B стартовало в украинском ралли в течение двух лет, 1996 и 1997, под управлением дв...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru GT и Subaru Impreza WRX N8

Subaru GT В свое время, а именно в начале XXI века, на автомобилях этой модели, помимо Андрея Александрова, выступал целый ряд спортсменов: гуковча...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Tsunami RT в сезоне-2011: Ciao, Italia!

«Ciao, Italia – Привет, Италия!» – с этой фразы начинается гоночный сезон 2011 года для украинской команды Tsunami RT. В первый день весны руководст...

News image

До последнего поворота!

В гонках есть общеизвестные постулаты. Один из них – что выигрывает в гонке зачастую не быстрейший гонщик, а тот, который первым пересек финишную пр...

News image

Десерт

Дело в том, что в прошлом году тут выступали по два человека на машину, и в конце года возникла проблема как же тут считать победителей. Потом было ...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Так будет ли решающий?!

И вновь с сожалением приходится констатировать неприятный факт! Истек вторник, а мы, как и все болельщики в полном неведении – состоится ли последни...