Следующая остановка – Смоленск?
Автогонки - Гонки на грузовиках

следующая остановка – смоленск?

Центральный этап чемпионата Европы по гонкам грузовиков на немецком «Нюрбургринге» остался позади, а впереди участников континентального первенства «гоночных дальнобойщиков» ждёт дальняя дорога в Россию – на трассу «Смоленское кольцо», где уже в следующие выходные должны состояться гонки. Но готов ли автодром в Дорогобуже?

По словам информированного источника, сообщающего с места событий, на «Смоленском кольце» сейчас кипит работа. Несколько дней назад был уложен финальный слой асфальта. Теперь рабочие занимаются установкой ограждений в поворотах, укладкой бордюрных камней и обустройством зон безопасности. На здании боксов сооружают трибуну для почтенных гостей, а вот что касается зрительских мест для обычных болельщиков, то их пока нет – впрочем, по словам работников завода, уже подготовлены скамейки, которые, по всей видимости, будут установлены на расчищенной площадке с внешней стороны за выходом из первого поворота. При этом наблюдать за гонками за территорией автодрома, по всей видимости, будет невозможно – говорят, в дни соревнований трасса будет оцеплена омоновцами… По неофициальной информации, автодром уже получил лицензию второй категории FIA, а значит, грядущие соревнования пройдут на «Смоленском кольце» в статусе полноценного этапа чемпионата Европы по трак-рейсингу. Но даже несмотря на это, в Дорогобуж, судя по всему, приедут далеко не все постоянные участники первенства – многих пугает дальняя дорога в загадочную Россию и пересечение нескольких границ. В паддоке «Нюрбургринге» ходили разговоры о том, что из 22-х регулярных пилотов в Смоленск приедут только 12-13 гонщиков. Официальный заявочный список пока не опубликован, но, по крайней мере, лидеры чемпионата быть должны…

Если подготовка трассы идёт полным ходом, то работа промоутеров Truck Battle Russia вызывает сплошные вопросы: нет абсолютно никакой информации по билетам для болельщиков и аккредитации для представителей средств массовой информации. Без ложной скромности скажу, что мой блог – едва ли не единственный источник информации о предстоящем уже через неделю мероприятии! При этом я это делаю на чистом энтузиазме. Складывается ощущение, что главная задача маркетингового партнёра российского этапа трак-рейсинга заключается не в пиаре своего соревнования, а в том, чтобы о нём знали как можно меньше. А ведь проведение в нашей стране соревнования такого уровня – знаковое событие в истории отечественного кольцевого автоспорта. Однако для популяризации и раскрутки этого события со стороны организаторов не делается ничего – видмио, решили сэкономить на качестве…

Что ж, остаётся только надеяться, что первый российский этап европейского трак-рейсинга пройдёт успешно и подарит собравшимся зрителям незабываемые впечатления…

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории горо...

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112

ВАЗ 2110 Базовая модель «сто десятого» семейства в Украине гостила недолго – всего один год. Единственный автомобиль Lada 110 провел сезон-2007 п...

News image

ОБЛЕГЧЕНИЕ КУЗОВА РАЛЛИЙНОГО АВТО

Если вы решили участвовать на своем автомобиле в раллийных гонках существует несколько моментов на которые вы должны обратить внимание. В первую оче...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru GT и Subaru Impreza WRX N8

Subaru GT В свое время, а именно в начале XXI века, на автомобилях этой модели, помимо Андрея Александрова, выступал целый ряд спортсменов: гуков...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Manta B и Opel Kadett D

Единственное в своем роде, уникальное элегантное купе Opel Manta B стартовало в украинском ралли в течение двух лет, 1996 и 1997, под управлением дв...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Первые старты 2

После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавче...

News image

Открытие сезона по-женски!

Именно так можно охарактеризовать презентацию, состоявшуюся в понедельник 12 мая вечером в ресторане «Дакар», расположенном в самом центре Мекки укр...

News image

Первые старты

Сегодня в субботу 17 мая официально открылся кольцевой Чемпионат Украины. Малое кольцо «Чайки», которое после пятничного довольно занимательного экс...

News image

Перемены!

Перемены обычно значат турбулентность и что-то тяжелое, что нужно преодолевать. Любой спорт (ну, наверное, кроме шахмат) – это сама суть движения! Б...