Следующая остановка – Смоленск?
Автогонки - Гонки на грузовиках

следующая остановка – смоленск?

Центральный этап чемпионата Европы по гонкам грузовиков на немецком «Нюрбургринге» остался позади, а впереди участников континентального первенства «гоночных дальнобойщиков» ждёт дальняя дорога в Россию – на трассу «Смоленское кольцо», где уже в следующие выходные должны состояться гонки. Но готов ли автодром в Дорогобуже?

По словам информированного источника, сообщающего с места событий, на «Смоленском кольце» сейчас кипит работа. Несколько дней назад был уложен финальный слой асфальта. Теперь рабочие занимаются установкой ограждений в поворотах, укладкой бордюрных камней и обустройством зон безопасности. На здании боксов сооружают трибуну для почтенных гостей, а вот что касается зрительских мест для обычных болельщиков, то их пока нет – впрочем, по словам работников завода, уже подготовлены скамейки, которые, по всей видимости, будут установлены на расчищенной площадке с внешней стороны за выходом из первого поворота. При этом наблюдать за гонками за территорией автодрома, по всей видимости, будет невозможно – говорят, в дни соревнований трасса будет оцеплена омоновцами… По неофициальной информации, автодром уже получил лицензию второй категории FIA, а значит, грядущие соревнования пройдут на «Смоленском кольце» в статусе полноценного этапа чемпионата Европы по трак-рейсингу. Но даже несмотря на это, в Дорогобуж, судя по всему, приедут далеко не все постоянные участники первенства – многих пугает дальняя дорога в загадочную Россию и пересечение нескольких границ. В паддоке «Нюрбургринге» ходили разговоры о том, что из 22-х регулярных пилотов в Смоленск приедут только 12-13 гонщиков. Официальный заявочный список пока не опубликован, но, по крайней мере, лидеры чемпионата быть должны…

Если подготовка трассы идёт полным ходом, то работа промоутеров Truck Battle Russia вызывает сплошные вопросы: нет абсолютно никакой информации по билетам для болельщиков и аккредитации для представителей средств массовой информации. Без ложной скромности скажу, что мой блог – едва ли не единственный источник информации о предстоящем уже через неделю мероприятии! При этом я это делаю на чистом энтузиазме. Складывается ощущение, что главная задача маркетингового партнёра российского этапа трак-рейсинга заключается не в пиаре своего соревнования, а в том, чтобы о нём знали как можно меньше. А ведь проведение в нашей стране соревнования такого уровня – знаковое событие в истории отечественного кольцевого автоспорта. Однако для популяризации и раскрутки этого события со стороны организаторов не делается ничего – видмио, решили сэкономить на качестве…

Что ж, остаётся только надеяться, что первый российский этап европейского трак-рейсинга пройдёт успешно и подарит собравшимся зрителям незабываемые впечатления…

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Авария – дочь понтов

Проблема украинского дорожного движения заключается в том, что многие его участники пытаются ездить по городу в псевдо-спортивном режиме. Проблема у...

News image

АЭРОДИНАМИКА WRC

Аэродинамика – наука, изучающая движение воздуха, в частности в момент его соприкосновения с движущимся телом. Понимая законы, управляющие движением...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic Type R (EP3) и Honda Civic Type R (FN2/FD2)

Седьмое поколение модели Civic (индекс кузова ЕР3) не получило широкого распространения в украинском автоспорте; однако минимум два таких автомобиля...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Kadett E 3-door и Opel Kadett E 5-door

Трехдверный Kadett поколения Е – самый распространенный из автомобилей Opel, стартующих в украинском ралли. На сегодняшний день таких машин насчитыв...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Чемпионат Украины по кольцу: Так будет ли решающий?!

И вновь с сожалением приходится констатировать неприятный факт! Истек вторник, а мы, как и все болельщики в полном неведении – состоится ли последни...

News image

Первые старты 3

Перед квалификацией несколько гонщиков неожиданно стали жаловаться на то, что трасса скользкая!!! Имеется ввиду от цементной пыли, которая абсорбиро...

News image

Tsunami RT в сезоне-2011: Ciao, Italia!

«Ciao, Italia – Привет, Италия!» – с этой фразы начинается гоночный сезон 2011 года для украинской команды Tsunami RT. В первый день весны руководст...

News image

Tsunami RT: финиш кольцевого сезона в Италии

В минувшие выходные, 22-24 октября, сразу три пилота одесской команды Tsunami RT (Александр Гайдай, Андрей Круглик, Алексей Басов) выступили на леге...