С премьерой, или Первый блин…
Автогонки - Гонки на грузовиках

с премьерой, или первый блин…

Первое в итории нашей страны международное соревнование по кольцевым гонкам – пятый этап чемпионата Европы по гонкам грузовиков – состоялся, став уже историей. Подведём его итоги…

Меньше года прошло с тех пор, как промоутер европейского трак-рейсинга Фабьен Кальве обратился к представителям Российской автофедерации с предложением провести этап чемпионата Европы в России. Это произошло на прошлогоднем ралли-рейде «Шёлковый путь», после чего началась работа по реализации этого амбициозного проекта, ведь кольцевые гонки такого уровня в нашей стране никогда не проводились. В своём блоге я подробно рассказывал о развитии ситуации. Первый материал о российском этапе трак-рейсинга я написал ещё в прошлом октябре, затем узнавал подробности в РАФ, а в апреле вместе с делегацией во главе с месье Кальве побывал на трассе «Смоленское кольцо», где француз, несмотря на ещё далеко не завершившееся строительство, твёрдо заявил, что намерен провести этап трак-рейсинга в России уже в этом году. И своё слово он сдержал!

Причём если первоначально планировалось, что в первый раз соревнование будет выставочным, не входящим в зачёт первенства, то в итоге трасса смогла получить необходимую лицензию FIA второй категории для проведения полноценного этапа чемпионата Европы. Хотя всё равно до самого последнего момента многие сомневались, что он всё же состоится. Прибывшие после дологой дороги европейские команды трак-рейсинга (всего в дальний рейс за две тысячи вёрст отправилась дюжина из 22-х постоянных участников первенства) за день до начала уик-энда на «Смоленское кольцо» с удивлением обнаружили… что трасса ещё не готова! Однако их глаза ещё больше округлились, когда на следующее утро все работы были завершены, и автодром оказался готов к проведению соревнований. Кстати, вызывавший у многих опасения первый поворот также проблем не вызвал – все старты прошли гладко, а серьёзных вылетов в этом месте, по счастью, не было (правда, из-за инцидента в другом месте один раз заезд всё же пришлось останавливать, так как тягач Renault Маркуса Бёзигера просто заблокировал трассу).

Лучше других к непростому характеру смоленской трассы приспособился лидер чемпионата Антонио Альбасете. Он становился быстрейшим по итогам квалификаций обоих дней и записал на свой счёт победы в «крайних» заездах – первом и четвёртом. Испанец на красном MAN вполне мог победить и в третьей гонке, но при старте с поула он начал разгон (старт в трак-рейсинге даётся с хода) ещё до того, как красные огни светофора сменились на зелёные, за что был оштрафован проездом по пит-лейну. В итоге этот заезд Альбасете завершил седьмым. Тем не менее, вкупе с четвертым местом во второй субботней гонке, где Антонио как победителю предыдущего заезда пришлось стартовать восьмым, он заработал лучшую сумму баллов по итогам российского этапа, ещё больше укрепив лидерство в общем зачёте чемпионата Европы.

Победы в двух оставшихся заездах одержал другой гонщик на тягаче MAN – Йохен Хан. Причём во второй гонке он прорвался вперёд с седьмой стартовой позиции, доказав, что на «Смоленском кольце», несмотря на его узкое и извилистое полотно, обгонять вполне реально. Правда, один из этих обгонов Хана стоил хорошего результата россиянину Александру Львову. Петербуржец завершил первую гонку восьмым, что дало ему право перед своими болельщиками начинать второй заезд с поул-позиции. Александр, чей отец Михаил между гонками совершил по «Смоленскому кольцу» круг на легендарном гоночном МАЗе, долгое время удерживал первую строчку, пока на «экране заднего вида» (в кабинах тягачей из трак-рейсинга установлен экран, на которой с видеокамер транслируется то, что происходит сзади) не появился чёрный MAN Хана… По словам Львова, он решил не сопротивляться атакам явно более быстрого немца и дать тому возможность совершить обгон в первом повороте. Однако на выходе из узкой шпильке уже протиснувшийся вперёд Йохен решил не оставлять нашему гонщику пространства, по сути выпихнув его на обочину. На этом гонка для россиянина была завершена…

Воскресенье Львов начал с солидного пятого места в третьем заезде уик-энда, но в финальной гонке Александра подвели тормоза на его MAN. Из-за этих неполадок он несколько раз промахивался мимо поворотов, но в конце концов всё же добрался до клетчатого флага, заняв седьмое место в итоговом протоколе. А вот в генеральной классификации чемпионата Львов выпустил на седьмую строчку своего напарника по команде Allgauer Адама Лацко, отметившегося на «Смоленском кольце» подиумом в одном из заездов, финишировав вторым.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории горо...

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание. Автогонки на выжив...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

РАЛЛИЙНЫЕ АВТОМОБИЛИ МЕЖДУНАРОДНОГО КЛАССА – СЛЕДУЮЩЕЕ ПОКОЛЕНИЕ

Этот сезон станет последним, в котором на раллийных спецучастках Мирового чемпионата по ралли будут господствовать привычные машины с двухлитровыми ...

News image

ПОДСВЕТКА АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в раллийных гонках у себя в городе довольно распространенный метод выделить своего железного коня среди других раллийных ...

News image

КУЗОВ РАЛЛИЙНОГО АВТОМОБИЛЯ

Многие владельцы автомобилей хотят видеть своих железных коней близкими к настоящим спортивным болидам раллийных гонок. Для этого они отдают их в са...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 1119

Самая юная из ВАЗовских моделей – Lada 119 Kalina – в Украине представлена исключительно кольцевыми автомобилями; поэтому и неудивительно, что если ...

Новости кольцевых автогонок:
News image

TOYO TIRES 24H Dubai: квалификация пройдена

Смешанный украинско-литовско-латышский экипаж команды AutoMoto Chervonenko Racing Team успешно прошел квалификацию перед 24-часовой гонкой TOYO TIRE...

News image

Жарко – очень!

Конечно, другие классы и близко не могут похвастать не таким количеством машин на старте, не таким количеством борьбы, но как гласит поговорка – не ...

News image

Десерт

Дело в том, что в прошлом году тут выступали по два человека на машину, и в конце года возникла проблема как же тут считать победителей. Потом было ...

News image

Первые старты

Сегодня в субботу 17 мая официально открылся кольцевой Чемпионат Украины. Малое кольцо «Чайки», которое после пятничного довольно занимательного экс...