Джип-триал в Лепеле
Автогонки - Джип-триал

джип-триал в лепеле

Лепель. Праздник города совпал с очередным этапом Кубка Беларуси по джип-триалу. Вечером 11 сентября на главной площади состоялось торжественное открытие, на котором присутствовало 32 экипажа.

Нововведение

В этот раз атмосфера драйва витала уже с вечера пятницы, так как участников ждало непривычное для джип-триала занятие - ночное ориентирование. Когда штурманам была выдана легенда, многие из них увидели нечто со стрелками впервые... Но взаимовыручка характерна и для трофи, и для джип-триала, поэтому, обменявшись опытом, участники включили треки и одометры и отправились в путь.

Легенда из 82 пунктов оказалась на удивление точной, да и трасса была не сложной, в основном она проходила по лесным дорогам, которыми был исполосован весь лес. Было на трассе одно засадное место - большая лужа с ямистым дном, на которой село немало экипажей; последний эвакуировали только в 4 утра...

Меж сосен

На следующее утро немного не выспавшиеся, но готовые к бою участники повыползали, чтобы ознакомиться с секциями грядущего триала. И вот что обнаружили: отвесные овраги глубиной около 3 метров, склоны, кочки, и - самое впечатляющее - почти во всех секциях частокол из сосен! Назад пути нет, кто подал заявку - поехал участвовать.

Поначалу экипажи осторожничали, боялись оцарапать борта, что-нибудь погнуть или отломать. Но потом все пошло по нарастающей. Участники ощутили вкус соперничества и видели перед собой только победу, поэтому относительно гладкие окрашенные бока ушли на второй план.

Постепенно крылья начали гнуться, складываться гармошкой и отрываться вовсе. Например, экипаж Сергея Шика в одной из секций вогнул передние двери и с кусками креплений вырвал правое крыло. А экипаж Павла Стасюка и Виктора Цитрикова согнул правую стойку уже разбитого на предыдущем этапе лобового стекла (однако даже в таком состоянии оно мужественно продержалось до конца гонки). Особенно жалко было смотреть на плавно исчезающие арки колес в машинах, на которых ездят не только на триал, но и каждый день по городу (в частности, Nissan Patrol Ольги Данилейко и Веры Гавако). В этот день организаторы решили не делать обеденного перерыва, чтобы успеть откатать все секции до того, как стемнеет. В итоге это сказалось на психологическом состоянии участников: начали происходить всевозможные казусы. Кто-то путал передачу, и вместо движения задним ходом сдавал назад, снося контрольные ворота. У некоторых сдавали нервы - они газовали на секции так, что оказывались на грани переворота, или цепляли ленту и были дисквалифицированы. В отвесной 10-й секции перевернулся квадроциклист Алексей Денешко, благо, обошлось без травм, и участник продолжил гонку.

Под конец дня водители не только перестали аккуратничать , но и вовсе прекратили целиться : просто ехали до характерного стука о сосну и регулярно осыпали песком и иголками судей и зрителей. В общем, с минимальными потерями день был закончен. Еще долго в техпарке были видны спины из-под капотов и ноги из-под машин...
Карусель-карусель...

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание. Автогонки на выжив...

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Opel

На первый взгляд, в наших широтах марка Opel распространена совсем не так, как, например, Subaru или Mitsubishi – конечно, если говорить о ралли. Вп...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Manta B и Opel Kadett D

Единственное в своем роде, уникальное элегантное купе Opel Manta B стартовало в украинском ралли в течение двух лет, 1996 и 1997, под управлением дв...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic Type R (EP3) и Honda Civic Type R (FN2/FD2)

Седьмое поколение модели Civic (индекс кузова ЕР3) не получило широкого распространения в украинском автоспорте; однако минимум два таких автомобиля...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Kadett E 3-door и Opel Kadett E 5-door

Трехдверный Kadett поколения Е – самый распространенный из автомобилей Opel, стартующих в украинском ралли. На сегодняшний день таких машин насчитыв...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Первые итоги кольца

Вот позади первый этап Чемпионата Украины по кольцу. Он останется в памяти многих людей если не на всю жизнь, то на очень долго – это точно. В нем б...

News image

Соломоново решение

Спит-лэйн все же достаточно узок, но куда более опасным был заезд на него – дело в том, что его начало было в конце небольшой прямой, где одна из бе...

News image

Десерт

Дело в том, что в прошлом году тут выступали по два человека на машину, и в конце года возникла проблема как же тут считать победителей. Потом было ...

News image

Кубок Европы ЕТСС: Все рекорды падают!

Очевидно в эту субботу звезды сошлись так, что квалификационные рекорды трасс падают на противоположных концах света. В гостях у антиподов Себастьян...