Джип-триал в Лепеле
Автогонки - Джип-триал

джип-триал в лепеле

Лепель. Праздник города совпал с очередным этапом Кубка Беларуси по джип-триалу. Вечером 11 сентября на главной площади состоялось торжественное открытие, на котором присутствовало 32 экипажа.

Нововведение

В этот раз атмосфера драйва витала уже с вечера пятницы, так как участников ждало непривычное для джип-триала занятие - ночное ориентирование. Когда штурманам была выдана легенда, многие из них увидели нечто со стрелками впервые... Но взаимовыручка характерна и для трофи, и для джип-триала, поэтому, обменявшись опытом, участники включили треки и одометры и отправились в путь.

Легенда из 82 пунктов оказалась на удивление точной, да и трасса была не сложной, в основном она проходила по лесным дорогам, которыми был исполосован весь лес. Было на трассе одно засадное место - большая лужа с ямистым дном, на которой село немало экипажей; последний эвакуировали только в 4 утра...

Меж сосен

На следующее утро немного не выспавшиеся, но готовые к бою участники повыползали, чтобы ознакомиться с секциями грядущего триала. И вот что обнаружили: отвесные овраги глубиной около 3 метров, склоны, кочки, и - самое впечатляющее - почти во всех секциях частокол из сосен! Назад пути нет, кто подал заявку - поехал участвовать.

Поначалу экипажи осторожничали, боялись оцарапать борта, что-нибудь погнуть или отломать. Но потом все пошло по нарастающей. Участники ощутили вкус соперничества и видели перед собой только победу, поэтому относительно гладкие окрашенные бока ушли на второй план.

Постепенно крылья начали гнуться, складываться гармошкой и отрываться вовсе. Например, экипаж Сергея Шика в одной из секций вогнул передние двери и с кусками креплений вырвал правое крыло. А экипаж Павла Стасюка и Виктора Цитрикова согнул правую стойку уже разбитого на предыдущем этапе лобового стекла (однако даже в таком состоянии оно мужественно продержалось до конца гонки). Особенно жалко было смотреть на плавно исчезающие арки колес в машинах, на которых ездят не только на триал, но и каждый день по городу (в частности, Nissan Patrol Ольги Данилейко и Веры Гавако). В этот день организаторы решили не делать обеденного перерыва, чтобы успеть откатать все секции до того, как стемнеет. В итоге это сказалось на психологическом состоянии участников: начали происходить всевозможные казусы. Кто-то путал передачу, и вместо движения задним ходом сдавал назад, снося контрольные ворота. У некоторых сдавали нервы - они газовали на секции так, что оказывались на грани переворота, или цепляли ленту и были дисквалифицированы. В отвесной 10-й секции перевернулся квадроциклист Алексей Денешко, благо, обошлось без травм, и участник продолжил гонку.

Под конец дня водители не только перестали аккуратничать , но и вовсе прекратили целиться : просто ехали до характерного стука о сосну и регулярно осыпали песком и иголками судей и зрителей. В общем, с минимальными потерями день был закончен. Еще долго в техпарке были видны спины из-под капотов и ноги из-под машин...
Карусель-карусель...

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая си...

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Honda CRX mk1

Еще один японский производитель быстрых автомобилей – Honda – имеет куда больший список достижений в кольцевых гонках, нежели в раллийных.

News image

Обзор раллийной техники: Opel Manta B и Opel Kadett D

Единственное в своем роде, уникальное элегантное купе Opel Manta B стартовало в украинском ралли в течение двух лет, 1996 и 1997, под управлением дв...

News image

Породистые и быстрые

Иногда в среде автолюбителей можно услышать мнение, что, мол, подумаешь, велика диковинка – гонщики и гонки, да вот я, да на своем автомобиле, да на...

News image

АМОРТИЗАТОРЫ (ДЕМПФЕРЫ) АВТОМОБИЛЯ WRC

Определение Демпферы или, как их еще называют, амортизаторы, являются важной составляющей подвески автомобилей WRC. Они играют три основные роли....

Новости кольцевых автогонок:
News image

Tsunami RT в сезоне-2011: Ciao, Italia!

«Ciao, Italia – Привет, Италия!» – с этой фразы начинается гоночный сезон 2011 года для украинской команды Tsunami RT. В первый день весны руководст...

News image

Тройная дуэль!

Напряженной была борьба в классе «Лада 1500». Чуда не произошло, и Ярош гонку не выиграл. Уже на старте его оттеснили на третье место, а на первое с...

News image

Пока только за границей

Один из самых, если не самый успешный кольцевик в современной истории Украины Андрей Круглик пока подтвердил только о своем участии во всех десяти э...

News image

Первые старты 3

Перед квалификацией несколько гонщиков неожиданно стали жаловаться на то, что трасса скользкая!!! Имеется ввиду от цементной пыли, которая абсорбиро...