Городские асы фигурного вождения
Автогонки - Автослалом

городские асы фигурного вождения

Оказывается, что в нашем городе есть не только обычные водители, но и настоящие асы по скоростному маневрированию.

19 сентября, в День города, на площади Ленина собралось много желающих понаблюдать и поболеть за соревнованием по скоростному маневрированию для легковых автомобилей. Это первое соревнование такого формата в нашем городе.

Для участия в данном состязании подали заявки владельцы 18-ти автомобилей, среди которых были команды такси «Элит», «Реал», представители автоперевозчика «Луганскинтерресурс» и команда Горгаза.

Согласно положениям «О конкурсе» к соревнованию могли допускаться по одной команде от каждого автопредприятия. В этом конкурсе могли участвовать автомобили с общим объемом двигателя 1600 кубометров.

Каждая команда должна была на время пройти все задания без ошибок, среди которых «змейка», параллельная парковка задним ходом и многие другие. По итогам конкурса определились три победителя. Третье место занял представитель Краснодонской автошколы Дуб Ю.И., второе место занял представитель автошколы «Дом Авто» - Ахметшин А.В., ну, а самым лучшим оказался Ермолович В.Е., также представитель Краснодонской автошколы.

Все призеры получили грамоты Краснодонского городского совета и ценные призы для своих «железных коней», ну, а победителю к тому же достался и переходящий кубок из рук городского головы под аккомпанемент автомобильных сигналов.

Зрители и участники получили от этого зрелища массу впечатлений, огромную дозу адреналина и море солнечных лучей. К тому же, подобные мероприятия – это, безусловно, обмен опытом новичков и более опытных водителей. Думаю, что совершенствование навыков вождения автомобиля водителями-непрофессионалами благополучно скажется и на общегородской дорожной обстановке.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

«Гонки на выживание» - страсти накаляются!

News image

21 июня в Запорожье прошел 3-й этап Чемпионата Украины по экстрим-кроссу «Гонки на выживание». Напомним, что всего в сезоне 2008 года семь этапов, т...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Породистые и быстрые

Иногда в среде автолюбителей можно услышать мнение, что, мол, подумаешь, велика диковинка – гонщики и гонки, да вот я, да на своем автомобиле, да на...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi

Рынок раллийных автомобилей в Украине – вопрос темный и малоизученный; особенно с точки зрения человека, который только-только заинтересовался возмо...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic Type R (EP3) и Honda Civic Type R (FN2/FD2)

Седьмое поколение модели Civic (индекс кузова ЕР3) не получило широкого распространения в украинском автоспорте; однако минимум два таких автомобиля...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Galant и Mitsubishi Lancer Evo IV

Mitsubishi Galant За всю 16-летнюю историю украинского ралли в стране находилось лишь два автомобиля этой модели; оба они в настоящий момент прин...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Красивая борьба с некрасивыми развязками

С интересом ожидался заезд формул: многие были в предвкушении дуэли Франковский/Андрущенко, и их надежды оправдались с лихвой. И не только этой па...

News image

Первые старты 2

После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавче...

News image

Вместо шоу гонка года!

Самым главным объяснением, почему именно в этот день, на «Чайке», было больше обычного зрителей и болельщиков (причем многие из которых постоянно ср...

News image

Соломоново решение

Спит-лэйн все же достаточно узок, но куда более опасным был заезд на него – дело в том, что его начало было в конце небольшой прямой, где одна из бе...