Как это ни банально звучит, но и второй этап Чемпионата Украины по автомобильному кроссу начался с обсуждения прогнозов погоды. Сильный дождь, прошедший незадолго до начала соревнований, оставил на трассе огромные лужи, что сделало ее совершенно неподходящей для гонки. Однако, сомнений в том, что все состоится по плану, не возникало почти ни у кого. Даже у многочисленных зрителей, несмотря на ненастье, начинающих собираться на трибунах. В отличие от харьковского этапа профиль Казаковой дачи уже позволял применить средства интенсивного осушения. К чести организаторов им понадобилось всего несколько часов, чтобы сделать дорожку трека вполне проездной , а начавшиеся свободные тренировки еще ускорили процесс становления трассы в боевой режим. В итоге даже в субботу удалось провести запланированные квалификации и первые финалы во всех без исключения зачетных классах и группах автомобилей.

Этап в Желтых Водах в прошлом всегда оказывался одним из образцов для подражания в плане качества организации. Не стал исключением и нынешний год. Кроме традиционно заботливого отношения к зрителям, для которых неизменно устраивается музыкальная и шоу-программа, дополненная в этот раз розыгрышами ценных призов, очень отрадно было увидеть неожиданно большой список заявленных участников. При чем особенно хочется отметить присутствие на старте значительной по числу спортсменов делегации иностранных гостей из соседних Молдовы и Беларуси, живо откликнувшихся на приглашения организаторов. Словно в подтверждение настроения спортивного праздника очень яркими получились и гоночные заезды, за которыми часто приходилось следить едва ли не затаив дыхание или наоборот активно поддерживая своих кумиров одобрительными возгласами и овациями.

Наиболее многочисленными оказались третья группа багги, а также кузовные классы 7А и 12, в каждом из которых секретариат принял по четырнадцать заявок. При чем весьма порадовал бум участников в последней из них, особенно учитывая, что примерно половина пилотов располагала полноценной техникой данной категории. Однако, далеко не все из спортсменов смогли принять старт. Так, например, обративший на себя внимание в Харькове Феликс Кузнецов (7А) вынужден был отказаться от гонки из-за поломки мотора еще в тренировках. Непреодолимые технические проблемы оставили за бортом и сильного представителя 3-й группы Сергея Римкина. Тем не менее зрители стали свидетелями полуфинальных и утешительного заездов в обоих кузовных классах. Как и ожидалось, справиться с предфинальной программой без проблем смогли почти все фавориты. В 12-м классе исключением стал лишь Андрей Костюченко, распахнувшийся капот на машине которого не позволил оформить путевку в заключительную часть гонки с первой попытки. Однако, днепропетровец без труда достиг желаемого результата в утешительном полуфинале. Заставил поволноваться своих поклонников и белорус Вадим Кишкурно, автомобиль которого совершил опасный кульбит в первом же повороте все еще очень скользкой трассы. В итоге главные претенденты на золото - обладатель самых быстрых секунд в контрольных стартах Николай Гавриленко на Skoda Fabia, а также выступающие на Subaru Impreza Александры Фельдман и Решетилов - стояли в первом ряду открывающего финала, а зрители предвкушали жаркий спор за места.
Ситуация едва не разрешилась в первом же повороте, где столкнулись вырвавшийся чуть вперед Решетилов и следующий сразу за ним Гавриленко. Этот инцидент обошелся благополучно: оторванным бампером у первого из них. При этом каждый из пилотов сохранил свою позицию и продолжил напряженную борьбу в заезде. Впрочем, смены мест так и не произошло, а помешать Александру оформить свой первый триумф не смогло даже… в пылу гонки оторванное незадолго до финиша заднее левое колесо! Его напарник по команде Александр Фельдман не смог показать достойный результат по техническим причинам.
Во втором финале днепропетровец сразу же повел агрессивную атаку, которая позволила ему сесть на хвост вновь захватившему лидерство Решетилову. Однако, все попытки Александра вырваться вперед пресекались его тезкой вплоть до самого финиша. В свою очередь неудачи постигли теперь Николая, который по нескольким причинам смог получить отмашку клетчатым флагом только четвертым. Тем не менее даже этот результат позволил ему подняться на вторую ступень подиума после Решетилова, а вот Фельдман оказался сразу за пределами подиума в итоговой таблице, пропустив вперед дважды финишировавшего третьим в заездах Костюченко.