Начиная с начала девятнадцатого века у многих людей всё больше стал проявляться интерес к автомобильному спорту. Благодаря этому интересу в 1898 году некий маркиз Лоба Шаслу предложил фиксировать самые рекордные достижения скорости, которую в то время могли продемонстрировать автомобили.

Первым рекордом стала скорость в 62, 78 километра в час, она была установлена младшим братом маркиза графом Гастоном на электромобиле, сконструированном Жанто Шарлем. К сегодняшнему дню владельцы любых моделей авто время от времени соревнуются в скорости, выезжая на своих great wall и других иномарках на трассы.

Стоит отметить, что электромобиль Жанто сконструировал в том же году, в котором Лоба Шаслу предложил фиксировать скоростные рекорды. Однако не успел граф установить первый рекорд по скорости, как у него тут же появился соперник из Бельгии Женатци Каммиль, который также захотел установить собственный рекорд.

И для этого он хорошо постарался, для начала бельгиец установил на свой электромобиль кузов с обтекаемой формой, и достал лучшие на тот момент батареи аккумуляторные, уделил он внимание и подбору лучших шин. И старания бельгийца по прозвищу "Рыжий Дьявол" не прошли зря, поскольку через год после первого рекорда, он всё же сумел не только преодолеть стокилометровый рубеж, но и развить скорость до ста тринадцати километров в час, основательно обогнав первого рекордсмена. После рекорда бельгийца в первое десятилетие двадцатого века началась настоящая борьба за скоростные рекорды. Иногда один скоростной рекорд перекрывался другим более высоким, и такие соревнования происходили каждый день.

За эти рекорды сражались не только водители на электромобилях, но и владельцы автомобилей с бензиновыми двигателями, участвовали в этом и гонщики, на электрических и паровых болидах. И эти соревнования принесли определённые успехи, особенно отличился в этом Мариотт Фред, который на автомобиле с паровой конструкцией смог одним из первых достичь скорости в двести километров в час. Во многом этого рекорда Фреду удалось достичь за счёт особой конструкции автомобиля и его весу, который на тот момент не превышал пятьсот килограмм. Шли годы и вот на гоночных трассах всё чаще стали появляться автомобили известных марок, такие как FIAT и Benz, Napier которые также смогли установить совершенно новые по скорости рекорды.

25/07/2014