В Татарстане прошли очередные гонки
Автогонки - Новости
26.03.2014 17:46

В то время, как чемпионат России по гонкам может иметь проблемы с гонщиками, соревнования республиканского масштаба о такой проблеме даже не знают. Например, недавно прошли гонки в Удмуртии и Татарстане, так там от участников вообще отбоя не было. Как известно, наряду с другими гонками трековые у нас имеют определённое значение, поскольку именно они считаются хорошей зимней забавой, в которой при желании смогут поучаствовать многие водители. Впрочем, из зимней забавы трековая гонка давно переросла в нечто большее. Может, поэтому сегодня участники могут получить не только признание зрителей, но и кубок за участие.

Поклонники гонок с удовольствием следят за событиями, попутно принимая решение, какой из внедорожников – Джин или джили мк кросс купить, чтобы выдерживать сюрпризы местных дорог, а также получить уверенность в безопасности всех, кто находится в салоне.

В то время, пока гонки в Сибири и их участники набирают популярность, гонки в Удмуртии и Татарстане обрели заслуженную популярность, как среди гонщиков, так и зрителей. Впрочем, популярности республиканских гонок не стоит удивляться, ведь они по-своему интересны, и прежде всего автомобилями, которые подготавливаются по особому требованию. Именно поэтому каждый гонщик, принимающий участие в этой гонке, знает, что если автомобиль не будет соответствовать установленному стандарту, то его просто не допустят к гонке. Впрочем, требования не особо жёсткие, просто каждый автомобиль должен быть обут в покрышки исключительно от отечественного производителя, но никак не от иностранного. Вот и все правила.

Что же касается самой гонки, то проводится она исключительно по календарному плану, поэтому каждая гонка включает в себя три этапа. Правда, у каждого из них есть определённые отличия, например в Удмуртии все три этапа гонки проходят на Ижевском ипподроме, в то время как в Татарстане гонщики проходят три трассы. Первая трасса в Усадках, вторая в Азнакаево и последняя - третья - в Набережных Челнах, однако, даже, несмотря на такие различия, участники гонки из разных регионов с удовольствием ездят друг к другу и участвуют в соревнованиях.

Такая дружба стала возможна ещё и из-за довольно демократичных требований, которые предъявляются ко всем автомобилям участников. Именно поэтому в гонке могут принять участие не только водители из других регионов, но и на совершенно разных автомобилях, на которых должны быть установлены отечественные покрышки.

26/03/2014

 


Читайте:


Гонки на выживание:

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi

Рынок раллийных автомобилей в Украине – вопрос темный и малоизученный; особенно с точки зрения человека, который только-только заинтересовался возмо...

News image

ТРЕБОВАНИЯ К РАЛЛИЙНОМУ АВТОМОБИЛЮ

В данной статье мы попытаемся вкратце изложить новые требования и принципиальные изменения в классификации автомобилей, а также подходу в технически...

News image

Mitsubishi Lancer Evo X

На сегодняшний день самая современная эволюция от Mitsubishi представлена в Украине одним-единственным автомобилем, принадлежащим Владимиру Печенику...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Manta B и Opel Kadett D

Единственное в своем роде, уникальное элегантное купе Opel Manta B стартовало в украинском ралли в течение двух лет, 1996 и 1997, под управлением дв...