Чем может удивить Honda Civic от «Хонда Шереметьево»?
Автогонки - Новости
09.04.2014 18:25

После того, как производители известного автомобиля Honda заявили о перезапуске серии, многие автовладельцы ожидали увидеть действительно что-то новое, на деле же ситуация оказалась совершенно иной. Впрочем, разочарование российских водителей понять можно, ведь на деле производители выпустили не новую модель, а обновлённую старую. Разумеется, это был всё тот же автомобиль Honda Civic, правда, модернизированный производителем. Однако доработка прошлой модели хоть и улучшенная, похоже, не устроила автолюбителей, кстати, может, поэтому и просели объёмы продаж данного автомобиля. Но об этом говорить мы не будем, лучше обсудим, что же собственно изменилось в этой модели и чем она может удивить.

Как уже упоминалось выше, новая модель девятого поколения это не новый автомобиль, а хорошо доработанный старый. Итак, что же делали производители, проведя модернизацию старой Honda Civic? Загляните на сайт дилера, и тут сможете детальным образом ознакомиться с полным описанием машины. Возникающие вопросы можно обсудить с консультантами «Хонда Шереметьево» по тел. 8 (495) 22-55-222.

Прежде всего, они существенно изменили размер базы, но при этом увеличили колею и снизили массу кузова. Из-за этого на кручение повысилась жёсткость. Кроме этого производители добавили новые амортизаторы, благодаря чему ход самой подвески стал больше. Из приятных мелочей можно выделить мотор, он здесь прибавил мощности, причём сразу на две лошади. Впрочем, производители не стали этим ограничиваться, поэтому обновили и систему охлаждения, однако особой роли это не сыграло.

А раз так, то даже после модернизации автомобиль по-прежнему остался таким же, разве что добавилось несколько приятных мелочей, таких как двигатель и некоторым деталями, которые не особо важны, но всё же дополняют общую картину. Несмотря на доработки Civic вряд ли сможет чем удивить, поскольку проблемы остались те же. Достаточно вспомнить прошлую модель, для того чтобы понять, что производители особо и не потрудились исправить проседания пружин, особенно задних. Причём если на первых порах это не особо заметно, то после первых пятидесяти километрах данный недостаток может доставить определённые проблемы. Однако, несмотря на такие недостатки, автомобиль данной модели не потерял прежнего очарования, поэтому обязательно понравится не искушённому водителю, который мечтает о комфорте, а его Honda Civic подарит в полной мере.

09/04/2014

 


Читайте:


Гонки на выживание:

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Opel Manta B и Opel Kadett D

Единственное в своем роде, уникальное элегантное купе Opel Manta B стартовало в украинском ралли в течение двух лет, 1996 и 1997, под управлением дв...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi

Рынок раллийных автомобилей в Украине – вопрос темный и малоизученный; особенно с точки зрения человека, который только-только заинтересовался возмо...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru GT и Subaru Impreza WRX N8

Subaru GT В свое время, а именно в начале XXI века, на автомобилях этой модели, помимо Андрея Александрова, выступал целый ряд спортсменов: гуковча...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic Type R (EP3) и Honda Civic Type R (FN2/FD2)

Седьмое поколение модели Civic (индекс кузова ЕР3) не получило широкого распространения в украинском автоспорте; однако минимум два таких автомобиля...