Новый Peugeot 208 позорно проиграл схватку
Автогонки - Новости
20.03.2014 18:42

Явно разработчики новенького Peugeot 208 не могли представить, что их детище сможет настолько позорно проиграть схватку и кому, совершенно обычному автомобилю. Но обычному ли автомобилю? В этом году в Италии стартовал ещё один раллийный чемпионат, который ознаменовался двумя премьерами с новыми автомобилями. В данной гонке участвовали сразу два автомобиля, первый Peugeot 208 и второй его конкурент Ford Fiesta R5, причём последний производители вдобавок оснастили ещё и хорошим турбодвигателем в 1600 кубов.

Новенький автомобиль, работающий исключительно на газовом топливе, ждали ещё в прошлом году, однако производители предпочли его доработать, поэтому выпустили его только в этом году. Подробнее об этой новости можно узнать на портале http://carexpo.ru/, где освещаются события из автомобильного рынка. Правда, по слухам задержка была связана не с желанием производителя что-то доработать, а из-за проблемы с двигателем, поэтому они приняли разумное решение и отказались от быстрого выпуска. В то время, пока французы отчаянно пытались устранить проблему, их конкуренты выпустили новый хэтчбэк, который активно раскупали любители хороших автомобилей. Но находились и те, кто терпеливо ждал, когда же французы выпустят и свой автомобиль. И вот под конец года они сообщают, что всё готово, однако, несмотря на это, переносят дату сначала на декабрь, а затем на январь, а позже и вовсе на март 2014 года. И вот, наконец, весной они всё же выпускают долгожданный многими автомобиль Peugeot 208. Впрочем, ожидания не прошли даром, поскольку новинка получила мощный двигатель и пятиступенчатую коробку передач и тормоза Алкон.

Но даже, несмотря на то, что французам всё же удалось выпустить данный автомобиль, у них по-прежнему не получилось уладить опредёленные вопросы с FIA, поэтому на первую гонку в Тоскану Peugeot 208 отправился с национальной омологацией. За руль новенького автомобиля пришлось сесть довольно известному в Италии гонщику Андреуччи Паоло, который прекрасно управлял автомобилем, однако даже ему не удалось обогнать соперников на трассе, поэтому которые обошли итальянца и первыми пришли к финишу. Разумеется, в провале виноват не итальянец, а сам автомобиль, точнее его технические характеристики, над которыми так долго трудились французы.

20/03/2014

 


Читайте:


Гонки на выживание:

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок 500 тыс. рублей за травму сына

News image

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок и спортсмена полмиллиона рублей морального ущерба за травму, причиненную сыну. Об этом соо...

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

ПОДСВЕТКА АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в раллийных гонках у себя в городе довольно распространенный метод выделить своего железного коня среди других раллийных ...

News image

Обзор раллийной техники: Ford Fiesta ST

В отличие от «Сьерр» и «Эскортов», «Фиеста» – современный и очень конкурентоспособный автомобиль. Достаточно вспомнить экипаж Сергея Фаюка и Виктора...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic Type R (EP3) и Honda Civic Type R (FN2/FD2)

Седьмое поколение модели Civic (индекс кузова ЕР3) не получило широкого распространения в украинском автоспорте; однако минимум два таких автомобиля...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Galant и Mitsubishi Lancer Evo IV

Mitsubishi Galant За всю 16-летнюю историю украинского ралли в стране находилось лишь два автомобиля этой модели; оба они в настоящий момент прин...