В линейке GL автомобиль Mercedes GL400 не так давно смог занять базовое место. Точнее в прайс-листе GL400 располагается на первом месте. Он является самым доступным, если подобное выражение можно будет использовать к GL. Если говорить об обвесе AMG и отделке designo, то коротко это: эксклюзивно, богато и нарядно.

Самое статусное и крупное мерседесовское купе снова официально решили причислить линейке S-класса. В принципе, это шасси «простого» S-класса и на него водрузили 2-дверный кузов весьма оригинального дизайна.

Внешне новый С-класс достаточно сильно тяготеет к флагману замечательного S-класса, чем к CLA, который близок по размерам, и в частности этот эффект сильно ощущается, если посмотреть сзади. Интерьер, следует сказать, что является весьма сильным козырем в новой «цешке» во время борьбы за своего покупателя, ведь тут уютно, мелкие детали задорно щелкают, они крутятся и клацают, что появляется желание все время их трогать без причин. На протяжении последнего времени лидером в тактильной разработке всех мелочей являлась компания Audi, но сейчас С-класс весьма уверенно готов этот факт оспорить.

Уже в эту субботу в спортивном комплексе «Приморское кольцо» состоится первый тур Чемпионата Приморского края по ралли-спринту. Всего в Чемпионате запланировано шесть туров. Департамент физической культуры и спорта Приморского края сообщает, что подобный любительский чемпионат проводится уже в шестой раз.

Итальянская конюшня Ferrari в новом сезоне 2015 года будет использовать на своих болидах подвеску «пуллрод», которую команда эксплуатировала предыдущие три сезона. Видимо, итальянцы решили не изменять счастливой традиции, и продолжают ставить на болиды оборудование, с которым они побеждают.