Ралли Шёлковый путь 2010
Автогонки - Известные автогонки

ралли шёлковый путь 2010

Шёлковый путь 2010 (англ. Silk way 2010) — международный ралли-рейд по территории России, этап Серии Дакар 2010 года. Стартует в Санкт-Петербурге. Финиширует в Сочи.

Гонка 2010 года станет уже вторым изданием этого ралли-рейда. В 2009 году ралли прошло по территории России (Татарстан и Оренбургская область), Казахстана и Туркмении, стартовав в Казани и финишировав в Ашхабаде.

Гонка Шелковый путь получила большой резонанс во всём мире, сегодня ведущие команды по внедорожным ралли имеют огромное желание участвовать в этой гонке. После первого варианта этой гонки она сразу вышла на такой высокий уровень, что её сравнивают с Дакаром . Она стала, по мнению западных журналистов, по праву вторым Дакаром ! Мы предлагаем сделать её традиционной. Маршрут будет меняться каждый год. В следующем году предлагаем организовать старт ралли в Санкт-Петербурге с финишем в предолимпийском Сочи

Официальная презентация состоится 15 апреля в Санкт-Петербурге. Заявки на аккредитацию принимаются до 10 апреля по адресу: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript .[2]

В 2009 году гонка позиционировалась как символ неразрывности дружбы и добрососедства, издревле связывающих народы Туркмении, России и Казахстана. В 2010 году ралли посвящено предстоящим Зимним Олимпийским играм 2014 года в Сочи.

Ралли получило поддержку от Председателя Правительства России Владимира Путина.[3]

Глава оргкомитета ралли — заместитель Председателя Правительства Российской Федерации и президент Олимпийского комитета России Александр Жуков. Занимавший эту должность в 2009 году Семён Якубов был включён в состав оргкомитета.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок 500 тыс. рублей за травму сына

News image

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок и спортсмена полмиллиона рублей морального ущерба за травму, причиненную сыну. Об этом соо...

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Lancer Evo VII и Mitsubishi Lancer Evo IX

Mitsubishi Lancer Evo VII Действующая «семерка» в Украине всего одна; принадлежит она Николаю Соболеву и, насколько нам известно, продавать ее влад...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Kadett E 3-door и Opel Kadett E 5-door

Трехдверный Kadett поколения Е – самый распространенный из автомобилей Opel, стартующих в украинском ралли. На сегодняшний день таких машин насчитыв...

News image

АЭРОДИНАМИКА WRC

Аэродинамика – наука, изучающая движение воздуха, в частности в момент его соприкосновения с движущимся телом. Понимая законы, управляющие движением...

News image

Подготовка машины для ралли на любительском уровне

Ни для кого не секрет, что ралли это достаточно дорогой и требующий много знаний и времени вид автоспорта. Я постараюсь дать пару советов для начина...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Чемпионат Украины по кольцу: Реверс и дождь не помеха, но зрелище

Модное нынче для многих гоночных серий реверсивное стартовое поле, применяемое с этого года и в кольцевом Чемпионате Украины для вторых гонок, являе...

News image

Компания «Хенкель» в Украине поддерживает развитие автомобильного спорта

Команда КR Racing Team Ukraine, партнером которой является компания «Хенкель Украина», успешно выступила в рамках Чемпионата Украины по кольцевым ав...

News image

Вместо шоу гонка года!

Самым главным объяснением, почему именно в этот день, на «Чайке», было больше обычного зрителей и болельщиков (причем многие из которых постоянно ср...

News image

Соломоново решение

Спит-лэйн все же достаточно узок, но куда более опасным был заезд на него – дело в том, что его начало было в конце небольшой прямой, где одна из бе...