В этом году в спор за европейское первенство «гоночных дальнобойщиков» включается новая команда – MKR Technology. О серьёзности её намерений говорит хотя бы тот факт, что возглавляет этот коллектив бывший технический директор чемпионской «конюшни» Buggyra Марио Кресс…

Имя Марио Кресса в гонках грузовиков значит примерно то же, что, скажет, Росса Брауна – в Формуле-1. Подготовленные под руководством немца, ныне проживающего в Чехии, тягачи Freightliner принесли чешской команде Buggyra более полусотни побед и пять чемпионских титулов в европейском трак-рейсинге. В конце прошлого года Кресс принял решение покинуть чешский коллектив, чтобы создать свою собственную команду – MKR Technology (аббревиатура в названии расшифровывается как Mario Kress Racing).

К этому вопросу Кресс подошёл основательно, заручившись официальной поддержкой компании Renault Trucks – «грузового» департамента французского автоконцерна (в предыдущие сезоны на тягачах этой марки выступала «конюшня» Франки Войтишека, однако её участие в этом чемпионате пока под вопросом из-за проблем с бюджетом). Завод будет поставлять MKR 13-литровые двигатели Volvo (Renault Trucks принадлежит шведской компании), а также предоставит в распоряжение команды базу в Лионе. Всю зиму там шла напряжённая работа над созданием нового гоночного тягача, а в начале марта он впервые выехал на трассу – и произвёл настоящий фурор! Машина выглядит очень красиво и, я бы даже сказал, агрессивно. Кресс и его штаб уделили серьёзное внимание аэродинамике кабины тягача. Внешне он больше напоминает прототип почившего в бозе класса Super Race, нежели серийный грузовик – у некоторых специалистов даже есть сомнения в том, пройдёт ли эта машина техкомиссию…

В грядущем сезоне за MKR Technology поедут два экс-чемпиона Европы – швейцарец Маркус Бёзигер, ушедший из Buggyra вместе с Крессом, и немец Маркус Эстрайх, возвращающийся в трак-рейсинг после нескольких лет перерыва. Словом, пилотский состав у команды Марио Кресса очень сильный – опыта двум Маркусам не занимать! На минувшей неделе MKR Technology провела первые тесты нового гоночного тягача Renault во французском Ногаро. Правда, о реальной их скорости можно будет судить только по итогам общих тестов участников европейского трак-рейсинга, которые пройдут через месяц на этой же трассе.

Кстати, вместе с MKR испытывала свои новинки в Ногаро и «конюшня» Allgäuer, за которую выступает россиянин Александр Львов. Впрочем, об этом я планирую рассказать отдельно…