Внедорожное приключение «TROPHY-LIQUA 2010»
Автогонки - Джип-триал

внедорожное приключение «trophy-liqua 2010»

7-12 сентября 2010 года в Беларуси традиционно проводится ежегодное внедорожное приключение «Trophy Liqua». Каждый год Организатор оттачивает мастерство, оставляя только лучшие моменты от предыдущей гонки. Подготовка началась практически за год до мероприятия и уже сейчас проделано много работы. Уже известно, что трофи состоит из 4-х «боевых» дней!

Ориентировочное время на преодоление одного спецучастка будет отводиться от 6 до 12 часов. Каждый день участников будут ожидать новые трассы, кстати, в этом году будет использоваться абсолютно новый маршрут, что придаст больше интереса к гонке! Стоит отметить, что прокладка трассы проходит на автомобиле. Формат мероприятия остается без изменения – ориентирование по легенде в условиях сложного бездорожья с минимальным применением электронных систем навигации. Технические требования к автомобилям и правила останутся прежними. Правда, будут некоторые изменения, но коснутся они, безопасности и экологии. Прием заявок начинается с 1 июня 2010 года. Безусловно, для новичков будет предложено отдельное ночное состязание, которое пройдет в выходной день. Но, раскрывать все детали предстоящей гонки не будем, одно скажем, что всех участников ожидает сюрприз!

Необходимая информация размещена на официальном сайте соревнования: трофи Liqua. Там же можно задать вопросы Организатору.

Предварительная программа «Trophy Liqua 2010»

1 июня 2010 года – начинается прием заявок
7 сентября 2010 года – административный и технический контроль
8 сентября 2010 года – открытие соревнований, 1-ый «боевой день» СУ-1
9 сентября 2010 года – 2-ой «боевой день» СУ-2
10 сентября 2010 года – 3-ий «боевой день» СУ-3, СУ-4
11 сентября 2010 года – 4-ый «боевой день» СУ-5, СУ-6
12 сентября 2010 года – награждение, закрытие соревнований

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Subaru и Subaru GT

К раллийным автомобилям Subaru в Украине давно и бесповоротно сложилось особое отношение – все они несут на себе незримую тень легенды, Андрея Алекс...

News image

Обзор раллийной техники: Honda CRX mk1

Еще один японский производитель быстрых автомобилей – Honda – имеет куда больший список достижений в кольцевых гонках, нежели в раллийных.

News image

Обзор раллийной техники: Ford Fiesta ST

В отличие от «Сьерр» и «Эскортов», «Фиеста» – современный и очень конкурентоспособный автомобиль. Достаточно вспомнить экипаж Сергея Фаюка и Виктора...

News image

РАЛЛИЙНЫЕ АВТОМОБИЛИ МЕЖДУНАРОДНОГО КЛАССА – СЛЕДУЮЩЕЕ ПОКОЛЕНИЕ

Этот сезон станет последним, в котором на раллийных спецучастках Мирового чемпионата по ралли будут господствовать привычные машины с двухлитровыми ...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Tsunami RT в сезоне-2011: Ciao, Italia!

«Ciao, Italia – Привет, Италия!» – с этой фразы начинается гоночный сезон 2011 года для украинской команды Tsunami RT. В первый день весны руководст...

News image

Что же мы считаем?

Хочется отметить отличную организацию прошедшего Кубка. В субботу произошла лишь 10 минутная сдвижка расписания, но все заезды проводились по часа...

News image

Будущая «стена чемпионов»

Для начала теперь был бы убран первый левый поворот-тягун, который вместе с парой других левых так «жрали» правую резину. Вместо него гонщики сего...

News image

Участие украинских спортсменов в 24-часовой гонке TOYO TIRES 24H Dubai

«Наша цель – финишировать, – признался в телефонном разговоре Александр Салюк. – Финиш, каким бы он ни был, всегда радует. Не буду рассказывать сказ...