Традиционно на «День Победы»
Автогонки - Автокросс

традиционно на «день победы»

В первоначальном календаре Чемпионата Украины по автомобильному кроссу на легковых автомобилях и СКА Багги впервые за чуть ли не последнее десятилетие первым значился не этап в Харькове, а в Черновцах. Дело в том, что вот уже много лет, как кроссовый сезон в Украине традиционно приурочивался ко Дню Победы и проводился на одной из самых зрелищных кроссовых трасс – харьковской «Черкасской лозовой».

Но, дело в том, что в последние несколько лет, начиная с 2006-го года в эту дату как назло, погода подкладывала организаторам «мокрую свинью» в виде затяжных дождей накануне, а иногда и во время гонок. Это превращало любимую многими великолепную скоростную трассу, глинистое покрытие которой в сухую погоду по твердости сродни асфальту, в непролазное грязевое болото. Скорость и зрелищность гонок падали прямо пропорционально количеству выпавших осадков, а пару раз этап был под угрозой срыва. Однако такое не раз случалось и в тех же Черновцах, и в обоих случаях организаторы с честью выходили из подобных ситуаций - случалось даже проведение этапов в усеченном формате в однодневный срок, но кроссовые этапы и их организаторов погоде пока что не удалось победить.
С надеждой на теплую и солнечную погоду, которая аккомпанировала харьковской гонке вначале 2000-х, смотрят нынешние организаторы этого этапа харьковские «Мотор Клуб Панорама» и АК «Харьков». Именно поэтому они в итоге «махнулись не глядя» с Черновцами, вернувшись на свою традиционную дату. Но организаторы не только уповают на погоду, а и сами не собираются сплоховать. Уже в прошлом году (когда в кроссе состоялось лишь четыре этапа) гонка в Харькове организационно стала одной из лучших. В этом году уровень мероприятий, сопутствующих собственно соревнованию, планируется поднять на новый уровень.
Открытие гонки будет подобно раллийному и пройдет в виде торжественной церемонии на одной из центральных площадей Харькова с участием автомобилей участников, включая и багги, которые вот уже как в 5-й год будут стартовать на этой скоростной трассе. В прошлом году на саму трассу посмотреть гонку за два дня пришло порядка 30 тысяч зрителей! Причем впервые они не просто расположились «дикарями» на склонах оврага, образующих природный амфитеатр вокруг собственно гоночной трассы, но и были обилечены. Однако вопрос заключался не просто во взимание денег за просмотр. Для автомобилистов был подготовлен огромный паркинг, вмещающий несколько сотен автомобилей, как атрибут присутствовали программки, зрители могли перекусить на трассе, а также не были забыты противоположные приему пищи процессы. Поверьте, что при многотысячных скоплениях людей этот вопрос очень актуален, а дело в том, что на этой трассе много лет было всего два места для подобных целей – один единственный как говаривал известный персонаж сортир типа клозет на одну персону в центре поля, и ближайший лесок… Теперь ситуация кардинально изменилась.
Заготовлена в этом году и развлекательная программа. Чтобы зрители не скучали во время перерывов между заездами, тут будут полеты на воздушных шарах, традиционные различного рода конкурсы, викторины и лотереи (как раз последние и разыгрывается по входным билетам), а также тест-драйвы серийных полноприводных автомобилей от различных дилеров прямо по кроссовой трассе в исполнении опытных водителей. Причем в прошлом году один такой показательный заезд закончился 360-градусной крышей в самом известном харьковском узком повороте-шпильке, ведущем на спуск, традиционно собирающим свою дань «крыш» на каждом этапе. К счастью автомобиль приземлился на колеса, и никто не пострадал, так как зоны безопасности на трассе рассчитаны на кульбиты и куда более скоростных машин.
В общем, харьковский этап, как и прежде традиционный открывающий кроссовый сезон, который в этом году будет приурочен к юбилейной 65-й годовщине Победы в ВОВ, должен пройти на высочайшем уровне. Главное чтобы вновь не подкачала погода, а сами кроссовики всегда дарят зрителям зрелище жесткой и бескомпромиссной борьбы в двух десятках финальных заездах, которые обычно умещаются в воскресный день.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - контактные соревнования на кроссовом кольце. По правилам гонок на выживание позволено выталкивать соперников с трассы или своег...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Subaru и Subaru GT

К раллийным автомобилям Subaru в Украине давно и бесповоротно сложилось особое отношение – все они несут на себе незримую тень легенды, Андрея Алекс...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Manta B и Opel Kadett D

Единственное в своем роде, уникальное элегантное купе Opel Manta B стартовало в украинском ралли в течение двух лет, 1996 и 1997, под управлением дв...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ/Lada

Ни для кого не секрет, что продукция тольяттинского автозавода – по крайней мере, количественно – вот уже много лет составляет основу украинского ра...

News image

ПОДГОТОВКА КПП К РАЛЛИ

После того как ваша родная восьмерка стала весить меньше, значительно добавилась мощность ее двигателя, вы произвели усиление всего каркаса и сделал...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Tsunami RT: финиш кольцевого сезона в Италии

В минувшие выходные, 22-24 октября, сразу три пилота одесской команды Tsunami RT (Александр Гайдай, Андрей Круглик, Алексей Басов) выступили на леге...

News image

Кольцо в Украине: Праздник по-кольцевому

«День автомобилиста» в Украине издавна отмечался кольцевой гонкой, которая обычно проводилась на СК «Чайка», будь то в статусе кубковой или же этапа...

News image

Участие украинских спортсменов в 24-часовой гонке TOYO TIRES 24H Dubai

«Наша цель – финишировать, – признался в телефонном разговоре Александр Салюк. – Финиш, каким бы он ни был, всегда радует. Не буду рассказывать сказ...

News image

Tsunami RT в VLN: финиш в Топ-20

Второй этап немецкой международной серии VLN для всех участников превратился в очередной тур подготовки к главной гонке сезона, майским «24 часам Ню...