|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
<< Первая < Предыдущая 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 Следующая > Последняя >> |
||||||||||||||||||
| Страница 48 из 140 | ||||||||||||||||||
![]() Обзор раллийной техники: Mitsubishi Lancer Evo VII и Mitsubishi Lancer Evo IXMitsubishi Lancer Evo VII Действующая «семерка» в Украине всего одна; принадлежит она Николаю Соболеву и, насколько нам известно, продавать ее влад... |
![]() Обзор раллийной техники: Subaru и Subaru GTК раллийным автомобилям Subaru в Украине давно и бесповоротно сложилось особое отношение – все они несут на себе незримую тень легенды, Андрея Алекс... |
![]() Обзор раллийной техники: Honda Civic Type R (EP3) и Honda Civic Type R (FN2/FD2)Седьмое поколение модели Civic (индекс кузова ЕР3) не получило широкого распространения в украинском автоспорте; однако минимум два таких автомобиля... |
![]() Обзор раллийной техники: Opel Manta B и Opel Kadett DЕдинственное в своем роде, уникальное элегантное купе Opel Manta B стартовало в украинском ралли в течение двух лет, 1996 и 1997, под управлением дв... |
![]() До последнего поворота!В гонках есть общеизвестные постулаты. Один из них – что выигрывает в гонке зачастую не быстрейший гонщик, а тот, который первым пересек финишную пр... |
![]() Жарко – очень!Конечно, другие классы и близко не могут похвастать не таким количеством машин на старте, не таким количеством борьбы, но как гласит поговорка – не ... |
![]() Прибавления!Как и ожидалось, если не считать совершенно печального состояния дел в формулах, то кузовные классы действительно растут как на дрожжах и это не мож... |
![]() Первые старты 2После достаточно продолжительной паузы, когда почти всю трассу пришлось посыпать цементом чтобы он абсорбировал масло от двигателя формулы Бородавче... |