Альбасете – трёхкратный!
Автогонки - Гонки на грузовиках

альбасете – трёхкратный!

В испанской Хараме завершился девятиэтапный чемпионат Европы по гонкам грузовиков 2010 года. На трассе близ своего родного Мадрида чемпионский титул завоевал Антонио Альбасете, в третий раз в карьере став лучшим «гоночным дальнобойщиком» Старого Света…

С 57-ю очками преимущества (при оставшихся в розыгрыше 60-ти) лишь чудо могло помешать Альбасете выиграть первенство. И этого чуда не произошло. Уже в первой гонке, финишировав третьим, испанец на глазах многочисленных поклонников, коих по традиции собралось в Хараме полный автодром, снял все вопросы о чемпионстве. Для 45-летнего Альбасете этот титул стал третьим по счёту – предыдущие два он завоевал в 2005-м (тогда первенство носило статус ещё Кубка Европы) и 2006-м. А в 2007-м он лишился победы из-за протеста, который подала команда Buggyra, на некорректное поведение испанца в финальной гонке – Антонио получил штраф и в итоговой таблице уступил одно очко Маркусу Бёзигеру. В предыдущих двух сезонах испанец снова сражался за титул с гонщиками чешской команды, но оба раза уступал Давиду Вршецки. Но в этом году, сочетая скорость и стабильность, Альбасете был явным фаворитом на протяжении всего чемпионата.

Вообще карьера Альбасете в автоспорте довольно любопытна. После успешных выступлений в картинге он начал гоняться в молодёжных Формулах. В 1986-м он стал чемпионом испанского первенства Формулы-Ford, после чего даже попробовал свои силы в международной Ф-3000. Но, не сумев там закрепиться, Антонио сосредоточился на «кузовных» гонках, выиграв на своей родине несколько чемпионатов. А с 1997 года он сменил салон турингового автомобиля на кабину гоночного тягача. Год за годом Альбасете прогрессировал, постепенно став вместе со своей командой Equipo Cepsa одним из лидеров европейского трак-рейсинга. Кстати, в Хараме ни в одной из гонок Альбасете выиграть не удалось. На финальном этапе на верхнюю ступеньку подиума поднимались его соперники: Маркус Бёзигер, Йохен Хан, Маркус Эстрайх и Давид Вршецки. Команда MKR Technology, отпраздновав в Хараме очередные две победы, стала сильнейшей в командном зачёте, а её пилоты, Бёзигер и Эстрайх, завершили сезон на втором и четвертом местах соответственно – для дебютного сезона результат просто отличный. Вполне вероятно, что в следующем году именно коллектив Марио Кресса на грузовиках Renault будет задавать тон в трак-рейсинге.

А вот лучшая команда последних лет, Buggyra, напротив, разочаровала. Расставшись с Крессом и потеряв преимущество из-за запрета двойного турбонаддува, чешская «конюшня», выступающая на американских тягачах Freightliner, была в этом первенстве уже не столь сильна, как в предыдущих сезонах. Вршецки, который становился чемпионом два последних года, на этот раз сумел выиграть всего несколько гонок и занял в итоговой таблице только пятую строчку.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Opel

На первый взгляд, в наших широтах марка Opel распространена совсем не так, как, например, Subaru или Mitsubishi – конечно, если говорить о ралли. Вп...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru и Subaru GT

К раллийным автомобилям Subaru в Украине давно и бесповоротно сложилось особое отношение – все они несут на себе незримую тень легенды, Андрея Алекс...

News image

Обзор раллийной техники: Ford Sierra, Ford Escort RS 2000 mk5 и Ford Escort RS 2000 mk6

Ford Sierra Один из достаточно редких ралликаров в нашей стране – насколько нам известно, их было всего два. Первый автомобиль с кузовом «седан» ...

News image

Подготовка машины для ралли. Создание с нуля или покупка?

Итак, друзья, поделюсь своими соображениями: Давно мечтал заиметь машину для ралли. Покупать готовое решение, или строить самому но с чьей то помощь...

Новости кольцевых автогонок:
News image

За волю к победе!

Для кого-то это просто красивая фраза, для кого-то хороший тост и повод чтобы выпить, а для кого-то это реальная награда! Награда за упорство, награ...

News image

Украинское Монако

В ближайшие выходные во второй раз Одесса станет местом проведения кольцевых гонок! После прошлогоднего дебюта в статусе Кубка Украины, в этом год...

News image

Tsunami RT: финиш кольцевого сезона в Италии

В минувшие выходные, 22-24 октября, сразу три пилота одесской команды Tsunami RT (Александр Гайдай, Андрей Круглик, Алексей Басов) выступили на леге...

News image

Первые старты

Сегодня в субботу 17 мая официально открылся кольцевой Чемпионат Украины. Малое кольцо «Чайки», которое после пятничного довольно занимательного экс...