КАРТЫ - В РУКИ!
Автогонки - Картинг

карты - в руки!

Гул моторов, визг тормозов, смелые гонщики в шлемах: Думаете, все это можно найти лишь на Двадцати четырех часах Ле Мана или на Гран-при в Монте-Карло? Как бы не так! В Улан-Удэ уже более десяти лет существует целых два карт-клуба, где к этому экстремальному виду спорта может приобщиться каждый: в поселке Восточный и на Элеваторе. Каждый может почувствовать себя настоящим Шумахером и в карт-центре на улице Кирова. Пять минут, полных драйва, скорости и бурлящего в крови адреналина всего за 140 рублей за сеанс. В Улан-Удэ есть свои чемпионы: Алексей Зятьков, Юрий Заикин, Баир Плихаев, Данил Черных. Несмотря на юный возраст: больше шестнадцати никому из них нет, ребята уже не раз занимали высокие места на престижных общероссийских соревнованиях. Новые победы они одержали и на недавних соревнованиях в Красноярске. Например, учащийся школы N27 Алексей Зятьков попал в первую пятерку призеров. Ему пришлось бороться с более чем ста соперниками, большинство из которых были старше 20 лет и занимаются картингом больше десяти лет.

По словам Алексея Зятькова, картинг может стать полезным приложением энергии для детей и подростков. Недостаток один - сезонность: заниматься можно только в теплое время года, а зимой картеры впадают в спячку, копят силы для новых побед.

Этот вид спорта относительно безопасный, хотя с шахматами, конечно, его не сравнить: Перевернуться на карте можно, но, поскольку расстояние от земли не превышает пяти сантиметров, страшнее вывиха или сломанной руки ничего не грозит. Травмы, даже на крупных соревнованиях, бывают редко. Чтобы добиться успеха в большом спорте, желательно начинать тренироваться как можно раньше - карт-клубы предпочитают набирать ребят от девяти лет. Все наши лучшие картингисты начали заниматься именно с этого возраста. Кроме того, пол не имеет значения, девушка на карте совсем не похожа на обезьяну с гранатой . Сами мальчишки неохотно, но признают, что на трассе девочки нередко утирают им нос. Тем обиднее, что в Улан-Удэ девушек-картингисток совсем нет. Феминистки, ау!

Чтобы хорошо кататься, нужно уметь не только баранку крутить, но и знать внутреннее устройство карта, ведь гонщики сами готовят железных коней к старту. Из-за технических неполадок можно даже сойти с дистанции, не дойдя до финиша.

Любой гонщик скажет, что наилучшего результата можно добиться на своей личной машине, которую знаешь как свои пять пальцев. Приобрести карт - удовольствие не из дешевых. В среднем хорошая машинка стоит около 200 тысяч рублей. Нашей четверке чемпионов пришлось скинуться, чтобы купить хотя бы один карт на всех. У клуба нет возможности обеспечить хорошую машину даже для соревнований, не говоря уже о тренировках. К сожалению, в Улан-Удэ картинг пока не находит поклонников, которые могли бы стать спонсорами и поддержать развитие этого вида спорта. Даже на соревнования ребята вынуждены выезжать на собственные средства. Хотя, например, в Красноярске другие команды участвовали в соревнованиях при финансовой поддержке добрых спонсоров. Благодаря этому они имеют возможность выезжать на многие соревнования и побеждать на них, ведь их карты дороже и, следовательно, круче. Но наши все равно не сдаются и побеждают!

участница проекта Молодежь и СМИ .

Поддержка проекта осуществлена Байкальским благотворительным фондом местного сообщества и Комитетом по социальной политике администрации г.Улан-Удэ.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

РАБОТА МЕХАНИКА В РАЛЛИЙНОЙ КОМАНДЕ

Очень часто, когда мы смотрим на раллийные гонки мы видим на пьедестале только пилотов болидов и штурманов. При этом каждый раз можно задаться вопро...

News image

Как покупать раллийную машину: советы Валерия Горбаня

Несмотря на растущий интерес к автомобильному ралли в Украине, количество предложений о продаже раллийных машин пока что, слава Богу, превышает спро...

News image

КУЗОВ РАЛЛИЙНОГО АВТОМОБИЛЯ

Многие владельцы автомобилей хотят видеть своих железных коней близкими к настоящим спортивным болидам раллийных гонок. Для этого они отдают их в са...

News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Galant и Mitsubishi Lancer Evo IV

Mitsubishi Galant За всю 16-летнюю историю украинского ралли в стране находилось лишь два автомобиля этой модели; оба они в настоящий момент прин...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Первые старты

Сегодня в субботу 17 мая официально открылся кольцевой Чемпионат Украины. Малое кольцо «Чайки», которое после пятничного довольно занимательного экс...

News image

ПРЕСС-РЕЛИЗ III этап Чемпионата Украины по кольцевым автомобильным гонкам

Организатор Чемпионата Предприятие «Автодром Чайка» совместно с Автомобильной Федерацией Украины (ФАУ)

News image

С перехватившим дыханием

Мы начали с формул – да там была, наверное, самая напряженная борьба именно нервов. Но в этот день один заезд просто подарил всем зрителям то, что д...

News image

Тройная дуэль!

Напряженной была борьба в классе «Лада 1500». Чуда не произошло, и Ярош гонку не выиграл. Уже на старте его оттеснили на третье место, а на первое с...