КАРТЫ - В РУКИ!
Автогонки - Картинг

карты - в руки!

Гул моторов, визг тормозов, смелые гонщики в шлемах: Думаете, все это можно найти лишь на Двадцати четырех часах Ле Мана или на Гран-при в Монте-Карло? Как бы не так! В Улан-Удэ уже более десяти лет существует целых два карт-клуба, где к этому экстремальному виду спорта может приобщиться каждый: в поселке Восточный и на Элеваторе. Каждый может почувствовать себя настоящим Шумахером и в карт-центре на улице Кирова. Пять минут, полных драйва, скорости и бурлящего в крови адреналина всего за 140 рублей за сеанс. В Улан-Удэ есть свои чемпионы: Алексей Зятьков, Юрий Заикин, Баир Плихаев, Данил Черных. Несмотря на юный возраст: больше шестнадцати никому из них нет, ребята уже не раз занимали высокие места на престижных общероссийских соревнованиях. Новые победы они одержали и на недавних соревнованиях в Красноярске. Например, учащийся школы N27 Алексей Зятьков попал в первую пятерку призеров. Ему пришлось бороться с более чем ста соперниками, большинство из которых были старше 20 лет и занимаются картингом больше десяти лет.

По словам Алексея Зятькова, картинг может стать полезным приложением энергии для детей и подростков. Недостаток один - сезонность: заниматься можно только в теплое время года, а зимой картеры впадают в спячку, копят силы для новых побед.

Этот вид спорта относительно безопасный, хотя с шахматами, конечно, его не сравнить: Перевернуться на карте можно, но, поскольку расстояние от земли не превышает пяти сантиметров, страшнее вывиха или сломанной руки ничего не грозит. Травмы, даже на крупных соревнованиях, бывают редко. Чтобы добиться успеха в большом спорте, желательно начинать тренироваться как можно раньше - карт-клубы предпочитают набирать ребят от девяти лет. Все наши лучшие картингисты начали заниматься именно с этого возраста. Кроме того, пол не имеет значения, девушка на карте совсем не похожа на обезьяну с гранатой . Сами мальчишки неохотно, но признают, что на трассе девочки нередко утирают им нос. Тем обиднее, что в Улан-Удэ девушек-картингисток совсем нет. Феминистки, ау!

Чтобы хорошо кататься, нужно уметь не только баранку крутить, но и знать внутреннее устройство карта, ведь гонщики сами готовят железных коней к старту. Из-за технических неполадок можно даже сойти с дистанции, не дойдя до финиша.

Любой гонщик скажет, что наилучшего результата можно добиться на своей личной машине, которую знаешь как свои пять пальцев. Приобрести карт - удовольствие не из дешевых. В среднем хорошая машинка стоит около 200 тысяч рублей. Нашей четверке чемпионов пришлось скинуться, чтобы купить хотя бы один карт на всех. У клуба нет возможности обеспечить хорошую машину даже для соревнований, не говоря уже о тренировках. К сожалению, в Улан-Удэ картинг пока не находит поклонников, которые могли бы стать спонсорами и поддержать развитие этого вида спорта. Даже на соревнования ребята вынуждены выезжать на собственные средства. Хотя, например, в Красноярске другие команды участвовали в соревнованиях при финансовой поддержке добрых спонсоров. Благодаря этому они имеют возможность выезжать на многие соревнования и побеждать на них, ведь их карты дороже и, следовательно, круче. Но наши все равно не сдаются и побеждают!

участница проекта Молодежь и СМИ .

Поддержка проекта осуществлена Байкальским благотворительным фондом местного сообщества и Комитетом по социальной политике администрации г.Улан-Удэ.

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Москвички примут участие в автогонках на выживание

News image

В предверии международного женского дня в Москве пройдут дамские автогонки, сообщает РИА Новости.

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi Galant и Mitsubishi Lancer Evo IV

Mitsubishi Galant За всю 16-летнюю историю украинского ралли в стране находилось лишь два автомобиля этой модели; оба они в настоящий момент прин...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2101 и ВАЗ 2109

ВАЗ 2101 Из огромного множества жигулевской раллийной «классики» в настоящее время на украинские трассы регулярно выезжает один-единственный автомо...

News image

Кими Райкконену «провели экскурсию» по виртуальному двигателю Ferrari

Недавно корпорация Shell, являющаяся главным партнером и спонсором Ferrari провела испытания виртуальной модели шестицилиндрового двигателя «болида»...

News image

ТРЕБОВАНИЯ К РАЛЛИЙНОМУ АВТОМОБИЛЮ

В данной статье мы попытаемся вкратце изложить новые требования и принципиальные изменения в классификации автомобилей, а также подходу в технически...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Кузовные перипетии

В воскресный, гоночный день, сюрпризы продолжились. Первым его нам преподнес Андрей Круглик. Стартовав предпоследним с 10-й позиции, он уже к перв...

News image

Первые старты 3

Перед квалификацией несколько гонщиков неожиданно стали жаловаться на то, что трасса скользкая!!! Имеется ввиду от цементной пыли, которая абсорбиро...

News image

«Выборгская ракета» летит к цели

Именно так с некоторых пор в западных гоночных кругах окрестили молодого российского гонщика Виталия Петрова. Цель паренька из Выборга, что под Пи...

News image

Презентация команды XADO MOTORSPORT

15 апреля на Автокосплексе ХАДО-Сервис была презентована первая харьковская команда по шоссейно-кольцевым гонкам XADO MOTORSPORT.