ПРИКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ НАСТОЯЩИХ МУЖЧИН И… ЖЕНЩИН
Автогонки - Джип-триал

приключения для настоящих мужчин и… женщин

Встретиться с участниками данных соревнований мне удалось уже в первый день состязаний. Участники, а их в этом году более 30, собрались на стадионе возле урочища Лебортово рано утром во вторник, 7 сентября. Любопытных было тоже много. Одни подъезжали и наблюдали за чудо-машинами из окон своих автомобилей, другие прохаживались и рассматривали подготовленные экипажи по спортивному полю, третьи и вовсе рискнули приехать в лес на состязания.

Что же такое Трофи «LIQUA-2010»? Данные соревнования проходят уже не впервые раз. Причем на Крупщине они проводятся с 2006 года. Проводятся они с целью развития автомобильного спорта в Республике Беларусь и, конечно же, выявления сильнейших спортсменов, а еще совершенствования вождения внедорожной техники в сложных внедорожных условиях.

Представьте себе, вы приобрели автомобиль. На что он способен? Какова максимальная скорость? Пройдет ли он по определенному маршруту? Конечно, эти вопросы интересуют далеко не всех. Есть автолюбители, которые лелеют свои машины, но есть и такие, кто отдыхает и получает море адреналина от их эксплуатации.

Представьте, а каково же было мне приехать рано утром в лес и увидеть палаточный лагерь. И это в сентябре. Так вот, в этом лагере и живут все участники соревнований. Правда, здесь они только едят и ночуют. Конкретнее, приводят в порядок свой автомобиль после очередной гонки. Днем же они становятся участниками захватывающих соревнований.

Немного отвлекусь. Рассказать о данных соревнованиях я попросила пресс-секретаря соревнований Данилу Долматова:

– Гонки трофи «LIQUA-2010» проводятся на сложных трассах, с глубокими бродами, без электронных систем навигации, так популярных в данное время, а только с листком маршрута, так называемой легендой. Каждый день маршрут изменяется. По степени подготовки экипажи разбиты на категории. Наименее подготовленные машины «Спорт1», более подготовленные «Спорт2», «Спорт3», прототипы – «Спорт4» и квадроциклисты «АТV». Каждый экипаж состоит из водителя и штурмана. В категории «Спорт1» возможен и третий член экипажа, помощник штурмана. Вообще их количество неограниченно. Ограничена лишь конструкция автомобиля. В категории «АТV» квадрациклы, экипаж состоит из двух человек на двух квадрациклах. Среди участников – как мужчины, так и женщины. Последние в роли штурманов. Участники из разных уголков нашей страны: Минск, Витебск, Пружаны, Бобруйск, Могилев и др.

Побродив по стадиону, от участников я узнала, что автомобили они собирают сами, причем, машины должны соответствовать определенным техническим требованиям. Увлеченные данным видом спорта люди разных профессий. Но, как они признаются сами, в большинстве профессий связанных с автомобилями: кто-то владелец магазина автозапчастей, кто-то СТО. Словом, те, кто могут себе позволить это недешевое увлечение. Есть среди участников и студенты, но они, как правило, начинают игру с судейства.

Знакомлюсь с идейным вдохновителем и главным организатором трофи «LIQUA» Григорием Каменюком. Интересуюсь, почему же выбраны Крупки?

– У вас замечательные места! Если посмотреть по карте, то от Соколович до Ухвалы практически нет населенных пунктов. Если брать трассу от Бобра до Ухвалы, то справа и слева одни болота, заброшенные деревни. А ведь этот вид спорта рассчитан на то, чтобы отдалиться от цивилизации, где нет ни сотовой связи, ни грунтовых дорог… Мы долго искали район, местность такого плана. Рассматривали и Березинский заповедник, и другие места. Когда нашли эту трассу, остановились, и с тех пор нас принимает Крупщина. Для Беларуси это место интересное, одна из самых жестких трасс.

Итак, все готовы. Со стадиона экипажи отправляются на старт первого спецучастка. Каждый день участников ожидают неизвестные трассы, неизведанные участки, на преодоление которых отводится 6-12 часов. Ориентировочная протяженность первого 20 км. Напомним, что для каждой категории подготовлены свои маршруты. Соответственно, чем жестче технические требования к автомобилям, тем сложнее трасса!

Пожелав интересных гонок и удачи участникам и организаторам, прощаемся с ними. Но в среду вечером позвонил Данила Долматов и пригласил понаблюдать за зрелищем воочию. Конечно же, я согласилась. Но на что, я тогда еще не понимала…

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

Москвички примут участие в автогонках на выживание

News image

В предверии международного женского дня в Москве пройдут дамские автогонки, сообщает РИА Новости.

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Прижимная сила в аэродинамике

Прижимная сила это давление, создаваемое аэродинамическими характеристиками автомобиля и улучшающее его управление. Оно создается путем обратного ис...

News image

РАБОТА МЕХАНИКА В РАЛЛИЙНОЙ КОМАНДЕ

Очень часто, когда мы смотрим на раллийные гонки мы видим на пьедестале только пилотов болидов и штурманов. При этом каждый раз можно задаться вопро...

News image

Обзор раллийной техники: Ford Sierra, Ford Escort RS 2000 mk5 и Ford Escort RS 2000 mk6

Ford Sierra Один из достаточно редких ралликаров в нашей стране – насколько нам известно, их было всего два. Первый автомобиль с кузовом «седан» пр...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic (ЕК4) и Honda Civic (EJ5)

В последнее время в украинском ралли регулярно выступал всего один хетчбек Honda Civic четвертого поколения – им управлял известный киевский спортсм...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Вместо шоу гонка года!

Самым главным объяснением, почему именно в этот день, на «Чайке», было больше обычного зрителей и болельщиков (причем многие из которых постоянно ср...

News image

Чемпионат Украины по кольцу: Так будет ли решающий?!

И вновь с сожалением приходится констатировать неприятный факт! Истек вторник, а мы, как и все болельщики в полном неведении – состоится ли последни...

News image

Красивая борьба с некрасивыми развязками

С интересом ожидался заезд формул: многие были в предвкушении дуэли Франковский/Андрущенко, и их надежды оправдались с лихвой. И не только этой па...

News image

Презентация команды XADO MOTORSPORT

15 апреля на Автокосплексе ХАДО-Сервис была презентована первая харьковская команда по шоссейно-кольцевым гонкам XADO MOTORSPORT.