Где устанавливается стекло Foton и другие варианты для авто
Автогонки - Новости
31.01.2019 23:59

Однослойные стекла

Такие зеркала станут проходить термическую обработку, точнее закалку. Стекло медленно нагревают и потом быстро охлаждают, соответственно, его стали называть закаленным. Термообработка стекла в случаи аварии даст возможность разрушаться на маленькие осколки, у которых нет острых краев.

Закаленные стекла имеют высокую механическую прочность, только в официальных документах пишут, что эти стекла упрочненные. Во время эксплуатации на стеклах могут сформироваться микротрещины из-за воздействия высоких нагрузок либо сильных ударов. Спустя время такой дефект приведет к стремительному разрушению стекла. Во время закалки происходит внезапный перепад, из-за этого появляются зоны концентрации механического напряжения в стекле. Если по этой области слегка ударить, и они находятся по торцам, тогда сталинит полностью разрушится. Обычно на современных авто подобные стекла устанавливают в заднем проеме, дверях и остальных местах, но их никогда производители не устанавливают в качестве лобового стекла. Для максимальной безопасности перед водителем устанавливают стекло foton с защитой от солнца и без.

Многослойные стекла

Данные стекла будут состоять из определенного количества слоев, они будут склеены специальными прозрачными полимерами. Если взглянуть в официальные документы, подобные изделия называются ламинированными. На современных авто принято устанавливать трехслойные изделия, точнее это 2 стекла и один слой полимера. Поэтому их начали называть как триплекс. Когда произойдет разрушение стекла, тогда осколки станут придерживаться связующей пленкой, соответственно предотвращаются ранения. Разбитое многослойное автостекло, максимум, ухудшит обзорность, но водитель вполне сможет доехать к месту стоянки. Многослойное стекло отличается хорошей устойчивостью к формированию сквозных отверстий, оно поможет защитить людей, которые находятся внутри салона от предметов, которые вылетают из-под колес идущих машин.

Если попадете в аварию, склеенный триплекс даст возможность успешно предотвратить выпадение пассажиров из салона, если они не пристегнули ремень. Лобовые стекла на современных машинах устанавливаются только трехслойные. Чтобы повысить уровень безопасности триплекс порой устанавливают на двери и в качестве заднего проема кузова.

 


Читайте:


Гонки на выживание:

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Битва железных монстров

News image

Несмотря на предостережение прокурора, в городе все же состоялись автогонки на выживание Битва железных монстров . В областном центре во все вре...

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

РАЛЛИЙНЫЕ АВТОМОБИЛИ МЕЖДУНАРОДНОГО КЛАССА – СЛЕДУЮЩЕЕ ПОКОЛЕНИЕ

Этот сезон станет последним, в котором на раллийных спецучастках Мирового чемпионата по ралли будут господствовать привычные машины с двухлитровыми ...

News image

Mitsubishi Lancer Evo X

На сегодняшний день самая современная эволюция от Mitsubishi представлена в Украине одним-единственным автомобилем, принадлежащим Владимиру Печенику...

News image

ПОДСВЕТКА АВТОМОБИЛЕЙ

Если вы решили участвовать в раллийных гонках у себя в городе довольно распространенный метод выделить своего железного коня среди других раллийных ...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112

ВАЗ 2110 Базовая модель «сто десятого» семейства в Украине гостила недолго – всего один год. Единственный автомобиль Lada 110 провел сезон-2007 под...