Где устанавливается стекло Foton и другие варианты для авто
Автогонки - Новости
31.01.2019 23:59

Однослойные стекла

Такие зеркала станут проходить термическую обработку, точнее закалку. Стекло медленно нагревают и потом быстро охлаждают, соответственно, его стали называть закаленным. Термообработка стекла в случаи аварии даст возможность разрушаться на маленькие осколки, у которых нет острых краев.

Закаленные стекла имеют высокую механическую прочность, только в официальных документах пишут, что эти стекла упрочненные. Во время эксплуатации на стеклах могут сформироваться микротрещины из-за воздействия высоких нагрузок либо сильных ударов. Спустя время такой дефект приведет к стремительному разрушению стекла. Во время закалки происходит внезапный перепад, из-за этого появляются зоны концентрации механического напряжения в стекле. Если по этой области слегка ударить, и они находятся по торцам, тогда сталинит полностью разрушится. Обычно на современных авто подобные стекла устанавливают в заднем проеме, дверях и остальных местах, но их никогда производители не устанавливают в качестве лобового стекла. Для максимальной безопасности перед водителем устанавливают стекло foton с защитой от солнца и без.

Многослойные стекла

Данные стекла будут состоять из определенного количества слоев, они будут склеены специальными прозрачными полимерами. Если взглянуть в официальные документы, подобные изделия называются ламинированными. На современных авто принято устанавливать трехслойные изделия, точнее это 2 стекла и один слой полимера. Поэтому их начали называть как триплекс. Когда произойдет разрушение стекла, тогда осколки станут придерживаться связующей пленкой, соответственно предотвращаются ранения. Разбитое многослойное автостекло, максимум, ухудшит обзорность, но водитель вполне сможет доехать к месту стоянки. Многослойное стекло отличается хорошей устойчивостью к формированию сквозных отверстий, оно поможет защитить людей, которые находятся внутри салона от предметов, которые вылетают из-под колес идущих машин.

Если попадете в аварию, склеенный триплекс даст возможность успешно предотвратить выпадение пассажиров из салона, если они не пристегнули ремень. Лобовые стекла на современных машинах устанавливаются только трехслойные. Чтобы повысить уровень безопасности триплекс порой устанавливают на двери и в качестве заднего проема кузова.

 


Читайте:


Гонки на выживание:

ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ НЕ ВЫЖИЛИ !!!

News image

Их «похоронил» Александрийский горисполком. А дело было так. Ещё 19 июля этого года спортивный клуб «Европа-кросс», который впервые в истории города...

«Гонки на выживание» - страсти накаляются!

News image

21 июня в Запорожье прошел 3-й этап Чемпионата Украины по экстрим-кроссу «Гонки на выживание». Напомним, что всего в сезоне 2008 года семь этапов, т...

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая си...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Как покупать раллийную машину: советы Валерия Горбаня

Несмотря на растущий интерес к автомобильному ралли в Украине, количество предложений о продаже раллийных машин пока что, слава Богу, превышает спро...

News image

Подготовка машины для ралли на любительском уровне

Ни для кого не секрет, что ралли это достаточно дорогой и требующий много знаний и времени вид автоспорта. Я постараюсь дать пару советов для начина...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N10/11 и Subaru Impreza WRX N12

Subaru Impreza WRX N10/11 Из трех машин этого поколения две в настоящий момент находятся в Днепропетровске (одна принадлежит Александру Решетилов...

News image

РАБОТА МЕХАНИКА В РАЛЛИЙНОЙ КОМАНДЕ

Очень часто, когда мы смотрим на раллийные гонки мы видим на пьедестале только пилотов болидов и штурманов. При этом каждый раз можно задаться вопро...