Где устанавливается стекло Foton и другие варианты для авто
Автогонки - Новости
31.01.2019 23:59

Однослойные стекла

Такие зеркала станут проходить термическую обработку, точнее закалку. Стекло медленно нагревают и потом быстро охлаждают, соответственно, его стали называть закаленным. Термообработка стекла в случаи аварии даст возможность разрушаться на маленькие осколки, у которых нет острых краев.

Закаленные стекла имеют высокую механическую прочность, только в официальных документах пишут, что эти стекла упрочненные. Во время эксплуатации на стеклах могут сформироваться микротрещины из-за воздействия высоких нагрузок либо сильных ударов. Спустя время такой дефект приведет к стремительному разрушению стекла. Во время закалки происходит внезапный перепад, из-за этого появляются зоны концентрации механического напряжения в стекле. Если по этой области слегка ударить, и они находятся по торцам, тогда сталинит полностью разрушится. Обычно на современных авто подобные стекла устанавливают в заднем проеме, дверях и остальных местах, но их никогда производители не устанавливают в качестве лобового стекла. Для максимальной безопасности перед водителем устанавливают стекло foton с защитой от солнца и без.

Многослойные стекла

Данные стекла будут состоять из определенного количества слоев, они будут склеены специальными прозрачными полимерами. Если взглянуть в официальные документы, подобные изделия называются ламинированными. На современных авто принято устанавливать трехслойные изделия, точнее это 2 стекла и один слой полимера. Поэтому их начали называть как триплекс. Когда произойдет разрушение стекла, тогда осколки станут придерживаться связующей пленкой, соответственно предотвращаются ранения. Разбитое многослойное автостекло, максимум, ухудшит обзорность, но водитель вполне сможет доехать к месту стоянки. Многослойное стекло отличается хорошей устойчивостью к формированию сквозных отверстий, оно поможет защитить людей, которые находятся внутри салона от предметов, которые вылетают из-под колес идущих машин.

Если попадете в аварию, склеенный триплекс даст возможность успешно предотвратить выпадение пассажиров из салона, если они не пристегнули ремень. Лобовые стекла на современных машинах устанавливаются только трехслойные. Чтобы повысить уровень безопасности триплекс порой устанавливают на двери и в качестве заднего проема кузова.

 


Читайте:


Гонки на выживание:

Во Владивостоке пройдет авто-шоу Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание - это соревнования специально подготовленных автомобилей, в ходе которых разрешены любые удары, столкновения, толчки и прочая си...

Автогонки в Солонцах закончились трагедией

News image

Трагедией закончились гонки на выживание около посёлка Солонцы. Во время гонки один из участников не справился с управлением и на большой скорости а...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Ford Fiesta ST

В отличие от «Сьерр» и «Эскортов», «Фиеста» – современный и очень конкурентоспособный автомобиль. Достаточно вспомнить экипаж Сергея Фаюка и Виктора...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ/Lada

Ни для кого не секрет, что продукция тольяттинского автозавода – по крайней мере, количественно – вот уже много лет составляет основу украинского ра...

News image

Покой нам только снится

В то же время аварии в спорте вызваны совершенно иными причинами. Все на том же треке, наблюдая за очередным заездом, я спросил Чмыха – может ли он ...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ 2101 и ВАЗ 2109

ВАЗ 2101 Из огромного множества жигулевской раллийной «классики» в настоящее время на украинские трассы регулярно выезжает один-единственный автомо...