Валентино Росси (Valentino Rossi)
Автогонщики - Автогонщики мира

валентино росси (valentino rossi)

Дата рождения: 16/02/1979

Место рождения: Умбрино, Италия

Первое ГранПри: 1996 Малайзия 125cc

Первый поул: 1996 Чехия 125cc

Первый лучший круг: 1996 Франция 125cc

Первый подиум: 1996 Австралия 125cc

Первая победа: 1996 Чехия 125cc

Стартов в ГранПри: 153

Стартов в Королевском классе (500cc/MotoGP): 93

Стартов в GP250: 30

Стартов в GP125: 30

Всего побед в ГранПри: 77

из них в 500cc/MotoGP: 51

в GP250: 14

в GP125: 12

2 места - 23

3 места - 13

Подиумов: 113

Поул-позишнов: 40

Лучших кругов: 65

Титулов в ГранПри - 7

1997 - GP125

1999 - GP250

2001 - GP500

2002 - MotoGP

2003 - MotoGP

2004 - MotoGP

2005 - MotoGP

Всего очков в зачете: 2773

Биография Валентино Росси

Родился 16 февраля 1979 года в маленьком городке Умбрино. Сын знаменитого Грациано Росси, занявшего в том же 1979 году третье место в чемпионате GP250. Начал свою карьеру в 1990 году в гонках на мини-мото. В 1993 году дебютировал в национальном чемпионате Италии Cagiva спорт-продакшн 125 куб.см. Первую победу одержал в этом же году, а уже в 1994 году стал чемпионом.

В 1995 году выступал в Чемпионате Европы как официальный гонщик Aprilia, завершил сезон на третьем месте. Затем выигрывает в этом же чемпионате титул и отправляется в Чемпионат Мира.

Карьера Валентино Росси в MotoGP

1996: Дебют в GP125, ГранПри Малайзии, Aprilia/Scuderia AGV. 9 место и 111 очков по итогам сезона. Победа: ГранПри Чехии

1997: Второй самый юный чемпион в истории класса GP125, Aprilia/Nastro Azzurro Team. 1 место и 321 очка в конце сезона, 11 побед.

1998: Переход в GP250, Aprilia/Nastro Azzurro Team. 2 место и 201 очко по итогам сезона, 5 побед.

1999: Самый молодой чемпион GP250, Aprilia Grand Prix Racing. 1 место и 309 очков - 9 побед.

2000: Переход в Королевский класс GP500, Honda/Nastro Azzuro Team. 2 место и 209 очков по итогам сезона - 2 победы.

2001: Первый титул чемпиона MotoGP в Королевском классе GP500 500cc, Honda/Nastro Azzuro Team. 1 место и 325 очков - 11 побед.

2002: Новый формат гонок MotoGP, 4-тактные мотоциклы с большими моторами, Honda RC211V, заводская команда Repsol Honda Team. 1 место и 355 очков по итогам сезона - 11 побед.

2003: Вторая победа за заводскую команду Repsol Honda Team. 1 место и 357 очков - 9 побед.

2004: Переход в Gauloises Fortuna Yamaha и снова победа в чемпионате! 1 место и 304 очка, 9 побед.

2005: Вторая победа за Yamaha. Досрочная. 1 место, на данный момент (25.09.05) 281 очко и 9 побед. Список не окончен.

Другие факты и рекорды Валентино Росси

Росси становится третим гонщиком в истории MotoGP, достигшим 5 и более титулов в премьер-классе. Другими двумя гонщиками являются Мик Дуэйн (наставник и учитель Росси) - 5 титулов, а также Жакомо Агостини - 8 титулов.

Росси становится первым гонщиком, которому удается выиграть более 9 гонок в каждом из пяти прошедших сезонов.

Ранее в 2005 году, на гонке Dutch TT в Голландии, Росси становится первым гонщиком в истории Yamaha, которому удается выиграть подряд 5 гонок в премьер-классе.

Победа Росси в первой гонке сезона в Хересе сделала его единственным человеком, кроме Агостини, которому удалось выиграть 5 стартовых гонок сезона подряд.

В 2001 года Росси становится самым молодым гонщиком, которому удается выиграть титулы в трех различных классах. Кроме него, это удалось лишь Филу Риду (125, 250, 500) и Майку Хейлвуду (250, 350, 500).

Росси встал в ряд с самыми знаменитыми гонщиками в истории MotoGP, которым удалось победить в Королевском классе в молодом возрасте. Трое других - Фредди Спенсер, Майк Хейлвуд и Джон Сюртис.

 

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Гонки на выживание:

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

«Железная леди» стала победительницей автогонок на выживание

News image

Наталья Шкарпова из города Слободской Кировской области стала единственной в России женщиной, выигравшей автогонки на выживание. «Железной леди» с л...

Гонки на выживание

News image

Гонки на выживание, или контактный автокросс, — изобретение американцев. Самая «автомобильная» нация в мире придумала целую обойму авторазвлечений, ...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Ford

Раллийная история марки Ford не менее интересна, чем, скажем, у тех же Subaru или Mitsubishi. Автомобили с голубым овалом на радиаторе так же, как и...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic (ЕК4) и Honda Civic (EJ5)

В последнее время в украинском ралли регулярно выступал всего один хетчбек Honda Civic четвертого поколения – им управлял известный киевский спортсм...

News image

Машина – ралли

Что подвести под седло? Первый вопрос, который должны решить начинающие спортсмены - это на чем мы будем ездить. Причем, даже раньше, казалось бы, п...

News image

Прижимная сила в аэродинамике

Прижимная сила это давление, создаваемое аэродинамическими характеристиками автомобиля и улучшающее его управление. Оно создается путем обратного ис...

Новости кольцевых автогонок:
News image

Прибавления!

Как и ожидалось, если не считать совершенно печального состояния дел в формулах, то кузовные классы действительно растут как на дрожжах и это не мож...

News image

Ах, эти секунды

В квалификации «Супер 2000» Ирина Протасова все же смогла реализовать потенциал своего БМВ и опередить почти на секунду Александра Гайдая. Интерес...

News image

До последнего места

Как мы уже говорили квалификацию тут выиграл Игорь Круглик, опередив на пол секунды Владимира Апостолюка и на 1,5 с Вадима Ерохина. Но теперь в Че...

News image

Как прийти в гонки? или что по чем нынче!?

Наверное, именно этот вопрос очень часто задают себе многие люди, особенно, те, кто подхватил вирус скорости, хоть раз побывав на соревнованиях. А, ...