Измерение шероховатости
Автогонки - Новости
14.06.2022 21:23

Измерение шероховатости поверхности всегда было важной проблемой, но также очень сложной для решения, учитывая порядок величины микронеровностей. Еще 15-20 лет назад у средства для измерения шероховатости поверхностей строились по оптическому принципу. Таковы двойные микроскопы Линника или другие микроскопы этого типа, использующие принцип светового сечения, открытый Шмальцем.

Наиболее сложные проблемы были связаны с ограниченными возможностями измерения шероховатости, особенно в работе. До недавнего времени измерение шероховатости было исключительно лабораторной операцией. Это привело к тому, что обработанные детали были доставлены в лабораторию, где они были измерены путем отбора проб. Результат был лишь частичной постановкой общей задачи и часто сопровождался ошибками. Другой проблемой было измерение шероховатости внутренних поверхностей (отверстия малого диаметра), в которые нельзя было вставить микроскоп.

Единственным выходом в этом случае было отрезать некоторые части, считавшиеся образцами, фактически уничтожив часть частей, считавшихся репрезентативными. С развитием электронной промышленности, а также оптической и особенно лазерной промышленности на рынке метрологических приборов появляется новое поколение приборов для измерения шероховатости.

Эти устройства, основанные на ощупывании и регистрации профиля микронных неровностей поверхности с последующим расчетом требуемых параметров шероховатости, позволяют проводить наружные и внутренние измерения отверстий малого диаметра (до 2 мм) практически там, где возможно введение зонда. Если до создания этих приборов можно было измерять только один из параметров шероховатости (чаще всего Rz), то теперь современные приборы для измерения шероховатости могут отображать или печатать одновременно несколько параметров шероховатости.

В настоящее время приборы, предназначенные для измерения шероховатости поверхности, строятся в стационарном варианте (предназначены для лабораторий), а также в переносном (используются непосредственно на работе для оперативных измерений).

 


Читайте:


Гонки на выживание:

Автошоу Гонки на выжывание и выставка Ретро-авто

News image

Ассоциация хот-родинга и экстремальных автомобильных соревнований, рекламное агентство B.G.S Advertising и газета АВТОЦЕНТР , вновь хотят подарит...

Третий этап экстремального авто-шоу ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

News image

Третий этап экстремального авто-шоу «Гонки на выживание» а так же, 4 этап открытого городского Чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам и картингу в ...

Технические требования к автомобилям принимающих участие в зимних гонках на выживание

News image

Технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях, устанавливаемые в данном положении, являются обязательными к исполнени...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Mitsubishi Lancer Evo X

На сегодняшний день самая современная эволюция от Mitsubishi представлена в Украине одним-единственным автомобилем, принадлежащим Владимиру Печенику...

News image

Обзор раллийной техники: Ford

Раллийная история марки Ford не менее интересна, чем, скажем, у тех же Subaru или Mitsubishi. Автомобили с голубым овалом на радиаторе так же, как и...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru и Subaru GT

К раллийным автомобилям Subaru в Украине давно и бесповоротно сложилось особое отношение – все они несут на себе незримую тень легенды, Андрея Алекс...

News image

Обзор раллийной техники: Honda CRX mk1

Еще один японский производитель быстрых автомобилей – Honda – имеет куда больший список достижений в кольцевых гонках, нежели в раллийных.