С целью груз назвать сборным он должен соответствовать следующим моментам:

• Иметь маленький вес;
• Иметь маленький объем;
• Перевозиться в определенной грузовой единице с остальными грузами.

Если говорить другими словами, специалисты берут контейнер либо иной «транспортный носитель» чтобы благополучно перевезти груз. Он будет иметь свою предельную вместительность, которая характеризуется грузоподъемностью и объемом. По логике сборный груз подразумевает то, что он будет располагаться в одном контейнере с остальными грузами от различных заказчиков.

Точнее такие грузы будут маленькими, поэтому в контейнере остается много места, чтобы разместить и другие грузы. Кроме этого важно чтобы груз подходил по общим правилам к сборным грузам, как по объему, так и по весу. Если груз будут везтись один, тогда он будет считаться простым единичным грузом, если контейнер наполовину заполнен грузами – также невозможно назвать сборным грузом.

Главные проблемы

Если говорить со стороны экспедитора, то перевозка сборных грузов является достаточно проблематичной, нежели перевозка одного груза. Это будет связано с планированием отправки, сроками доставки и обменом информации со всеми получателями грузов.

Отправляя сборный груз, то в этом процессе будут участвовать 6-ть сторон. Это отправитель груза и получатель груза. Остальные звенья станут выполнять работу под четким контролем и по инициативе экспедиторской компании, которая станет обслуживать перевозку.

Во время перевозки каждый сборный груз станет проходить несколько моментов консолидации также и расконсолидации. Данные процедуры могут выполняться на локальных ТЛЦ еще и на региональных и международных ТЛЦ. Такая многоуровневая процедура была выбрана для экономии.