Итоги весенних автогонок ООО «Газпром добыча Надым»
Автогонки - Новости
18.04.2014 06:48

Кубок ООО «Газпром добыча Надым» был разыгран в поселке Пангоды. В соревнованиях принимали участие 32 экипажа, которые представляли Омск, Тюмень, Надым, Нижневартовск и Пангоду. Состязания проводились в трех классах и в общекомандном зачете. Естественно, ни один из соперников не желал просто так сдаваться, поэтому во время заездов было продемонстрировано настоящее сражение, но, несмотря на это, победителей должно было быть только три. Остальные участники также не остались без призов: они стали победителями в номинациях «самая эффективная езда», «приз зрительских симпатий», «самое большое повреждение» и проч.

Автолюбители, желающие привести свою машину в порядок, регулярно заменяют изжившие установленный срок запчасти, покупая тут всё необходимое по сходной цене. Покупая неоригинальные запчасти, можно получить качество брендовых узлов, но намного дешевле.

Лидером в классе Т1–2500 стал Валерий Журавлёв, представитель Надыма. Второе место разделили между собой Анатолий Ильин и Андрей Лущаев из Пангоды. Также проводились автогонки среди класса усовершенствованных легковых машин. В этой борьбе первенство одержал Кирилл Распутин. Немного от лидера отстал Виктор Карпунин, а третье место досталось Александру Харченко. Оба участника представляли Нижневартовск. Состязания по классическим вазовским автомобилям выиграл Сергей Трибунский. Второе и третье место заняли Эдуард Жовтоног и Александр Савченко соответственно.

Большой интерес вызвали состязания в общекомандном зачете, в котором на высший пьедестал поднялись представители водительской коллегии Медвежинского газопромыслового управления. Учащимся Управления по содержанию сооружений и коммуникаций досталось второе место. Тройку лидеров замкнули работники Управления техтранспортом и спецтехникой ООО «Газпром добыча Надым».

Весенним автогонкам, организованным арктическим форпостом «Газпрома», положили конец дополнительные гонки, именуемые «Топливная дуэль». В данном соревновании развернулась борьба между бензином и газом. Гонка проводилась таким образом: в номинациях «продолжительность работы» и «частота выхлопа» свое первенство доказывали два автомобиля одной марки, которые были предварительно заправлены одной из разновидностей топлива на 100 рублей. В результате беспрекословным лидером стал природный газ.

18/04/2014

 


Читайте:


Гонки на выживание:

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

В Нижнем Новгороде пройдут автогонки на выживание

News image

Первый этап чемпионата России по автогонкам на выживание пройдет в субботу в Нижнем Новгороде на стадионе Водник . Как передает корреспондент РИА...

«Гонки на выживание» - страсти накаляются!

News image

21 июня в Запорожье прошел 3-й этап Чемпионата Украины по экстрим-кроссу «Гонки на выживание». Напомним, что всего в сезоне 2008 года семь этапов, т...

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

Обзор раллийной техники: Mitsubishi

Рынок раллийных автомобилей в Украине – вопрос темный и малоизученный; особенно с точки зрения человека, который только-только заинтересовался возмо...

News image

АЭРОДИНАМИКА WRC

Аэродинамика – наука, изучающая движение воздуха, в частности в момент его соприкосновения с движущимся телом. Понимая законы, управляющие движением...

News image

Обзор раллийной техники: Honda Civic Type R (EP3) и Honda Civic Type R (FN2/FD2)

Седьмое поколение модели Civic (индекс кузова ЕР3) не получило широкого распространения в украинском автоспорте; однако минимум два таких автомобиля...

News image

Обзор раллийной техники: Subaru Impreza WRX N14/15

Самое свежее поколение Subaru пока не получило в Украине широкого распространения – в первую очередь, конечно же, это вызвано гибелью Андрея Алексан...