Конический роликовый подшипник
Автогонки - Новости
07.05.2015 12:56

Конические роликоподшипники необходимы для восприятия одновременно работающих осевых также и радиальных нагрузок. Допускаются частоты вращения значительно ниже, нежели у подшипников, у которых цилиндрические ролики. Но при этом шанс к восприятию осевой нагрузки станет определяться только углом конусности наружного кольца. Учитывая, насколько увеличивается угол конусности, то осевая грузоподъемность станет возрастать во время уменьшения радиальной. Только перекос вала относительно оси корпуса не допускается.

Однорядные конические подшипники необходимы чтобы воспринимать односторонние и радиальные осевые нагрузки. Вполне разрешен раздельный монтаж колец, радиального зазора и регулирование осевой игры не только во время установки, но, конечно же, и при работе подшипника. Подшипники есть возможность монтировать с предварительным натягом, он формируется во время монтажа в одной опоре.

2-рядные конические подшипники необходимы с целью воспринимать двусторонние и радиальные осевые нагрузки.

 

4-рядные конические подшипники обычно выбирают для восприятия достаточно больших радиальных также и маленьких двусторонних осевых нагрузок.

Модифицированный линейный контакт, присутствующий между дорожками качения и роликами, будет препятствовать формированию кромочного напряжения. Несомненно, конические роликоподшипники станут воспринимать достаточно высокие осевые также и радиальные силы. Поэтому подшипники станут воспринимать осевые силы исключительно в одном направлении, вот для восприятия силы только в противоположном направлении часто стоит монтировать второй подшипник только в зеркальном порядке.

Конические роликоподшипники производятся обычно со штампованными стальными сепараторами. По причине, что сепараторы немного будут выступать по сторонам, то подобный момент обязательно стоит учитывать во время монтажных размеров.

Прокладочное кольцо, которое присутствует между 2-мя наружными кольцами, поможет установить величину осевого зазора пары подшипников, она обычно указывается в обозначении.

07/05/2015

 


Читайте:


Гонки на выживание:

Автодром Кривой Рог-2010: гонки на выживание

News image

22 августа 2010 года в Кривом Роге на автодроме Саксаганского района состоялся очередной тур автомобильных гонок на выживание.

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок 500 тыс. рублей за травму сына

News image

Жительница Красноярска отсудила у организаторов автогонок и спортсмена полмиллиона рублей морального ущерба за травму, причиненную сыну. Об этом соо...

Москвички примут участие в автогонках на выживание

News image

В предверии международного женского дня в Москве пройдут дамские автогонки, сообщает РИА Новости.

Авторизация



Гоночные автомобили:
News image

ОБЛЕГЧЕНИЕ КУЗОВА РАЛЛИЙНОГО АВТО

Если вы решили участвовать на своем автомобиле в раллийных гонках существует несколько моментов на которые вы должны обратить внимание. В первую оче...

News image

Обзор раллийной техники: Opel Kadett E 3-door и Opel Kadett E 5-door

Трехдверный Kadett поколения Е – самый распространенный из автомобилей Opel, стартующих в украинском ралли. На сегодняшний день таких машин насчитыв...

News image

ПОДГОТОВКА КПП К РАЛЛИ

После того как ваша родная восьмерка стала весить меньше, значительно добавилась мощность ее двигателя, вы произвели усиление всего каркаса и сделал...

News image

Обзор раллийной техники: ВАЗ/Lada

Ни для кого не секрет, что продукция тольяттинского автозавода – по крайней мере, количественно – вот уже много лет составляет основу украинского ра...